货物转运站和用于装配到货物转运站中的提升倾斜模块的制作方法

文档序号:4268225阅读:188来源:国知局
货物转运站和用于装配到货物转运站中的提升倾斜模块的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种货物转运站和用于装配到货物转运站中的提升倾斜模块,其中,该货物转运站能够从一个正面和一个背面装载和卸载,-该货物转运站具有至少一个满货区和至少一个与其平行走向的空货区,这两个区通过一个连接区以U型方式彼此相连,-其中,在该满货区中,一个带有立置的满的容器的运输框架能够在该背面和与其相对的该正面之间移动,而在该空货区中,带有空的容器的运输框架能够在该正面与该背面之间移动,-其中,在该连接区的区域中设有一个提升倾斜模块,该提升倾斜模块能够将该容器抬升和/或倾斜,并从而使货物从该容器中的取出更容易。因此,从容器中取出货物明显地更方便。
【专利说明】货物转运站和用于装配到货物转运站中的提升倾斜模块

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种货物转运站,该转运站能够从一个正面和一个背面装载和卸载。

【背景技术】
[0002]在很多制造领域中货物转运站是公知的,其中,出于成本原因,所配送的货物应该尽可能迅速和简单地卸载和转运。这种情况下,尤其所谓“即时化”生产也发挥着巨大的作用,其中,进货仓优选为完全多余的,且为了生产所需货物而进行的配送为连续的且总在正确的时间点上。通过废除大的进货仓,能够实现开支的显著节省。
实用新型内容
[0003]本实用新型致力解决的问题为,尤其使生产线上的货物转运更方便。
[0004]根据本实用新型,这个问题是通过这样的方案实现的。即,提出了一种货物转运站,该货物转运站能够从一个正面和一个背面装载和卸载,该货物转运站具有至少一个满货区和至少一个与其平行走向的空货区,这两个区通过一个连接区以U型方式彼此相连,其中,在该满货区中,一个带有立置的、满的容器的运输框架能够在该背面和与其相对的该正面之间移动,而在该空货区中,带有空的容器的该运输框架能够在该正面与该背面之间移动,其中,在该连接区的区域中设有一个提升倾斜模块,该提升倾斜模块能够将该容器抬升和/或倾斜,并从而使货物从该容器中的取出更容易。
[0005]以下是上述方案的有利的进一步拓展。其中,
[0006]有利的是,该提升倾斜模块具有一个用于抬升和/或倾斜该容器的液压调节装置。
[0007]有利的是,该液压调节装置具有一个能够电子地或手动地操作的液压泵。
[0008]有利的是,该提升倾斜模块安排于该空货区的起点或该满货区的终点。
[0009]有利的是,该提升倾斜模块安排于该满货区的终点,且在该连接区的区域中设有弹簧加载的轴承,尤其滚珠轴承,这些轴承只允许带有空的或几乎空的容器的运输框架的移动。
[0010]有利的是,设有一个移位装置,通过该移位装置,该空货区内的该运输框架与空的容器能够一同从该正面被运送到该背面,和/或设有一个移位装置,通过该移位装置,该满货区内的该运输框架与满的容器能够一同从该背面被运送到该正面。
[0011]有利的是,该提升倾斜模块能够抬升和必要时倾斜至少850kg的重量。
[0012]有利的是,该提升倾斜模块能够将该容器倾斜10° -45°,优选约35°。
[0013]有利的是,至少在该满货区和该空货区中安排有导轨,该运输框架在这些导轨中被导向,其中,该满货区的导轨向该背面的方向扩张,从而使带有满的容器的运输框架的调节更容易。
[0014]本实用新型还提出了一种用于装配到根据上述方案之一所述的一种货物转运站中的提升倾斜模块,其中该提升倾斜模块能够将一个容器抬升和/或倾斜,从而使货物从该容器中的取出更容易。
