烧结机台车新型吊装工具的制作方法

文档序号:33965阅读:572来源:国知局
专利名称:烧结机台车新型吊装工具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种烧结机台车新型吊装工具,包括有吊索(1)、滑轮(3)、吊钩(4)、连接卸扣(5),其特征在于:所述的滑轮(3)为两个,分别置于一支撑梁(2)的两端,支撑梁(2)由相背的两个槽钢(7)构成,滑轮(3)通过销轴(8)固定在槽钢(7)上,所述的连接卸扣(5)上设有捆绑绳索(6)。本实用新型的有益效果是,生产中或台车平方地面不受空间影响,具有造价低、所有部件拆装更换方便,便于操作处理应急故障的能力;在众多烧结台车吊装设备领域有很高的推广应用价值。
【专利说明】烧结机台车新型吊装工具

【技术领域】
[0001]本实用新型属冶金设备【技术领域】,尤其涉及一种适用于所有台车吊装的烧结机台车新型吊装工具。

【背景技术】
[0002]目前,公知的烧结生产都离不开烧结机台车,烧结机台车包括车体、栏板、端部密封、密封滑板、车轮、轮轴和滚套组成,是频繁的高温环境下烧结矿运输设备,在运行过程中易发生车轮、端部密封、密封滑板损坏脱落故障,对设备、生产质量都有严重影响。传统的更换台车需4人操作,并且使用钢丝绳挂住台车滚套成三角吊装,所有的力都集中在台车栏板上,致使栏板固定螺栓变形松动,这不仅增加栏板的二次紧固、钢丝绳损耗和台车吊挂时的时间,造成各项费用的升高。


【发明内容】

[0003]为了解决现有的烧结机台车更换时间长、吊挂时繁琐、栏板松动、钢丝绳损坏频繁等现状,本实用新型是提供一种安全性能高、轻便,不仅对台车任何部位无损害,而且能解决吊装过程中使用人员多的现状。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种烧结机台车新型吊装工具,包括有吊索、滑轮、吊钩及连接卸扣,其特征在于:所述的滑轮为两个,分别置于一支撑梁的两端,支撑梁由相背的两个槽钢构成,滑轮通过销轴固定在槽钢上,所述的连接卸扣上设有捆绑绳索。
[0004]本实用新型的有益效果是,生产中或台车平方地面不受空间影响,具有造价低、所有部件拆装更换方便,便于操作处理应急故障的能力;在众多烧结台车吊装设备领域有很高的推广应用价值;在不同的环境中能快速、便捷的吊运,它对台车本体无损坏、更不会造成栏板的变形和螺栓松动,对地面平放、工架摆放、生产运行的台车利用此工具能简便、快捷、安全的吊装,达到吊运的效果。

【附图说明】

[0005]图1为本实用新型的结构示意图;
[0006]图2为本实用新型中滑轮与槽钢的装配结构示意图;
[0007]图3为本实用新型的应用结构示意图。
[0008]图中:1、吊索,2、支撑梁,3、滑轮,4、吊钩,5、连接卸扣,6、捆绑绳索。

【具体实施方式】
[0009]参照附图,下面结合附图对本实用新型作进一步说明如下:
[0010]一种烧结机台车新型吊装工具,包括有吊索1、滑轮3、吊钩4、连接卸扣5,其特征在于:所述的滑轮3为两个,分别置于一支撑梁2的两端,支撑梁2由相背的两个槽钢7构成,滑轮3通过销轴8固定在槽钢7上,所述的连接卸扣5上设有捆绑绳索6。
[0011]使用时,将吊索I挂于起重设备吊钩上,起升一定高度将支撑梁2放置台车栏板上方的中央,吊钩4吊索I随即下滑,用捆绑绳索6绕过台车轮内侧的滚套与吊钩4连接,到位后吊索上升促使支撑梁2下压与太车体紧靠在一起完成稳定起吊。
【权利要求】
1.一种烧结机台车新型吊装工具,包括有吊索(I)、滑轮(3)、吊钩(4)、连接卸扣(5),其特征在于:所述的滑轮(3)为两个,分别置于一支撑梁(2)的两端,支撑梁(2)由相背的两个槽钢(7 )构成,滑轮(3 )通过销轴(8 )固定在槽钢(7 )上,所述的连接卸扣(5 )上设有捆绑绳索(6)。
【文档编号】B66C1-14GK204265222SQ201420741903
【发明者】刘丰生, 张子元, 谢登高, 李勇 [申请人]山东钢铁股份有限公司
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