专利名称：用于化纤生产的拉丝车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种化纤领域的运输设备，尤其是一种用于化纤生产的拉丝车。
背景技术：
拉丝车是化纤领域常用的运输设备，用于动输各类丝饼。为了确保正常运输，拉丝车需要具备以下几点1、结构坚固，具有良好的承载能力；2、在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果；3、转向方便，操作灵活，这样拉丝车可以在车间内灵活地移动。现有的拉丝车包括车架和车轮，车架由底框、侧框和横杆组成，侧框设置在底框两侧且底部连接底框，所述横杆连接在两侧框之间，横杆两侧设有丝饼挂杆，车轮设置在底框下方，这样的拉丝车结构坚固，具有良好的承载能力，但难以满足另外两点要求，移动时较为笨重，在运输过程中丝饼容易损坏，不利于提高生产效率和节约成本，因此有必要进行改进。
发明内容本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果的用于化纤生产的拉丝车。本实用新型所设计的用于化纤生产的拉丝车，它包括车架和车轮，所述车架由底框、侧框和横杆组成，侧框设置在底框两侧且底部连接底框，所述横杆连接在两侧框之间， 横杆两侧设有丝饼挂杆，所述车轮设置在底框下方，所述的丝饼挂杆上设有一层以上的缓冲垫，缓冲垫可在丝饼与车架之间起到缓冲效果，防止在运输过程中丝饼因过度碰撞车架而损坏，因此在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果。作为优选，所述的缓冲垫为海棉垫或橡胶垫或牛皮纸垫，这些材料价格便宜，在获得良好缓冲效果的同时可有效控制成本。作为优选，所述的缓冲垫的数量为两层，可进一步加大缓冲效果。作为优选，所述车轮的数量共四个，在底框下方呈中间两个，前后两端各一个的十字分布，中间两个为定向轮，前后两个为万向轮，这样，拉丝车可以向任意方向灵活转动，移动更为方便。作为优选，所述丝饼挂杆为口字形缺一边的框形结构，这样，既可以有效节约材料，又可以与丝饼的内孔紧密配合，使用效果较好。作为优选，丝饼挂杆穿过缓冲垫且可拆卸连接在横杆上，所述的可拆卸连接可以是通过在丝饼挂杆端部设置螺纹段，使丝饼挂杆穿过横杆、在横杆另一侧设置螺母固定来实现，这样可方便地对缓冲垫进行更换。作为优选，所述的侧框为等腰梯形状，所述的横杆共三根，从而可增加悬挂数量。本实用新型所得的用于化纤生产的拉丝车的有益效果是
3[0016]1、缓冲垫可在丝饼与车架之间起到缓冲效果，防止在运输过程中丝饼因过度碰撞车架而损坏，因此在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果；2、可以向任意方向灵活转动，移动更为方便；3、可确保悬挂数量；同时节约成本。
图1是实施例1结构示意图；图2是实施例2缓冲垫的结构示意图；图3是实施例3底框的仰视图；图4是实施例4丝饼挂杆的结构示意图；图中底框1、侧框2、横杆3、丝饼挂杆4、缓冲垫5、定向轮6、万向轮7、螺纹段8、 螺母9。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。实施例1 如图1所示，本实施例所描述的用于化纤生产的拉丝车，它包括车架和车轮，所述车架由底框1、侧框2和横杆3组成，侧框2设置在底框1两侧且底部连接底框1，所述横杆 3连接在两侧框2之间，横杆3两侧设有丝饼挂杆4，所述车轮设置在底框1下方，所述的丝饼挂杆4上设有一层缓冲垫5，缓冲垫5为橡胶垫。其中，侧框2为等腰梯形状，所述的横杆 3共三根，从而可增加悬挂数量。缓冲垫5可在丝饼与车架之间起到缓冲效果，防止在运输过程中丝饼因过度碰撞车架而损坏，因此在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果。实施例2 如图2所示，本实施例所描述的用于化纤生产的拉丝车，与实施例1不同的是所述的缓冲垫5为海棉垫，数量为两层，相比于实施例1可进一步加大缓冲效果，保护效果更佳。实施例3 如图3所示，本实施例所描述的用于化纤生产的拉丝车，与实施例1不同的是所述的所述车轮的数量共四个，在底框1下方呈中间两个，前后两端各一个的十字分布，中间两个为定向轮6，前后两个为万向轮7，这样，拉丝车可以向任意方向灵活转动，移动更为方便实施例4 如图4所示，本实施例所描述的用于化纤生产的拉丝车，所述丝饼挂杆4为口字形缺一边的框形结构，这样，既可以有效节约材料，又可以与丝饼的内孔紧密配合，使用效果较好。丝饼挂杆4穿过缓冲垫5且可拆卸连接在横杆3上，所述的可拆卸连接是通过在丝饼挂杆4端部设置螺纹段8，使丝饼挂杆4穿过横杆3、在横杆3另一侧设置螺母9固定来实现，这样可方便地对缓冲垫5进行更换。本实施例所描述的用于化纤生产的拉丝车的有益效果是(1)缓冲垫5可在丝饼与车架之间起到缓冲效果，防止在运输过程中丝饼因过度碰撞车架而损坏，因此在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果；( 可以向任意方向灵活转动，移动更为方便；C3)可确
4保悬挂数量；同时节约成本。 需要说明的是本专利的保护范围不限于上述实施例，本领域普通技术人员根据上述技术启示所作常规的改动，应当都落入本专利的保护范围。
权利要求1.一种用于化纤生产的拉丝车，它包括车架和车轮，所述车架由底框、侧框和横杆组成，侧框设置在底框两侧且底部连接底框，所述横杆连接在两侧框之间，横杆两侧设有丝饼挂杆，所述车轮设置在底框下方，其特征是所述的丝饼挂杆上设有一层以上的缓冲垫。
2.根据权利要求1所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是所述的缓冲垫为海棉垫或橡胶垫或牛皮纸垫。
3.根据权利要求2所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是所述的缓冲垫的数量为两层。
4.根据权利要求1或2或3所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是所述车轮的数量共四个，在底框下方呈中间两个，前后两端各一个的十字分布，中间两个为定向轮，前后两个为万向轮。
5.根据权利要求4所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是所述丝饼挂杆为口字形缺一边的框形结构。
6.根据权利要求5所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是丝饼挂杆穿过缓冲垫且可拆卸连接在横杆上。
7.根据权利要求6所述的用于化纤生产的拉丝车，其特征是所述的侧框为等腰梯形状，所述的横杆共三根。
专利摘要本实用新型公开的用于化纤生产的拉丝车，它包括车架和车轮，所述车架由底框、侧框和横杆组成，侧框设置在底框两侧且底部连接底框，所述横杆连接在两侧框之间，横杆两侧设有丝饼挂杆，所述车轮设置在底框下方，所述的丝饼挂杆上设有一层以上的缓冲垫，缓冲垫可在丝饼与车架之间起到缓冲效果，防止在运输过程中丝饼因过度碰撞车架而损坏，因此在运输过程中对丝饼起到良好的保护效果。作为优选，所述车轮的数量共四个，在底框下方呈中间两个，前后两端各一个的十字分布，中间两个为定向轮，前后两个为万向轮，这样，拉丝车可以向任意方向灵活转动，移动更为方便。
文档编号B65H49/38GK202072341SQ201120050490
公开日2011年12月14日 申请日期2011年2月28日 优先权日2011年2月28日
发明者吴林根, 李洪强, 沈学根, 沈掌根, 沈海达 申请人:桐乡市中辰化纤有限公司