[0015]本实用新型基于以下的一般概念,S卩:在一种已经公知的货物转运站中,例如为一种生产线上的货物转运站(在该生产线上,货物,尤其装配组件,为了能够随后被装配而被临时存放),配备有一个提升倾斜模块(Hub-Kippmodul ),该提升倾倒模块能够将配送到满的容器中的货物抬升和/或倾倒,并从而使货物从容器中的取出更容易,并将一个机床工人的工作实施为明显地更方便。其中,本实用新型货物转运站能够以公知的方式从一个正面和一个背面装载和卸载,且具有至少一个满货区和至少一个与其平行延伸的空货区,这两个区通过一个连接区以U型方式彼此相连。尤其,满货的提供以及空货容器的取出在背面进行,部件的取出(Teileentnahme)在正面进行。在满货区中,其上放置有满的容器的运输框架能够在背面与同其相对设置的正面之间移动,相对地,在空货区中,具有空的容器的运输框架能够在正面与背面之间移动。在连接区的区域中实现货物的取出,例如通过机床工人取出待装配的配件,这样使得根据本实用新型,在连接区的区域中安排有前文涉及的提升倾倒模块。通过这种本实用新型提升倾斜模块,机床工人能够将该容器定位为,能够容易地且以工效学上有利的方式取出其中放置的货物,例如待装配的部件。从而能够将机床工人的工作过程实施为明显更方便,因为不再需要尤其是为彻底清空容器进行的不便的弯腰动作。更确切地说,该提升倾斜模块总能够将该容器(例如通过机床工人自己或自动地)精确地放置为,使货物能够不用更费力地被取出或随后被安装。一个这类货物转运站应用于例如生产线和汽车制造的工位上。
[0016]针对性地,本实用新型的提升倾斜模块具有用于抬升和/或倾倒该容器的液压调节装置。通过一个这种液压调节装置,更大的负重,即尤其是满的且重的容器、货板、或装载托架,能够相对容易地被抬升或倾斜。该液压调节装置能够具有例如一个可电子或手动操作的液压泵,其中,尤其该电子液压泵提供明显的舒适度增加,且此外还允许相对快地调节该容器、该货板、或该装载托架。与此相反,一个可手动操作的液压泵的巨大优势为,它不依赖于电压供给,从而使本实用新型的提升倾斜模块能够容易地整合于该货物转运站,因为尤其无需设置电接口。此外,为了启动该调节装置,一个可手动操作的液压泵还要求使用该货物转运站的机床工人例如必须将泵操纵杆来回摆动。一个这类的摆动运动提供受欢迎的交替,并通过变化的运动过程避免人体的劳损现象,正如在始终相同的运动过程中所担心的。
[0017]在本实用新型解决方案的另一个优选实施例中,本实用新型的提升倾斜模块安排于该空货区的起点或该满货区的终点。当然,该提升倾斜模块能够既安排于该空货区的起点又安排于该满货区的终点,其中,尤其在满货区的终点的设置的优势在于,该满的和相对重的货筐能够相对机床工人置于工效学上有利的位置。纯理论上,本实用新型的提升倾斜模块明显地也能够在整个连接区上延伸,从而能够不依赖于具有该容器的该运输框架的位置而将它们在连接区的区域中抬升和/或倾倒。
[0018]在本实用新型解决方案的另一个优选的改进方案中,该提升倾斜模块能够将至少约850kg的重量抬升和(适当时)倾斜。对于重的待装配组件,例如水泵,一个被填充的容器能够迅速地达到总计可为数百千克的重量。通过本实用新型调节装置的对应的尺度确定,使该调节装置能够将该容器连同置于其内的货物(即装配组件)及运输框架抬升和(适当时)倾斜。该提升倾斜模块能够将该容器倾斜约10° -45°,优选约35°。对于一个在货物转运站工作的机床工人,通过这种相对水平方向的倾角能够实现尤其简单且方便的货物从容器的取出,其中该运输框架和/或该容器当然以如下方式固定于该提升倾斜模块,使得该运输框架和/或该容器在倾斜至45°时没有从该提升倾斜模块滑落的危险,并且从而不会威胁到容器中放置的货物,也绝不会威胁到机床工人。其中,例如可以设想的是,在该提升倾斜模块上设置一个对应的支撑物,该支撑物阻止该运输框架以及收置于其内的容器在倾斜时滑落。
[0019]在本实用新型解决方案的一个优选实施方式中,该提升倾斜模块安排于该满货区的终点,并且附加地在连接区的区域中设有弹簧加载的轴承,尤其滚珠轴承,这些轴承只允许一个空的运输框架(即具有放置于其上的空的容器的一个运输框架)的移动。与此相反,一个未被清空的容器太重,以至于该弹簧加载的轴承,尤其该滚珠轴承,被下压,并从而阻止该运输框架的移动。所有区域,即该满货区、该空货区、以及该连接区通常设计为平坦的结构,从而使该容器能够以容易的方法自行被填充。
[0020]在本实用新型解决方案的另一个优选的设计中,至少在该满货区和该空货区内设有导轨,该运输框架在该导轨中被导向。这使该运输框架、以及从而使配送的货物能够尤其精确和准确地被导引。其中,该满货区的导轨能够向背面的方向扩张,从而简化满的运输框架从例如一个拣货车向该满货区的递送。
