专利名称：一种汽车外饰条的包装箱的制作方法
技术领域：
一种汽车外饰条的包装箱技术领域[0001]本实用新型涉及汽车零部件的包装领域，特别涉及一种汽车外饰条的包装箱。
背景技术：
[0002]汽车的内外水切、前后门上饰条、车顶饰条等长条形零件的包装箱都是采用特定的包装箱，泡棉架与箱体纸板粘贴在一起，在做废物分离处理的时候需要将泡棉架与箱体分离，这样分离就比较困难，需要浪费很多人力和时间，处理成本高。发明内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车外饰条的包装箱，结构简单，外形美观，使用方便，拆解方便，便于后期的废物处理。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种汽车外饰条的包装箱，包括纸箱体、泡棉架和纸挡条，所述的纸箱体的两条长边的内侧中间各竖直并排安装有两块纸挡条，所述的纸箱体两条长边的内侧两边各安装有一块纸挡条，所述的若干块泡棉架依次叠加卡在纸箱体中间的纸挡条之间，所述的纸箱体左右两边的纸挡条与短边侧壁之间也卡有叠加放置的泡棉架，所述的左右两侧的泡棉架与短边侧壁之间夹放有泡棉挡。[0005]所述的泡棉架的上侧均匀开有若干个放置槽，所述的放置槽的槽宽与放置的外饰条相配，所述的放置槽的数量与泡棉架的长度相配。[0006]所述的纸箱体中间的两块纸挡条之间的间隔距离与泡棉架的宽度相配。[0007]所述的纸箱体的长边侧面上横向均匀开有两个提物孔。[0008]有益.效果[0009]本实用新型涉及一种汽车外饰条的包装箱，结构简单，外形美观，增加了纸挡条， 使泡棉架不用粘贴在纸板上，直接卡进挡条的槽中，安装稳定，便于取出，泡棉架采用吸塑成型件刚性较好，可以做到产品端头弧度定位，可取消包装前的产品定型治具，减少了治具费用。
[0010]图I是本实用新型的组装立体参考图；[0011]图2是本实用新型的零件拆分图；[0012]图3本实用新型所述泡棉架的结构示意图。
具体实施方式
[0013]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。[0014]如图1-3示，本实用新型的实施方式涉及一种汽车外饰条的包装箱，包括纸箱体 I、泡棉架5和纸挡条3，所述的纸箱体I的两条长边的内侧中间各竖直并排安装有两块纸挡条3，所述的纸箱体I两条长边的内侧两边各安装有一块纸挡条3，所述的若干块泡棉架5 依次叠加卡在纸箱体I中间的纸挡条3之间，所述的纸箱体I左右两边的纸挡条3与短边侧壁之间也卡有叠加放置的泡棉架5，所述的左右两侧的泡棉架5与短边侧壁之间夹放有泡棉挡4，所述的泡棉架5的上侧均匀开有若干个放置槽51，所述的放置槽51的槽宽与放置的外饰条相配，所述的放置槽51的数量与泡棉架5的长度相配，所述的纸箱体I中间的两块纸挡条3之间的间隔距离与泡棉架5的宽度相配，所述的纸箱体I的长边侧面上横向均匀开有两个提物孔2。
权利要求1.一种汽车外饰条的包装箱，包括纸箱体(I)、泡棉架(5)和纸挡条(3)，其特征在干，所述的纸箱体(I)的两条长边的内侧中间各竖直并排安装有两块纸挡条(3)，所述的纸箱体(I)两条长边的内侧两边各安装有ー块纸挡条(3)，所述的若干块泡棉架(5)依次叠加卡在纸箱体(I)中间的纸挡条(3)之间，所述的纸箱体(I)左右两边的纸挡条(3)与短边侧壁之间也卡有叠加放置的泡棉架(5)，所述的左右两侧的泡棉架(5)与短边侧壁之间夹放有泡棉挡(4)。
2.根据权利要求I所述的ー种汽车外饰条的包装箱，其特征在于，所述的泡棉架(5)的上侧均匀开有若干个放置槽(51)，所述的放置槽(51)的槽宽与放置的外饰条相配，所述的放置槽(51)的数量与泡棉架(5)的长度相配。
3.根据权利要求I所述的ー种汽车外饰条的包装箱，其特征在于，所述的纸箱体(I)中间的两块纸挡条(3)之间的间隔距离与泡棉架(5)的宽度相配。
4.根据权利要求I所述的ー种汽车外饰条的包装箱，其特征在于，所述的纸箱体(I)的长边侧面上横向均匀开有两个提物孔(2 )。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车外饰条的包装箱，包括纸箱体(1)、泡棉架(5)和纸挡条(3)，所述的纸箱体(1)的两条长边的内侧中间各竖直并排安装有两块纸挡条(3)，所述的纸箱体(1)两条长边的内侧两边各安装有一块纸挡条(3)，所述的若干块泡棉架(5)依次叠加卡在纸箱体(1)中间的纸挡条(3)之间，所述的纸箱体(1)左右两边的纸挡条(3)与短边侧壁之间也卡有叠加放置的泡棉架(5)，所述的左右两侧的泡棉架(5)与短边侧壁之间夹放有泡棉挡(4)。本实用新型结构简单，外形美观，使用方便，拆解方便，便于后期的废物处理。
文档编号B65D25/10GK202807314SQ201220416150
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月21日 优先权日2012年8月21日
发明者孟建友 申请人:宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司