专利名称：铺管船固定电动输送滚轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及管道输送装置，具体地说是一种铺管船固 定电动输送滚轮。
背景技术：
铺管船铺管作业是连续的焊接作业海管由辅助作业线滚轮输送到储管平台作预处理，预处理完成后海管传送到对口工位打底焊接并依次通过填充、盖面工位及张紧器、托管架，最终以s型弯落入海床。铺管船固定电动输送滚轮组成辅助作业线，将海管从储管区输送到焊接工位。
发明内容本实用新型的目的在于提供铺管船固定电动输送滚轮，其作用是电机驱动主动滚轮，滚轮转动带动滚轮上的海管前后移动。同时可通过调整电机转速来改变海管前后移动的速度。从而将海管从储管区输送到焊接厂房。为了达成上述目的，本实用新型提供了铺管船固定电动输送滚轮，包括安装在主动滚轮支架上的主动滚轮、安装在从动滚轮支架上的从动滚轮；所述主动滚轮的轴端连接电机减速器。所述主动滚轮和从动滚轮相互为错位排列，并且主动滚轮和从动滚轮在截面上呈V型设计。所述主动滚轮和从动滚轮相互之间的V型夹角为120度。所述主动滚轮支架与从动滚轮支架分别通过外六角螺钉固定于基座对角并侧向对称。相较于现有技术，本实用新型铺管作业过程中，通过电机驱动主动滚轮，通过调整电机的转速来实现海管前后移动的速度改变，将海管从储管区输送到焊接厂房，提高了铺管作业的工作效率。
图I为本实用新型铺管船固定电动输送滚轮的结构示意图。图中1_主动滚轮支架、2-主动滚轮、3-从动滚轮、4-从动滚轮支架、5-电机减速器、6-基座。
具体实施方式
有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。根据图I所示，铺管船固定电动输送滚轮，包括安装在主动滚轮支架I上的主动滚轮2、安装在从动滚轮支架4上的从动滚轮3 ;所述主动滚轮的轴端连接电机减速器5。所述主动滚轮和从动滚轮相互为错位排列，并且主动滚轮和从动滚轮在截面上呈V型设计。V型夹角为120度。所述主动滚轮支架与从动滚轮支架分别通过外六角螺钉固定于基座6对角并侧向对称。举一实例说明，在进行铺管作业过程中，铺管船固定电动输送滚轮置于铺管船辅助作业线中，开启电机减速器5，带动主动滚轮2同速转动，主动滚轮支架I与从动滚轮支架4分别通过外六角螺钉固定于基座I对角，侧向对称。海管置于主动滚轮2与从动滚轮3上，主动滚轮2与从动滚轮3夹角为120度。主动滚轮2转动带动海管前后移动，通过调整电机减速器5的转速来实现海管前后移动的速度改变，保证整个铺管作业的过程中，海管可以从储管区及时输送到焊接厂房。滚轮的最大线速度20米/分钟。铺管船固定电动输送滚轮的最大承重为20吨。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非用以限定本实用新型的专利范围，其他运用本实用新型的专利精神的等效变化，均应俱属本实用新型的专利范围。
权利要求1.铺管船固定电动输送滚轮，其特征在于，包括安装在主动滚轮支架上的主动滚轮、安装在从动滚轮支架上的从动滚轮；所述主动滚轮的轴端连接电机减速器。
2.根据权利要求I所述的铺管船固定电动输送滚轮，其特征在于，所述主动滚轮和从动滚轮相互为错位排列，并且主动滚轮和从动滚轮在截面上呈V型设计。
3.根据权利要求2所述的铺管船固定电动输送滚轮，其特征在于，所述主动滚轮和从动滚轮相互之间的V型夹角为120度。
4.根据权利要求I所述的铺管船固定电动输送滚轮，其特征在于，所述主动滚轮支架与从动滚轮支架分别通过外六角螺钉固定于基座对角并侧向对称。
专利摘要本实用新型公开了铺管船固定电动输送滚轮，包括安装在主动滚轮支架上的主动滚轮、安装在从动滚轮支架上的从动滚轮；所述主动滚轮的轴端连接电机减速器。所述主动滚轮和从动滚轮相互为错位排列，并且主动滚轮和从动滚轮在截面上呈V型设计。所述主动滚轮和从动滚轮相互之间的V型夹角为110-170度。所述主动滚轮支架与从动滚轮支架分别通过外六角螺钉固定于基座对角并侧向对称。本实用新型铺管作业过程中，通过电机驱动主动滚轮，通过调整电机的转速来实现海管前后移动的速度改变，将海管从储管区输送到焊接厂房，提高了铺管作业的工作效率。
文档编号B65G13/06GK202784532SQ201220347668
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月18日 优先权日2012年7月18日
发明者贾芳民, 迟艳芬, 叶明 , 魏中格, 杨英杰, 刘杰, 王长超, 高雨露, 王绍智 申请人:胜利油田胜利石油化工建设有限责任公司, 东营市科威智能技术有限公司