[0021]此外还针对性地设有一个移位装置,该运输框架与该空货区内的空容器能够通过该移位装置一同从正面运送到背面。一个这类移位装置能够例如通过作用于一个齿形条的一个脚踏板实现,且由于运输框架是空的,无需建造得特别结实。该移位装置确保的是,空的运输框架独立地并且由此极其简单地从该货物转运站的正面向背面沿着空货区移动,并在该货物转运站的背面简单地再次被例如一个拣货车取出或重新被填充。一个类似的移位装置也能够安排于该满货区的区域中,该内部运输框架能够借助该移位装置轻松地沿着该货物转运站的满货区被运送。
[0022]本实用新型的其他重要的特征和优点由各从属权利要求、附图以及借助附图的所属【专利附图】

【附图说明】得出。
[0023]应理解的是,上述和以下将要解释的特征不仅能够以各自给出的组合使用、而且还能以其他组合或者单独使用,而不会背离本实用新型的范围。
[0024]本实用新型的优选实施例在附图中示出并且在下面的说明书中更详细地描述,其中相同的参考符号指代相同或相似或功能相同的配件。

【专利附图】
附图
【附图说明】
[0025]附图中分别示意性地示出
[0026]图la-d本实用新型货物转运站的不同视图,
[0027]图2a_d在不同提升倾斜位置上的一个本实用新型的提升倾斜模块,
[0028]图3 —个本实用新型提升倾斜模块的视图。

【具体实施方式】
[0029]对应图la-d,一个本实用新型的货物转运站I具有一个正面2和一个背面3,其中该货物转运站I通常从背面3装载并从正面2卸载(部件取出)。另外,本实用新型的货物转运站I具有至少一个满货区4和一个与此平行走向的空货区5,这两个区通过一个连接区6以U型方式彼此相连,其中该连接区6沿正面2延伸。从而在满货区4中,例如由未示出的供应车配送的、带有一个立置且满的容器8的一个运输框架7在背面3和与其相对的正面2之间移动,而在空货区5中,带有空的容器8的该运输框架7在正面2和背面3之间再移回。在该连接区6的区域中,优选地在该满货区4的终点,设有一个本实用新型的提升倾斜模块9,该提升倾斜模块能够将满的容器8与该运输框架7 —同抬升和/或倾斜,从而使货物从该容器8中的取出更容易。当然,本实用新型的提升倾斜模块9也可以安排在该空货区5的起点。图3中的视图示出了本实用新型的提升倾斜模块9,且图2a-2d中示出了不同的提升倾斜位置。
[0030]根据图2a,该提升倾斜模块9在其初始位置,其中该提升倾斜模块被安排为与该满货区4、与该空货区5、或与连接区6齐平。图2b示出了具有倾斜的平台10的提升倾斜模块9,与此相对地,图2c示出了具有既被抬升也被倾斜的平台10的提升倾斜模块9。在图2d中,该平台10为水平的,然而与图2a相比为被抬升的。通过本实用新型提升倾斜模块9既能够将其上放置的运输框架7以及满的容器8抬升又能将它们倾斜的可能性,能够实施对于机床工人来说在工效学上明显更加有利的、其中放置的货物的取出,从而使货物的取出对于机床工人来说明显更加方便和容易。
[0031]为了能够将该提升倾斜模块9的平台10抬升或倾斜,该提升倾斜模块9具有一个带有对应的液压缸12的液压调节装置11。为了用液压油加载该液压缸12,该液压调节装置11具有一个可电子或手动操作的液压泵13,其中尤其可手动操作的液压泵的较大优势为,无需提供电接口,且此外能够向机床工人提供富于变化的额外动作。
[0032]观察图la-d能够识别出,该提升倾斜模块9安排于该满货区4的终点,其中在该连接区6的区域中可设有弹簧加载的轴承14,尤其滚珠轴承,这些轴承只允许清空的容器8的移动。在这种情况下,机床工人必须首先将该容器8彻底清空或至少几乎彻底清空,以使其能够沿着该连接区6向空货区5、并从该空货区从正面2再次向背面3移动。于是在此该提升倾斜模块9安排于该满货区4的终点。同样也能够设有一个移位装置15,通过该移位装置15,该运输框架7与该空货区5内的空容器8 一同从正面2被运送到背面3,其中,当然,一个这种移位装置15也能够作用于该满货区4内放置的、具有置于其上的容器8的运输框架7,并将该运输框架例如通过一个对应的可调齿形条轻松地沿该满货区4或该空货区5移位。
