一种新型液压拆包机电动装置的制作方法

文档序号:4371362阅读:195来源:国知局
专利名称:一种新型液压拆包机电动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种新型液压拆包机电动装置。
背景技术
拆包机又称分解机,是一种专业拆解非金属钢包块的设备。主要适用于钢厂炼钢炉及钢包的耐火衬的拆除,配合液压冲击器及附件,可完成对钢包内衬及透气砖的拆除,还可用于其它建筑工程施工中挖掘、破碎、拆除旧设施等方面,它是钢厂提高经济效益,减轻工人劳动强度的理想设备。现有的拆包机主要使用柴油发动机作为全车动力,驱动液压泵为液压系统提供液压能,通过液压马达或液压油缸等执行原件完成各种运动功能。以柴油发动机为动力,一方面使用难度较大,长时间使用后柴油机逐步磨损,故障率较高,而且动力不足、环境噪声大;另一方面柴油机备件一般依靠进口,国内无可替代产品,且维修费用极高,整车性能下降, 不能充分发挥设备的效力。
发明内容本实用新型提供一种新型液压拆包机电动装置,可以降低拆包机的故障率,且其具有噪音小、无污染、使用成本低、备品备件充足,维护保养方便等特点。一种新型液压拆包机电动装置,包括配电箱、主电机、液压泵,其中主电机的一端与液压泵连接,主电机的另一端通过配电箱接入市电。如上所述的新型液压拆包机电动装置,三根相线U、V、W串接三相总空气开关QF1,总空气开关QFl以后的三根相线为相线U1、VI、W1,相序保护器的三个接线端分别与相线UUVUffl连接;主电机的两端分别连接电源接触器KMl和星形接触器KM3,电源接触器KMl的三个触头通过热继电器FRl接入三根相线U1、V1、W1,所述主电机上还并联设有三角形接触器KM2,三角形接触器KM2的一端接在电源接触器KMl与主电机之间,另一端接在星形接触器KM3与主电机之间。本实用新型使用电动机替代现有的柴油机驱动液压泵,将原柴油机驱动改为电能驱动,电动机与市电相连接,当拆包机工作时,由市电为电动机供电驱动液压泵,为系统提供液压能,可以降低拆包机的故障率,且其具有噪音小、无污染、使用成本低、备品备件充足,维护保养方便等特点。

图I是本实用新型新型液压拆包机电动装置的结构示意图;图2是本实用新型的部分电路图。图中1_配电箱,2-主电机,3-液压泵。
具体实施方式
[0011]下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参考图1,本实用新型新型液压拆包机电动装置包括配电箱I、主电机2、液压泵3,其中主电机2的一端与液压泵3连接,主电机2的另一端通过配电箱I接入市电。所述主电机2以星三角降压启动。请继续参考图2,三根相线U、V、W串接三相总空气开关QF1,总空气开关QFl以后的三根相线为相线Ul、Vl、Wl,相序保护器的三个接线端分别与相线Ul、Vl、Wl连接。主电机2的两端分别连接电源接触器KMl和星形接触器KM3,电源接触器KMl的三个触头通过热继电器FRl接入三根相线Ul、Vl、Wl。所述主电机2上并联设有三角形接触器KM2,三角形接触器KM2的一端接在电源接触器KMl与主电机2之间,另一端接在星形接触器KM3与主电机2之间。工作时,电源接触器KMl和星形接触器KM3得电,主电机2星形启动,延迟一段时间后,切换为电源接触器KMl和三角形接触器KM2得电,主电机2三角形启动。如图2所示,拆包机中还设有其他电机,例如压缩机电机M2、冷却电机M3等,三根相线U、V、W可串接三相总空气开关QF2后,串接交流接触器KM3、热继电器FR2后接入压缩·机电机M2的输入端;同理,三根相线U、V、W可串接三相总空气开关QF2后,串接交流接触器KM4、热继电器FR3后接入冷却电机M3的输入端。本实用新型主电机功率达90KW,采用二级Y/A启动方式,启动时间可通过继电器来调整,达到启动平滑、电网压降小的目的。为保护液压泵不致反转,特别安装了相序保护器KXL,当检修或移动其它地方使用而重新接电源时,不致电机反转而将液压泵烧坏,空调(压缩机电机M2)、冷却风机(冷却电机M3)可以很方便地采用国产的机电成套产品来替代。主电机电路采用热继电器FRl来保护,当电流超过设定值时,会自动保护而停机,待查明过热原因排除故障后,可重新启动工作。较佳的,可在操作室控制箱上设置多个系统指示灯,每一步操作都有信号指示,使得操作清晰明了,开关采用与原来控制开关一样,不会使操作人员因改造而重新熟悉使用环境,所有操作室全用一样的方式,方法没有改变。由于拆包机使用的场合及本身的特点,接触的油类物质较多,为保护操作人员的安全,驾驶室控制操作全部采用低压控制,整个控制电路可经过变压器TC将380V转换成36V,安全可靠,控制电路采用接触器控制,即使电气线路漏电,也不至于危害操作人员的安全。另外根据使用环境的需要,加装冷却风机时,液压系统进行降温,以延长液压泵及油路的工作时间,提高工作效率。由于本实用新型使用电动机替代现有的柴油机驱动液压泵,电动机与市电相连接,当拆包机工作时,由市电为电动机供电驱动液压泵,为系统提供液压能,可以降低拆包机的故障率,且其具有噪音小、无污染、使用成本低、备品备件充足,维护保养方便等特点。以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式
,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何属于本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
权利要求1.ー种新型液压拆包机电动装置,其特征在干包括配电箱(I)、主电机(2)、液压泵(3),其中主电机⑵的一端与液压泵(3)连接,主电机⑵的另一端通过配电箱⑴接入市电。
2.如权利要求I所述的新型液压拆包机电动装置,其特征在于三根相线U、V、W串接三相总空气开关QF1,总空气开关QFl以后的三根相线为相线U1、VI、W1,相序保护器的三个接线端分别与相线U1、VI、Wl连接;主电机⑵的两端分别连接电源接触器KMl和星形接触器KM3,电源接触器KMl的三个触头通过热继电器FRl接入三根相线U1、VI、W1,所述主电机(2)上还并联设有三角形接触器KM2,三角形接触器KM2的一端接在电源接触器KMl与主电机⑵之间,另一端接在星形接触器KM3与主电机⑵之间。
专利摘要本实用新型提供一种新型液压拆包机电动装置,包括配电箱、主电机、液压泵,其中主电机的一端与液压泵连接,主电机的另一端通过配电箱接入市电。本实用新型使用电动机替代现有的柴油机驱动液压泵,将原柴油机驱动改为电能驱动,电动机与市电相连接,当拆包机工作时,由市电为电动机供电驱动液压泵,为系统提供液压能,可以降低拆包机的故障率,且其具有噪音小、无污染、使用成本低、备品备件充足,维护保养方便等特点。
文档编号B65B69/00GK202508341SQ20122012617
公开日2012年10月31日 申请日期2012年3月30日 优先权日2012年3月30日
发明者余勇, 缪东升, 邹祥斌 申请人:武汉钢铁集团精鼎工业炉有限责任公司
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