具体用于运输带的导体环路的制作方法

文档序号:4227102阅读:284来源:国知局
专利名称:具体用于运输带的导体环路的制作方法
技术领域
本发明涉及一种导体环路,该导体环路被完全嵌入一个物品中,其中该物品包括具有弹性特性的聚合物材料的一种基体。与此相关联的两个聚合物材料组是弹性体或热塑性弹性体。通常,该物品额外地配备有一种具体被完全嵌入弹性基体内的增强支撑物。该导体环路具体用于一种运输带。
背景技术
关于导体环路技术,具体参照以下专利文献DE 40 14 475 AlDE 44 44 264 AlDE 196 07 867 AlDE 198 27 120 AlDE 198 31 854 AlDE 101 00 249 AlEP 0 213 057 AlEP 1 097 094 BlWO 2005/030621 AlAU 57 558 BGB 1 246 786 AUS 4,621,727以下对运输带的导体环路技术进行更详细地讨论。通常为运输带提供多个导体环路,以便检测多个纵向裂痕的出现。借助发射器/ 接收器的一种组合来检查这些导体环路未受损伤的状况。如果在运输带上出现一个纵向裂痕,则这种导体环路也受到破坏并且这个发射器/接收器的传输路径被中断。这为在开裂过程开始时即停止运输带并且限制裂痕的长度提供了一个判据。这个裂痕的最大可能长度由此被限制为两个导体环路之间的距离。不幸的是,在运输带已经使用了一段时间之后,在运输带中没有裂痕出现的情况下,由被损坏的导体环路所引起的假警报出现的频率不断增加。这些导体环路经常由金属绳索构成,具体是以一种扭曲形式合并的多条钢制绳索。这些绳索进而通常由至少五股金属线或花线组成。对于这种绳索而言,7X7型的绳索结构是优选的,它具有约0. 2mm的单个金属线直径以及1. 5mm至2mm的整体直径。还存在多种变体,这些变体由多股铜线和多股钢线的一种混合结构构成,具体是带有包围这些股铜线的多股钢线。还已知由多股钢线包围的一根实心铜线构成的形式。这种扭曲的结构(DE 196 07 867 Al,图1)尤其适合用于增加这些环路的可伸展性,因为否则它们将在一个相对短的时间之后被运输带中的机械应力(确切而言是挠性应力以及负载应力(Beaufschlagungsbeanspruchung))损坏。产生这种扭曲要求使用一种相对易延展的材料,然而这对导体环路的寿命具有不利的影响。尽管具有较高弹性的材料改善了单独绳索的疲劳强度,但这些材料使绳索更难以形成这种扭曲。使用所谓的“高度伸长”绳索(HE cords)(由于其结构,它能够比一些绳索伸长更多)也改善了寿命,但同样使形成扭曲变得更加困难。特许公开的专利申请DE 101 00 249 Al提出一种导体环路,这种导体环路在运输带的边缘区域中具有的绳索质量比运输带中心区域中更大。同时,这种导体环路还没有交叉点。通过这种结构设计,有可能实现更高的电磁灵敏度。特许公开的专利申请WO 2005/030621 Al涉及一种新近的导体环路发展。为了提供一种具有增长的寿命的、高度挠性并且高度可延长的导体环路的目的,提出将该导体环路形成为一种开放的挠性螺旋线,其中每条单独的金属线被具有弹性特性的一种聚合物材料包围。这种措施还避免了这些金属线之间的内部摩擦。在此叙述的现有技术的这些导体环路(根据这些现有技术,这种导体环路的绳索通常由钢构成)是易腐蚀的、具有低挠性的(即便有根据WO 2005/030621 Al的这些措施)、具有低的可伸展性并且最后在循环的闭合体内存在易错的连接。

发明内容