[0033]为了做到在工效学上使重的配件的装配尽可能更有利,本实用新型的提升倾斜模块9能够抬升和必要时倾斜至少约850kg的重量。此外,该提升倾斜模块9能够将该平台
10、以及从而将该容器8相对水平方向倾斜10° -45°,优选约35°,从而实现该容器8内放置的货物的简单且方便的取出。
[0034]至少在满货区4和空货区5内,另外还安排有导轨16,该运输框架7在该导轨16中被导向,并且从而实现该容器8的轻松且定向的导向。其中,该导轨16在该满货区4内向背面3的方向扩张,从而使一个装载有满的容器8的运输框架7的调节(例如从一辆拣货车上卸下)更容易。
[0035]然而本实用新型不仅涉及整个货物转运站1,而且还涉及一个独立的提升倾斜模块9,例如图3中所示。一个这种个体的提升倾斜模块9能够简单地整合于例如以一个模块系统的形式构建的货物转运站I。
[0036]对于一个机床工人,用本实用新型的提升倾斜模块9和本实用新型货物转运站I能够实现工效学上尤其有利、方便、且因此舒适的工作。
【权利要求】
1.货物转运站(I),该货物转运站能够从一个正面(2)和一个背面(3)装载和卸载, -该货物转运站具有至少一个满货区(4)和至少一个与其平行走向的空货区(5),这两个区通过一个连接区¢)以U型方式彼此相连, -其中,在该满货区(4)中,一个带有立置的、满的容器(8)的运输框架(7)能够在该背面(3)和与其相对的该正面(2)之间移动,而在该空货区(5)中,带有空的容器(8)的该运输框架(7)能够在该正面(2)与该背面(3)之间移动, -其中,在该连接区¢)的区域中设有一个提升倾斜模块(9),该提升倾斜模块能够将该容器(8)抬升和/或倾斜,并从而使货物从该容器(8)中的取出更容易。
2.根据权利要求1所述的货物转运站,其特征在于,该提升倾斜模块(9)具有一个用于抬升和/或倾斜该容器(8)的液压调节装置(11)。
3.根据权利要求2所述的货物转运站,其特征在于,该液压调节装置(11)具有一个能够电子地或手动地操作的液压泵(13)。
4.根据权利要求1至3之一所述的货物转运站,其特征在于,该提升倾斜模块(9)安排于该空货区(5)的起点或该满货区(4)的终点。
5.根据权利要求1至3之一所述的货物转运站,其特征在于,该提升倾斜模块(9)安排于该满货区(4)的终点,且在该连接区(6)的区域中设有弹簧加载的轴承(14),这些轴承(14)只允许带有空的或几乎空的容器(8)的运输框架(7)的移动。
6.根据权利要求1至3之一所述的货物转运站,其特征在于,设有一个移位装置(15),通过该移位装置,该空货区(5)内的该运输框架(7)与空的容器(8)能够一同从该正面(2)被运送到该背面(3),和/或设有一个移位装置(15),通过该移位装置,该满货区(4)内的该运输框架(7)与满的容器(8)能够一同从该背面(3)被运送到该正面(2)。
7.根据权利要求1至3之一所述的货物转运站,其特征在于,该提升倾斜模块(9)能够抬升和必要时倾斜至少850kg的重量。
8.根据权利要求1至3之一所述的货物转运站,其特征在于,该提升倾斜模块(9)能够将该容器⑶倾斜10° -45°。
9.根据权利要求1至3之一所述的货物转运站,其特征在于,至少在该满货区(4)和该空货区(5)中安排有导轨(16),该运输框架(7)在这些导轨(16)中被导向,其中,该满货区(4)的导轨(16)向该背面(3)的方向扩张,从而使带有满的容器(8)的运输框架(7)的调节更容易。
10.根据权利要求5所述的货物转运站,其特征在于,所述轴承(14)是滚珠轴承。
11.根据权利要求8所述的货物转运站,其特征在于,该提升倾斜模块(9)能够将该容器⑶倾斜35°。
12.提升倾斜模块,其特征在于,所述提升倾斜模块是用于装配到根据权利要求1至11之一所述的一种货物转运站(I)中的提升倾斜模块(9)。
【文档编号】B65G69/22GK203959389SQ201320615231
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2013年9月30日 优先权日:2012年10月4日
【发明者】F·施密特 申请人:Dr. Ing. h.c. F. 保时捷股份公司
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