用于下部装车的静电溢油报警装置的制作方法

文档序号:4343412阅读:854来源:国知局
专利名称:用于下部装车的静电溢油报警装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种静电溢油报警器,尤其涉及一种用于下部装车的静电溢油报
目农且。
背景技术
静电溢油报警器是油库、加油站、化工厂等爆炸危险场所的必备设施,用于油库、 加油站和化工厂的在液体转运及存储过程中,进行静电检测、溢油检测和报警处理等。现有技术中的静电溢油报警器没有设置快速接头的放置和状态检测的装置,使用 不方便、容易误报警。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种使用方便、报警准确的用于下部装车的静电溢油报
目农且。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的本实用新型的用于下部装车的静电溢油报警装置,包括静电溢油控制器、快速接 头,所述快速接头通过螺旋电缆与所述的静电溢油控制器连接,所述静电溢油控制器设有 接地电缆;所述静电溢油控制器连接有快速接头安放器,所述快速接头安放器设有归位开 关,所述快速接头放置在所述快速接头安放器上时,碰触所述归位开关,使所述归位开关的 断开或接通的状态改变。由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型所述的用于下部装车的 静电溢油报警装置,由于静电溢油控制器连接有快速接头安放器,快速接头安放器设有归 位开关,快速接头放置在快速接头安放器上时,碰触归位开关,使归位开关的断开或接通的 状态改变。一方面可以方便快速接头空闲时的放置,使用方便,并防止雨林等,另一方面,静 电溢油控制器可以根据归位开关的断开或接通的状态判断快速接头的状态,防止误报警。

图1为本实用新型用于下部装车的静电溢油报警装置的结构示意图;图2为本实用新型用于下部装车的静电溢油报警装置具体应用状态示意图。
具体实施方式
本实用新型的用于下部装车的静电溢油报警装置,其较佳的具体实施方式
如图1、 图2所示包括静电溢油控制器1、快速接头7,快速接头7通过螺旋电缆9与静电溢油控制 器1连接,静电溢油控制器1设有接地电缆8 ;灌装车上设有溢油探头12。所述的螺旋电缆为耐油电缆。[0014]静电溢油控制器1连接有快速接头安放器5,快速接头安放器设有归位开关4,快 速接头7放置在快速接头安放器5上时,碰触归位开关4,使归位开关4的断开或接通的状 态改变。一方面可以方便快速接头空闲时的放置,使用方便,并防止雨林等,另一方面,静电 溢油控制器可以根据归位开关的断开或接通的状态判断快速接头的状态,防止误报警。静电溢油控制器1可以设有静电报警灯2和溢油报警灯3,分别用于静电接地报警 和溢油报警。静电溢油控制器1还可以设有蜂鸣报警器12,用于实现声、光同时报警。快速接头7可以设有以下多种接线端子溢油探头状态端子、脉冲输入端子、脉冲输出端子、接地检测端子、溢油探头电源 端子、公共地线端子等。静电溢油控制器1设有电源输入端14和信号输出端13。信号输出端13可以实现 静电溢油控制器的远程控制、报警等,或实现其它的信号传输。可以实现远程报警和控制。本实用新型的用于下部装车的静电溢油报警装置,根据油库自动发油的需要,可 用于下装式鹤管发油系统,也可用于上装式鹤管发油系统的静电接地报警和溢油检测报 警。该报警器可以与任何具有欧洲标准的五线连接方式的溢油探头连接,组成复合防爆型 静电溢油保护控制系统。报警器具有开关量报警信号远传输出,方便为其他控制提供报警 输出,也可以与发油控制器连接,直接构成具备静电溢油报警联锁保护功能的自动发油系 统。可以在油库、加油站、化工厂等爆炸危险场所使用。能有效地解决液体在罐装过程 中的防溢和静电导出检测问题,并能保证静电接地符合国家有关安全标准,特别适用于油 库、加油站和化工厂的在液体转运及存储过程中,需要对上部罐装过程中进行静电检测、溢 油检测和报警处理的场合。如罐车自动发油系统、其他化工产品的装罐系统等。下面通过具体实施例对本实用新型的原理进行详细的描述本实用新型的用于下部装车的静电溢油报警装置的具体实施例主要包括静电溢 油控制器、快速接头、快速接头安放器等。快速接头可以与安装在罐车顶部各仓内的符合欧州标准标注的5线制光电溢油 探头和专用插座配合,实现在下部装车过程的静电和溢油检测、报警输出控制功能。控制器具有声音报警和显示报警两种功能,在控制器的面板上有静电和溢油两种 报警指示灯,当有报警时,对应的指示灯闪烁,并发出报警声音,同时机械继电器输出报警 信号。当溢油报警发生后,按归位信号,允许本车其他仓位继续发油,当接地报警后,按归位 信号不能忽略报警。快速接头在不使用时放置在安放器上,此时控制器停止声音报警,但报 警输出信号仍然有效,禁止控制设备进行发油。静电溢油控制器通过对溢油探头的检测来判断液位是否达到设定的安全高度,当 液位超过安全位置时,控制器会立刻发出声光报警信号,供现场人员及时了解液位状况,并 能同时将报警信号输出传递给其他控制系统,当按下归位信号后,报警输出改变成允许发 货状态,允许其他仓位的发货。