专利名称：可拆卸的框架集装箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输汽车用的集装箱，尤其是一种可拆卸的双层 框架集装箱。
背景技术：
目前，在运输轿车时通常使用双层结构的固定框架式的半挂车。这种 车辆在回程运输时通常是空车回程，因此既无谓的占用空间，又增加了运 输的成本，造成资源的浪费。发明内容本实用新型的目的是提供一种可拆卸的框架集装箱，能够在回程运输 时将部件拆卸后叠放组合成一定高度的平台，从而节省空间，同时能够实 现多式联运、增加运输手段、降低运输成本。为了实现上述目的，本实用新型可拆卸的框架集装箱包括四根角柱、 一个一层底架和一个二层托架，四根角柱立于一层底架上，二层托架位于 一层底架上方并且连接于四根角柱之间，所述的角柱、 一层底架与二层托 架上均设有连接孔，角柱与一层底架及二层托架是通过连接件、连接孔及 紧固件可拆卸地连接的。紧固件可以是螺栓或固定销等。所述的可拆卸的框架集装箱，其角柱是矩形的。所述的可拆卸的框架集装箱，其角柱与一层底架之间的连接件是连接 板，连接板上设有与角柱及一层底架的连接孔相对应的连接孔。所述的可拆卸的框架集装箱，其角柱与二层托架之间的连接件是托 板，托板上设有与角柱及二层托架的连接孔相对应的连接孔。所述的可拆卸的框架集装箱，在拆卸后，角柱两两组对置于一层底架 上，二层托架也置于一层底架上，角柱与二层托架通过连接件固定在一层 底架上， 一层底架、角柱和二层托架构成一个平台。本实用新型可拆卸的框架集装箱的有益效果是在空车回程运输时可
以将箱体拆卸组合、降低箱体的高度，从而节省空间，降低运输成本，同 时可以实现多式联运，增加了运输手段，并且结构简单、可靠。
图1是本实用新型可拆卸的框架集装箱组装完成后的示意图； 图2是被运输的汽车被装载固定在本实用新型可拆卸的框架集装箱 上时的示意图；图3是本实用新型可拆卸的框架集装箱的框架在拆卸后堆叠时的示 意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型可拆卸的框架集装箱在ISO标准集装箱基 础上改进，包括四根角柱2、 一个一层底架4和一个二层托架1，四根角 柱2立于一层底架4上，二层托架1位于一层底架4上方并且连接于四根 角柱2之间，所述的角柱2、 一层底架4与二层托架1上均设有连接孔， 角柱2与一层底架4及二层托架1是通过连接件、连接孔及紧固件可拆卸 地连接的。紧固件可以是螺栓或固定销等。四根角柱2均为矩形的，通过底板5及紧固件与底架4连接，从而形成一个具有四个支柱和足够强度的平台。在每根角柱2的适当位置通过紧固件安装有一个足够强度的托板3， 将用于运车的二层托架1通过紧固件直接固定在托板3上，与-一层底架4 一起形成了一个具有足够刚性的和强度的两层运车框架集装箱。二层托架 l的高度可以调节，从而适用于运输不同高度的车辆。如图2所示，在框架集装箱内装载汽车时，汽车通过可调位置的止轮 器7与集装箱箱体连接在一起。而且，由于汽车轮的通过通道比侧梁低适 当的尺寸，可以防止车轮的左右摆动。如图3所示，在空箱回程时为了节约运输空间而将四根角柱2拆卸下 来。角柱2拆卸后，两两组对放置于一层底架4上，然后将二层托架1 放置在一层底架4上。此时，角柱2和二层托架1放置在一层底架4上， 通过连接件固定在一层底架4上，防止部件的窜动。此时不需要额外的捆
扎，二层托架1和角柱2就能安全可靠的固定住，减少了工作量。并且， 此时， 一层底架4、角柱2和二层托架4构成一个平台，运输时可以将若 干个这种平台叠放在一起进行运输，也可以采用其它运输方式，从而便于运输。同时，本实用新型可拆卸的框架集装箱通过拆卸四根角柱2，降低了回程时箱体的高度。在组装本实用新型可拆卸的框架集装箱时，二层托架1可以用叉车或吊车两种方式安装。整箱组装完成后，可以通过吊车及起吊机构8搬运， 也可以用叉车及叉槽6搬运。在拆卸本实用新型可拆卸的框架集装箱时，当工人在拆卸角柱2时必 须用吊车或同样功能的机械设备吊住，防止角柱2倾倒伤人。
权利要求1、一种可拆卸的框架集装箱，包括四根角柱、一个一层底架和一个二层托架，四根角柱立于一层底架上，二层托架位于一层底架上方并且连接于四根角柱之间，其特征在于所述的角柱、一层底架与二层托架上均设有连接孔，角柱与一层底架及二层托架是通过连接件、连接孔及紧固件可拆卸地连接的。
2、 如权利要求1所述的可拆卸的框架集装箱，其特征在于所述的 角柱是矩形的。
3、 如权利要求1所述的可拆卸的框架集装箱，其特征在于所述的 角柱与一层底架之间的连接件是连接板，连接板上设有与角柱及一层底架 的连接孔相对应的连接孔。
4、 如权利要求1所述的可拆卸的框架集装箱，其特征在于所述的 角柱与二层托架之间的连接件是托板，托板上设有与角柱及二层托架的连 接孔相对应的连接孔。
5、 如权利要求1所述的可拆卸的框架集装箱，其特征在于在拆卸 后，角柱两两组对置于一层底架上，二层托架也置于一层底架上，角柱与 二层托架通过连接件固定在一层底架上， 一层底架、角柱和二层托架构成 一个平台。
专利摘要一种可拆卸的框架集装箱，包括四根角柱、一个一层底架和一个二层托架，四根角柱立于一层底架上，二层托架位于一层底架上方并且连接于四根角柱之间，所述的角柱、一层底架与二层托架上均设有连接孔，角柱与一层底架及二层托架是通过连接件、连接孔及紧固件可拆卸地连接的。本实用新型可拆卸的框架集装箱，能够在回程运输时将部件拆卸后叠放组合成一定高度的平台，从而节省空间，同时能够实现多式联运、增加运输手段、降低运输成本。
文档编号B65D90/02GK201027069SQ200620147409
公开日2008年2月27日 申请日期2006年10月27日 优先权日2006年10月27日
发明者季建平, 李福强, 郭志伟 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;青岛中集集装箱制造有限公司;青岛中集专用车有限公司