在以上陈述的总体问题的背景下,本发明的目的是提供具体用于运输带的一种导体环路,该导体环路的独特之处在于高的挠性和同时高的材料耐受性与长的使用寿命相结合。此外,就结构设计而言,这种导体环路旨在容纳所有可能性。这个目的是通过以下方式实现的一旦至少一种混合纱线已经以一种循环的方式被关闭时,该混合纱线形成该导体环路,该混合纱线进而由至少一种第一织物材料以及一种第二传导性材料组成。这种第一织物材料优选是一种聚酰胺(PA)、芳族聚酰胺、聚酯(PEQ、聚乙烯醇缩乙醛(PVA)、聚酰亚胺(PI)、聚醚醚酮(PEEK)或一种聚亚苯基。从聚亚苯基的组来说,聚亚苯基硫醚(PPQ是特别重要的。然而,通常使用一种PA,进而以下类型是值得注意的聚酰胺6聚酰胺6. 6聚酰胺11聚酰胺12聚酰胺6. 10聚酰胺6. 12共聚物。第二传导性材料是一种耐腐蚀金属或者一种传导性塑料。贵重金属、具体是以银的形式、进而具体为纯银具有特别的重要性。在传导性塑料的情况下,传导性粒子(例如, 金属或炭纤维)被混入塑料中。第一织物材料通常形成芯线并且第二传导性材料形成了混合纱线的套层。这种情况下的这种包套是电镀地或电化学地产生的。同样有利的是,如果至少两条混合纱线精确地说是以绳索或绞线的形式来形成一种纱线的复合物。第一织物材料可以例如由单一材料构成,例如PA。然而,还可以使用一种混合物,例如PA和PES。这种纱线的复合物具有0. 5mm至2mm的厚度。混合纱线或纱线的复合物是通过一种传导性粘合剂、通过用低熔焊接剂进行卷曲或焊接来连接的,以便形成一个电路。通过这种材料的概念,实现了一种具有长寿命的循环连接。一系列的试验已经表明,当使用一种PA的混合纱线作为织物芯线并将纯银用作传导性套层时,可以实现特别良好的导电性以及高的挠性。此处的导电性约为5X IO4欧姆, 它对应于每米20欧姆。这可靠地允许通过可商购的仪器来实现电流的感应性检测。


现在根据示例性实施方案并参考这些示意图对本发明予以说明,在附图中
图1示出具有一个导体环路的一个运输带;
图2示出一种纱线的复合物;
图3示出一种混合纱线。
附图标记说明
1运输带
2承载侧外层片
3运行侧外层片
4增强支撑物
5导体环路
6承载体纤维织物
7纱线复合物
8混合纱线
9混合纱线
10第一织物材料
11第二传导性材料
具体实施例方式图1示出一个运输带1,它包括一个承载侧外层片2以及一个运行侧外层片3,每个层片是具有弹性特性的聚合物材料。该聚合物材料具体是一种硫化橡胶混合物,例如,以氯丁二烯橡胶(CR)为基础。嵌入在这两个外层片之间的是处于多条钢缆形式的增强支撑物4。于是,根据本发明的导体环路5被完全嵌入承载侧2之内。现有技术提供的是,可以将导体环路额外地固定于承载体纤维织物6上(DE 198 31 854 Al)。迄今为止,这些导体环路5 —直是以50m至150m的间隔被装配的。在这些基于较轻的织物材料的、新的混合纱线的背景下,可以将该间隔(从常规的100m)减少至例如10m, 由此明显增加了运输带的可靠性。然后图2示出了一种纱线的复合物7,它是由多条混合纱线7形成,精确地说是形成了一种高挠性绳索。然后图3展示了混合纱线9的一种优选结构。第一织物材料10 (例如一种PA)形成了芯线并且因此具有一种承载体功能。第二传导性材料11 (例如纯银)完全包套这条芯线。在这种情况下,这个套层具有比芯线更小的厚度。 即使这种导体环路主要用于运输带,但它还可以用于具有易磨损(具体是从断裂开的方面而言)的外层的物品。在此可以特别提到管状体,例如海上设施和空气弹簧波状气囊的浮管(Schwimmschlauche)。
权利要求
1.一种导体环路(5),该导体环路被完全嵌入一个物品中,其中该物品包括具有弹性特性的一种聚合物材料的一个基体,其特征在于,一旦至少一种混合纱线(8,9)已经以一种循环方式闭合时,该混合纱线就形成了该导体环路(5),该混合纱线进而由至少一种第一织物材料(10)和一种第二传导性材料(11)组成。