报警静电溢油控制器通过检测静电接地电阻的大小,来判断罐车的接地状况,当 接地电阻大于规定的阻值(100 Ω )以后,立刻发出声光报警信号,供现场人员及时了解接 地状况。静电溢油控制器提供两组继电器触点信号,将报警信息通过继电器触点信号传递给其他控制系统。继电器的触点信号可以是常开代表有报警输出,也可以使用常闭代表有 报警输出;输出的报警信号可用于自动发油系统的控制,及时提供系统报警信息。静电溢油控制器可安装于防爆区,使用直径为6mm的螺栓将控制器固定在现场墙 壁或已经固定的支架上(控制器背部有4个可以用于固定的脚端)。快速接头的螺旋电缆 由为控制器所提供的专用电缆,电缆最大拉伸长度为9米(如果需要更长,可以定做)。插 头使用完毕后放置在安放器上,避免雨淋和水浸。专用接地电缆由报警器自带,长度为3 米,接地电缆在接地时,需要用不锈钢或镀锌等不易生锈、直径为6mm的螺栓加以固定,固 定处,加金属弹片。接地桩现场敷设,接地电阻符合国家规定。本实用新型的用于下部装车的静电溢油报警装置现场使用的操作步骤1、当下装罐车进行装车时,首先将快速接头与罐车上的对应插座连接;2、根据液体的监测高度,设置溢油探头放置高度;3、静电溢油控制器没有报警,发油设备可以执行发油作业;4、发油完成后,将快速接头放置在固定位置;5、遇到溢油报警,后续仓位需要继续发油时,按动归位开关,报警解除,可以继续 发油。静电报警禁止发油。使用过程中,应进行以下系统维护当出现溢油报警时查看罐车是否出现溢油;如果没有溢油发生,将快速接头端子的脉冲输入和脉冲输出端子用导线短接,如 果停止报警,说明快速接头与车体连接不良,或车载溢油探头有故障,或车体中的接线错 误,可将报警器与另一辆车相接,看是否正常;如果不停止报警,检查快速接头端子与报警 器之间的导线是否断路,如果线路良好,说明控制器的故障,需要进行维修。出现接地报警时应擦拭快速接头,保证接头内无污物;如问题仍然存在,快速接头端子的接地检测和公共接地端子用导线短接,如果停 止报警,说明快速接头与车体连接不良,或车体中的接线错误,可将报警器与应一辆车相 接,看是否正常;如果不停止报警,检查快速接头端子与报警器之间的导线是否断路,如果 线路良好,说明控制器的故障,需要进行维修。当静电溢油控制器指示等不亮、蜂鸣器也不响的情况下检查电源。如果控制器供 电电源正常,断电后再上电,看设备是否正常,还是报警,可判断为报警器故障,需要维修。控制器禁止雨淋;如果进水,拧开壳体盖,将电路板风干复原后再上电。当因溢油探头故障发生溢油报警时,拨动归位开关,屏蔽溢油报警,可人在现场监 督下正常发油;当检修,需要打开报警器时,一定要断开电源。以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式
,但本实用新型的保护范围并不 局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到 的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求一种用于下部装车的静电溢油报警装置,其特征在于,包括静电溢油控制器、快速接头,所述快速接头通过螺旋电缆与所述的静电溢油控制器连接,所述静电溢油控制器设有接地电缆;所述静电溢油控制器连接有快速接头安放器,所述快速接头安放器设有归位开关,所述快速接头放置在所述快速接头安放器上时,碰触所述归位开关,使所述归位开关的断开或接通的状态改变。
2.根据权利要求1所述的用于下部装车的静电溢油报警装置,其特征在于,所述的静 电溢油控制器设有静电报警灯和溢油报警灯。
3.根据权利要求2所述的用于下部装车的静电溢油报警装置,其特征在于,所述的静 电溢油控制器设有蜂鸣报警器。
4.根据权利要求1所述的用于下部装车的静电溢油报警装置,其特征在于,所述的快 速接头设有以下多种接线端子溢油探头状态端子、脉冲输入端子、脉冲输出端子、接地检测端子、溢油探头电源端子、 公共地线端子。
5.根据权利要求1所述的用于下部装车的静电溢油报警装置,其特征在于,所述的螺 旋电缆为耐油电缆。
6.根据权利要求1至5任一项所述的用于下部装车的静电溢油报警装置,其特征在于, 所述静电溢油控制器设有电源输入端和信号输出端。
专利摘要本实用新型公开了一种用于下部装车的静电溢油报警装置,包括静电溢油控制器、快速接头,快速接头通过螺旋电缆与所述的静电溢油控制器连接,静电溢油控制器设有接地电缆;静电溢油控制器连接有快速接头安放器,快速接头安放器设有归位开关,快速接头放置在快速接头安放器上时,碰触归位开关,使归位开关的断开或接通的状态改变,可以指示快速接头是否在位。静电溢油控制器设有静电报警灯、溢油报警灯和蜂鸣报警器,并设有信号输出端。使用方便、报警准确,并可以实现远程报警和控制。
文档编号B67D7/34GK201647984SQ20102011452
公开日2010年11月24日 申请日期2010年2月9日 优先权日2010年2月9日
发明者范明军 申请人:北京均友欣业科技有限公司
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