一种气室与滑料室不连通的粉粒物料运输车的制作方法

文档序号:4350799阅读:89来源:国知局
专利名称:一种气室与滑料室不连通的粉粒物料运输车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及粉粒物料运输车领域,具体为一种气室与滑料室不连通的粉粒物料运输车。
背景技术
粉粒物料运输车是一种常用的工程车辆,其配置有存储粉粒物料的粉粒物料罐。粉粒物料罐包括气室、滑料室,传统的粉粒物料运输车的气室与滑料室为联通结构,此结构的缺点在于气室的容积较大,将罐体内部压力加到到O. 2MPa的时间较长;另外当滑料室焊缝开焊以后,会导致整个气室都有物料进入,维修难度较大。

实用新型内容本实用新型目的是提供一种气室与滑料室不连通的粉粒物料运输车,以解决现有 技术粉粒物料运输车罐体内部加压时间较长,物料易进入气室的问题。为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为一种气室与滑料室不连通的粉粒物料运输车,包括有安装在车体上的粉粒物料罐体总成,其特征在于所述粉粒物料罐体总成由中间的滑料室以及分别连接在滑料室两端的气室构成,气室的容积小于滑料室的容积,滑料室、气室之间通过隔板隔成各自独立的密闭空间。本实用新型结构简单,易于实现,气室与滑料室为分隔开的独立密闭空间,气室的容积较小,将罐体内部压力加到O. 2Mpa所需要的时间较短,且滑料室焊缝开焊以后,气室不会进料,不影响整车的正常使用,降低了日常维修难度。

图I为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型气室截面示意图。图3为本实用新型滑料室截面示意图。
具体实施方式
如图I、图2及图3所示。一种气室与滑料室不连通的粉粒物料运输车,包括有安装在车体上的粉粒物料罐体总成,粉粒物料罐体总成由中间的滑料室I以及分别连接在滑料室I两端的气室2构成,气室2的容积小于滑料室I的容积,滑料室I、气室2之间通过隔板3隔成各自独立的密闭空间。
权利要求1.一种气室与滑料室不连通的粉粒物料运输车,包括有安装在车体上的粉粒物料罐体总成,其特征在于所述粉粒物料te体总成由中间的滑料室以及分别连接在滑料室两端的气室构成,气室的容积小于滑料室的容积,滑料室、气室之间通过隔板隔成各自独立的密闭空间。
专利摘要本实用新型公开了一种气室与滑料室不连通的粉粒物料运输车,包括有粉粒物料罐体总成,粉粒物料罐体总成由滑料室、气室构成,滑料室、气室之间通过隔板隔成各自独立的密闭空间。本实用新型结构简单,易于实现,能缩短将罐体内部加压的时间,降低了日常维修难度。
文档编号B65D88/12GK202378764SQ201120475710
公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月25日 优先权日2011年11月25日
发明者魏隆 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司
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