2.如权利要求1所述的导体环路,其特征在于,该第一织物材料(10)是一种聚酰胺 (PA)、芳族聚酰胺、聚酯(PES)、聚乙烯醇缩乙醛(PVA)、聚酰亚胺(PI)、聚醚醚酮(PEEK)或者一种聚亚苯基。
3.如权利要求1或2所述的导体环路,其特征在于,该第二传导性材料(11)是一种耐腐蚀的金属或一种传导性塑料。
4.如权利要求3所述的导体环路,其特征在于,该第二传导性材料(11)是一种贵重金jM ο
5.如权利要求4所述的导体环路,其特征在于,该第二传导性材料(11)是银。
6.如权利要求1至5之一所述的导体环路,其特征在于,该第一织物材料(10)形成了该混合纱线(8,9)的芯线并且该第二传导性材料(11)形成了其套层。
7.如权利要求1至6之一所述的导体环路,其特征在于,至少两种混合纱线(8,9)形成一种纱线复合物(7)。
8.如权利要求7所述的导体环路,其特征在于,该纱线复合物(7)是一种绳索或一种绞线。
9.如权利要求7或8所述的导体环路,其特征在于,该纱线复合物(7)具有从0.5mm到 2mm的厚度。
10.一种导体环路(5),该导体环路被完全嵌入一个运输带(1)中,其中该运输带包括一个承载侧外层片O)以及一个运行侧外层片(3),这两个层片各自为具有弹性特性的一种聚合物材料,一种增强支撑物(4)被安排在这两个外层片之间,其特征在于,一旦至少一种混合纱线(8,9)已经以一种循环方式闭合时,该混合纱线就形成了该导体环路(5),该混合纱线进而由至少一种第一织物材料(10)以及一种第二传导性材料(11)组成。
11.根据权利要求10所述的导体环路,其特征在于,该第一织材料(10)是一种聚酰胺 (PA)、芳族聚酰胺、聚酯(PEQ、聚乙烯醇缩乙醛(PVA)、聚酰亚胺(PI)、聚醚醚酮(PEEK)、或者一种聚亚苯基。
12.如权利要求10或11所述的导体环路,其特征在于,该第二传导性材料(11)是一种金属或一种传导性塑料。
13.如权利要求12所述的导体环路,其特征在于,该第二传导性材料(11)是一种耐腐蚀金属或一种传导性塑料。
14.如权利要求13所述的导体环路,其特征在于,该第二传导性材料(11)是一种贵重^^ I^l O
15.如权利要求14所述的导体环路,其特征在于,该第二传导性材料(11)是银。
16.如权利要求10至15之一所述的导体环路,其特征在于,该第一织物材料(10)形成了该混合纱线(8,9)的芯线并且该第二传导性材料(11)形成其套层。
17.如权利要求10至16之一所述的导体环路,其特征在于,该至少两条混合纱线(8, 9)形成一种纱线复合物。
18.如权利要求17所述的导体环路,其特征在于,该纱线复合物(7)是一种绳索或一种绞线。
19.如在权利要求17或18所述的导体环路,其特征在于,该纱线复合物(7)具有从 0. 5mm到2mm的厚度。
20.如权利要求10至19之一所述的导体环路,其特征在于,该导体环路( 被嵌入该运输带(1)的承载侧外层片O)内。
全文摘要
本发明涉及一种导体环路(5),它被完全嵌入一个物品中,其中该物品包括由具有弹性特性的聚合物材料制成的一个基体。根据本发明,至少一种混合的线在其循环闭合之后形成了该导体环路(5),这种混合的线进而包括至少一种第一织物材料(10)以及一种第二传导性材料(11)。优选的是,至少两种混合的线形成一种线的复合物(7),具体是处于绳索或纱线的形式。该导体环路(5)具体被嵌入一个运输带(1)中,具体是在其负荷承载侧上的盖板(2)之中。
文档编号B65G43/02GK102428014SQ201080021853
公开日2012年4月25日 申请日期2010年3月22日 优先权日2009年5月20日
发明者贝恩德·屈泽尔 申请人:凤凰传送带系统有限公司
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