专利名称：轨道客车小型垃圾筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种垃圾筒，属于类似家庭垃圾的收集技术领域。
背景技术：
长期以来，铁路客车的一节车厢仅有一个大的垃圾箱，国内现有车辆的客室内均没有设置轨道客车小型垃圾筒，随着铁路客车人性化要求的提高，需要在座椅上安装垃圾筒。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术不足，提出一种轨道客车小型垃圾筒。本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是一种轨道客车小型垃圾筒，包括相对设置的左、右支撑架以及设于左、右支撑架之间且开口朝上的筒体，所述筒体为半圆柱形，所述左、右支撑架一侧固连，形成容纳筒体侧壁平面一端的筒体安置槽，所述左、右支撑架另一侧的下部均伸出有与筒体下端铰接的搭耳，所述左、右支撑架的顶部固连有用于遮盖筒体开口的筒盖。上述技术方案的改进是所述筒体上对应左、右支撑架设有与左、右支撑架匹配的凹槽，所述筒盖对应筒体开口设有与筒体开口匹配的半圆形筒盖，当筒体闭合时，所述左、右支撑架和筒体的整体呈半圆柱形。上述技术方案的改进是所述筒体安置槽与筒体侧壁平面之间设有用于开关筒体的弹性碰卡。上述技术方案的改进是所述筒体与支撑架另一侧相邻处设有拉手。上述技术方案的改进是所述搭耳与筒体下端铰接处设有消音垫。本实用新型具有的有益效果是该轨道客车小型垃圾筒的结构简单，紧凑，不会过多占用车厢内空间，乘客在使用时以及乘务员在清理时，只需将筒体翻出旋转一定角度，使用方便。
以下结合附图
对本实用新型的作进一步说明。图I是本实用新型实施例轨道客车小型垃圾筒的结构示意图。图2是图I的立体图。
具体实施方式
实施例本实施例的轨道客车小型垃圾筒，如图I和图2所示，包括相对设置的左支撑架I、右支撑架2以及设于左支撑架I、右支撑架2之间且开口朝上的筒体3。筒体3为半圆柱形，左支撑架I、右支撑架2 —侧固连，形成容纳筒体3侧壁平面一端的筒体安置槽4，左支撑架I、右支撑架2另一侧的下部均伸出有与筒体下端铰接的搭耳
5。左支撑架I、右支撑架2的顶部固连有用于遮盖筒体3开口的筒盖6。本实施例的筒体3上对应左支撑架I、右支撑架2设有与左支撑架I、右支撑架2匹配的凹槽3-1，筒盖6对应筒体开口设有与筒体开口匹配的半圆形筒盖，当筒体3闭合时，左支撑架I、右支撑架2和筒体3的整体呈半圆柱形。可以使本实用新型的外型小巧和美观。本实施例的筒体安置槽4与筒体3侧壁平面之间设有用于开关筒体的弹性碰卡7。本实施例的筒体3与支撑架另一侧相邻处设有拉手3-2。乘客在使用时以及乘务员在清理时，可以更方便的将筒体3翻出旋转一定角度。本实施例的搭耳5与筒体3下端铰接处设有消音垫。可以消除筒体转动时产生的噪声。本实用新型的不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求1.一种轨道客车小型垃圾筒，包括相对设置的左、右支撑架以及设于左、右支撑架之间且开口朝上的筒体，所述筒体为半圆柱形，其特征在于所述左、右支撑架一侧固连，形成容纳筒体侧壁平面一端的筒体安置槽，所述左、右支撑架另一侧的下部均伸出有与筒体下端铰接的搭耳，所述左、右支撑架的顶部固连有用于遮盖筒体开口的筒盖。
2.如权利要求I所述轨道客车小型垃圾筒，其特征在于所述筒体上对应左、右支撑架设有与左、右支撑架匹配的凹槽，所述筒盖对应筒体开口设有与筒体开口匹配的半圆形筒盖，当筒体闭合时，所述左、右支撑架和筒体的整体呈半圆柱形。
3.如权利要求2所述轨道客车小型垃圾筒，其特征在于所述筒体安置槽与筒体侧壁平面之间设有用于开关筒体的弹性碰卡。
4.如权利要求1、2或3所述轨道客车小型垃圾筒，其特征在于所述筒体与支撑架另一侧相邻处设有拉手。
5.如权利要求4所述轨道客车小型垃圾筒，其特征在于所述搭耳与筒体下端铰接处设有消音垫。
专利摘要本实用新型涉及一种轨道客车小型垃圾筒，属于类似家庭垃圾的收集技术领域。该轨道客车小型垃圾筒包括相对设置的左、右支撑架以及设于左、右支撑架之间且开口朝上的筒体，筒体为半圆柱形，左、右支撑架一侧固连，形成容纳筒体侧壁平面一端的筒体安置槽，左、右支撑架另一侧的下部均伸出有与筒体下端铰接的搭耳，左、右支撑架的顶部固连有用于遮盖筒体开口的筒盖。该轨道客车小型垃圾筒的结构简单，紧凑，不会过多占用车厢内空间，乘客在使用时以及乘务员在清理时，只需将筒体翻出旋转一定角度，使用方便。
文档编号B65F1/00GK202765651SQ201220482539
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月20日 优先权日2012年9月20日
发明者谢磊, 刘志美, 高健飞 申请人:南车南京浦镇车辆有限公司