专利名称：移动式液压调节板的制作方法
技术领域：
本发明涉及货台、码头与货车快速驳接，实现货物快速、安全装卸。特别解决货台、码头高度，低于 货车高度的状况，可方便的实现移动使用。
背景技术：
目前使用的货台高度调节板，采用货台挖坑安装设备，使用多种形式动力进行货台与汽车驳接，实现 货物快速装卸。由于设备固定安装，这样一个仓库、码头需要多台设备甚至数十台设备方可满足装卸要求， 并且每台设备安装必须对原货台进行挖坑改造以满足设备安装需要。这给物流企业增加许多设备投资成 本，并且对原有货台造成破坏。
发明内容
为解决多位置移动装卸，本发明采用手动液压提升台面驳接货车，底架采用移动结构，可在货台、码 头在何位置方便的进行装卸作业。
本发明采用的技术方案为首先采用可移动底架，在移动底架一端固定承载台面，台面升降釆用手动 液压泵及油缸进行，在另一端固定可翻转斜坡，移动时将斜坡翻转于承载台面，此时可移动液压调节板。 驳接货车时将斜坡放置地面，摇动手动油泵使油缸充油，承载台面起升，待台面高于货车，将调节板前移， 打开回油阀门油缸回油，使台面搭接在货车上。为使调节板在装卸时与货车为一体，调节板前端安装有固 定链条。
有益效果是可在货台任何位置进行装卸作业。起升采用手动液压泵方便移动结构简单。
下面结合附图对本发明进一步说明
图1为总装配图(上为主视图A—A剖视，下图为俯视图) 图2为台面图(上图为仰视图，下图为主视图) 图3为底架图(上图为主视图，下图为后轮半剖视图) 图4为液压原理图
图1中，l一搭板，2—安全链条，3—台面，4~~万向轮，5—油缸，6^手动油泵，7—底架，8—后轮， 9~斜坡。
图2中，l一搭板，2—加强筋板，3—最低支撑，4一加强槽钢，5—油缸支撑铰耳，6—花纹钢板，7 一连接管。
图3中，l一万向脚轮，2—底架主梁，3—油缸支撑下主梁，4一筋板，5—后承重轮，6~~底架连接横 梁，71坡连接管。
图4中，1—油箱，2—滤网，3—手动油泵，4—单向阀，5—回油阀，6—油缸。
具体实施例方式
在图l (总装配图)中，搭板(1)、台面(3)、斜坡(9)通过管式铰链连接在底架上，手动油泵(6) 利用螺栓固定在底架上。安全链条(2)固定在台面前端，方便与装卸货车连接，以保证装卸过程中调节 板与货车为一体。油缸(5)安装在台面、底架铰耳上，通过油缸(5)伸缩改变台面升降。油缸(5)与 手动油泵(6)通过髙压钢丝软管连通，动力液压油通过髙压钢丝软管进出油缸。
在图2中，搭板(1)、加强筋板(2)、最低支撑(3)焊接在台面左端，加强槽钢(4)焊接在花纹钢 板(6)下面，连接管(7)与钢板焊接在台面右端，油缸支撑铰耳(5)与花纹板、加强槽钢焊接，用以 连接起升油缸。
在图3中，万向脚轮(1)固定在油缸支撑下主梁(3)两侧，油缸支撑下主梁(3)与底架主梁(2) 焊接，后承重轮(5)固定在底架连接横梁(6)下面，斜坡连接管(7)焊接在底架连接横梁(6)右侧， 左侧焊接台面连接管。
在图4中，滤网(2)安装在油箱(1)内部并与手动油泵(3)连接，单向阀(4)、回油阀(5)制造 在手动油泵(3)内，油缸(6)安装在台面与底架的油缸铰耳上，油缸(6)与手动油泵(3)之间采用钢 丝髙压软管连接。
权利要求
1. 一种移动式液压调节板，图1(总装配图)中，搭板(1)、台面(3)、斜坡(9)通过管式铰链连接在底架上，手动油泵(6)利用螺栓固定在底架上。安全链条(2)固定在台面前端，方便与装卸货车连接，以保证装卸过程中调节板与货车为一体。油缸(5)安装在台面、底架铰耳上，通过油缸(5)伸缩改变台面升降。油缸(5)与手动油泵(6)通过高压钢丝软管连通，动力液压油通过高压钢丝软管进出油缸。
2. 图2中，搭板(1)、加强筋板(2)、最低支撑(3)焊接在台面左端， 加强槽钢(4)焊接在花纹钢板(6)下面，连接管(7)与钢板焊接在 台面右端，油缸支撑铰耳(5)与花纹板、加强槽钢焊接，用以连接起 升油缸。
3. 图3中，万向脚轮(1)固定在油缸支撑下主梁(3)两侧，油缸支撑下 主梁(3)与底架主梁(2)焊接，后承重轮(5)固定在底架连接横梁(6)下面，斜坡连接管(7)焊接在底架连接横梁(6)右侧，左侧焊 接台面连接管。
4. 图4中，滤网(2)安装在油箱(1)内部并与手动油泵(3)连接，单 向阀(4)、回油阀(5)制造在手动油泵(3)内，油缸(6)安装在台 面与底架的油缸铰耳上，油缸(6)与手动油泵(3)之间采用钢丝高 压软管连接。
全文摘要
一种可以方便移动，并能在货台与货车之间形成无缝桥接，进行叉车装卸的移动式调节板。它是由可移动底架、台面、斜坡、油缸、手动油泵组成。主要在底架上加装脚轮，并增加连接斜坡，采用手动油泵为动力。可方便的在任何位置进行装卸作业，无需对货台进行改造。
文档编号B65G69/00GK101205021SQ200610157668
公开日2008年6月25日 申请日期2006年12月19日 优先权日2006年12月19日
发明者杨文斌 申请人:深圳市擎天达仓储物流设备有限公司