专利名称：新型集装箱地板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种地板，尤其涉及一种有膜层的铺设在集装箱或车辆车厢内承载面的板材。
背景技术：
我国一直以来，集装箱地板的生产材料皆为东南亚克隆木，克隆木属天然林，经过多年的采伐，现在，不仅天然克隆木满足不了日益发展的集装箱地板的需求，而且，东南亚天然林的大量采伐对地球环境的破坏已引起世界的关注。为了减少集装箱生产对天然木的需求，有一些研究者提出了对某些集装箱用钢板代替木地板的方案，但对大多数用途的集装箱还是采用木地板更经济，更合用。专利号为CN02134300.4，名称为“集装箱地板用胶合板及其生产方法”的中国专利，公开了一种以胶合板替代原木制造木地板的加工方法。该方法制得的地板成本不高，减少了自然资源的消耗，具有一定的经济与社会效益。但该方法制得的地板，在防滑、防潮、耐磨及强度方面存在不足。用户在使用中普遍感觉其使用寿命短；承载能力差；地板容易受潮，使货物受损。
发明内容
本实用新型针对以上缺陷，提供了一种在胶合板表面附着一层防水、增强，且能防滑的粘结层的新型集装箱地板。
本实用新型的技术方案是它以胶合板为基材，在胶合板板面上设有一浸渍纸层。
所述的设有浸渍纸层的地板表面上均匀布设有凹槽。
在设有浸渍纸层的地板表面上每平方厘米均匀布设有1～81个凹槽。凹槽为圆槽或方槽或椭圆槽。
本实用新型在胶合板的表面上设置了一层浸渍纸层，能起到防水、增强的作用；在设有浸渍纸层的地板表面上均匀布设有凹槽后，能起到防滑的作用；设置的凹槽由浸渍纸和基材的形变形成；设置凹槽的数量，根据具体应用的场合，如针对车辆进出集装箱时的防滑、人行走的防滑，选择合适的数量，从而确保操作的安全和可靠。本实用新型受结构碳纤维加固桥梁混凝土技术的启发，将桥梁混凝土加固技术应用到地板上，能增强地板的强度，且能起到防水的作用；另外，利用防滑结构，克服了浸渍纸层摩擦阻力小的缺陷。
图1是本实用新型的结构示意图图中1是胶合板，2是浸渍纸，3是凹槽。
图2是图1的俯视图图3是图1中M处局部放大图具体实施方式
在胶合板1板面上压合一层浸渍纸2。在设有浸渍纸2的地板表面上每平方厘米均匀布设有1～81个凹槽3，凹槽3为圆槽或方槽或椭圆槽。凹槽3的加工深度根据工艺要求设定，一般会使浸渍纸2变形，进一步使基材1变形，成永久性凹槽3。
在运载车辆的集装箱上，凹槽3的尺寸加工为1个/cm2；在一些客用车辆上，凹槽3的尺寸加工为81个/cm2，对人员走动时的防滑效果好；普通配载集装箱可根据用户的需要加工，可加工为36或49个/cm2。
权利要求1.一种新型集装箱地板，以胶合板为基材，其特征在于，在胶合板板面上设有一浸渍纸层。
2.根据权利要求1所述的新型集装箱地板，其特征在于，所述的设有浸渍纸层的地板表面上均匀布设有凹槽。
3.根据权利要求1或2所述的新型集装箱地板，其特征在于，在设有浸渍纸层的地板表面上每平方厘米均匀布设有1～81个凹槽。
4.根据权利要求1或2所述的新型集装箱地板，其特征在于，凹槽为圆槽或方槽或椭圆槽。
专利摘要新型集装箱地板。涉及一种有膜层的铺设在集装箱或车辆车厢内承载面的板材。它以胶合板为基材，在胶合板板面上设有一浸渍纸层。所述的设有浸渍纸层的地板表面上均匀布设有凹槽。在设有浸渍纸层的地板表面上每平方厘米均匀布设有1～81个凹槽。凹槽为圆槽或方槽或椭圆槽。本实用新型在胶合板的表面上设置了一层浸渍纸层，能起到防水、增强的作用；在设有浸渍纸层的地板表面上均匀布设有凹槽后，能起到防滑的作用；设置的凹槽由浸渍纸和基材的形变形成。本实用新型受结构碳纤维加固桥梁混凝土技术的启发，将桥梁混凝土加固技术应用到地板上，能增强地板的强度，且能起到防水的作用；另外，利用防滑结构，克服了浸渍纸层摩擦阻力小的缺陷。
文档编号B65D90/02GK2933786SQ200620077718
公开日2007年8月15日 申请日期2006年8月11日 优先权日2006年8月11日
发明者王道江, 董兴伟, 张禄森, 刘小兵, 周粉桃, 王德定 申请人:王道江