专利名称：运输皮带机制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及运输皮带机技术领域，具体涉及一种运输皮带机制动器。
背景技术：
对于坡度大、线路长的运输皮带机，会在减速器的输出端增加了逆止器，当电机正 向运行时，减速器带动逆止器正转，其里有滚柱，滚柱可正常跟着旋转，当刹车后，由于坡度 较大，以及皮带机上的物质受重力的影响，将反向滑行，逆止器反向运行时，滚柱被卡住了， 就起到了逆止的作用，由于力量较大，逆止器内部经常损坏。以此逆止器使用周期很短，且 不能较好的抑制皮带。
发明内容本实用新型旨在解决在现有运输皮带机的上述问题，提供一种简单易行，成本低， 性能可靠的制动器。为达到上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为一种运输皮带机制动 器，其特征在于包括两根角钢，数根螺栓，和制动片；所述两根角钢通过螺栓对称的夹在 所述制动片两边。根据本实用新型所提供的运输皮带机制动器，其特征在于还包括固定架；所述 固定架设置于运输皮带机的与安装传动滚筒的机架相邻的机架上、上下皮带之间，所述制 动器固定在所述固定架朝向传动滚筒的立面上。综上所述，本实用新型通过增加制动器，配合逆止器使用，增加了摩擦力，减少对 逆止器的冲击力，减少对逆止器的损害，延长逆止器使用寿命，减少维修次数，保证生产的 顺利进行。该制动器简单易行，成本低，性能可靠。
图1为本实用新型使用状态图(运输皮带机工作状态)；图2为本实用新型使用状态图(运输皮带机制动状态)；图3为本实用新型的结构示意图；图4为图3的俯视图。其中，1、皮带，2、传动滚筒，3、制动器，31、角钢，32、螺栓，33、制动片，4、机架，5、固定架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做详细地描述如图3、4所示，该运输皮带机制动器包括两根角钢31，数根螺栓32，和制动片33 ； 所述两根角钢31通过螺栓32对称的夹在所述制动片33两边。如图1、2所示，该运输皮带 机制动器还包括固定架5 ；所述固定架5设置于运输皮带机的与安装传动滚筒2的机架4相邻的机架4上、上下皮带之间，所述制动器3固定在所述固定架5朝向传动滚筒2的立面 上。所述制动片采用柔韧的材料制成，如废旧的皮带，以保证有效制动。如图1所示，该运输皮带机制动器配合逆止器一起使用，主要功能是减少对逆止 器的冲击力，延长逆止器的使用时间。传动滚筒2的输入端通过联轴器与减速器相连接，联 轴器处装有逆止器，让其迅速停机，当运输皮带机正常运行时制动片33自然垂下，不会对 运输产生任何影响。如图2所示，停机时，皮带1在重力下回转，迅速将制动片33送入传动滚筒2，夹在 传动滚筒2和皮带1之间(一般情况下能夹入400mm左右)，增加其阻力，减少对逆止器的冲 击力，在逆止器共同作用下迅速停机。保证逆止器的使用寿命和作用。这样就减少对逆止 器的更换，减少维修强度，确保生产的顺利进行。本实用新型并不限于上述实例，在本实用新型的权利要求书所限定的范围内，本 领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。
权利要求1.运输皮带机制动器，其特征在于包括两根角钢(31)，数根螺栓(32)，和制动片 (33)；所述两根角钢(31)通过螺栓(32)对称的夹在所述制动片(33)两边。
2.根据权利要求1所述的运输皮带机制动器，其特征在于还包括固定架(5)；所述固 定架(5)设置于运输皮带机的与安装传动滚筒(2)的机架(4)相邻的机架(4)上、上下皮带 之间，所述制动器(3)固定在所述固定架(5)朝向传动滚筒(2)的立面上。
专利摘要本实用新型公开了一种运输皮带机制动器，涉及运输皮带机技术领域，具体涉及一种运输皮带机制动器。该运输皮带机制动器包括两根角钢，数根螺栓，和制动片；所述两根角钢通过螺栓对称的夹在所述制动片两边。还包括固定架；所述固定架设置于运输皮带机的与安装传动滚筒的机架相邻的机架上、上下皮带之间，所述制动器固定在所述固定架朝向传动滚筒的立面上。本实用新型通过增加制动器，配合逆止器使用，增加了摩擦力，减少对逆止器的冲击力，减少对逆止器的损害，延长逆止器使用寿命，减少维修次数，保证生产的顺利进行。该制动器简单易行，成本低，性能可靠。
文档编号B65G23/26GK201932653SQ20112004864
公开日2011年8月17日 申请日期2011年2月28日 优先权日2011年2月28日
发明者吴启华, 吴映忠, 孙天春 申请人:四川达兴能源股份有限公司