一种减压阀的阀杆专用集装运输箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种减压阀的阀杆专用集装运输箱，包括内部中空的方形箱体6，方形箱体6上端面和前端面均开口，所述方形箱体6的左、右两内侧面均分别设置有两组卡块9，卡块9上设置有卡槽，所述两组卡块9通过卡槽卡接有上安装板2和下安装板10，上安装板2和下安装板10上均设置有安装孔3，所述上安装板2和下安装板10的安装孔3均交错设置。本实用新型设计的这种减压阀的阀杆专用集装运输箱，可将阀杆分类进行集装运输，同时阀杆竖直设置可防止阀杆相互碰撞而损坏阀杆密封面，且上、下两个安装板的安装孔交错排列，可以在增大箱体容量的同时防止上、下阀杆相互碰撞，对阀杆保护性好，实用性强。
【专利说明】一种减压阀的阀杆专用集装运输箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种集装运输箱，更具体的说是涉及一种减压阀的阀杆专用集装运输箱。
【背景技术】
[0002]减压阀的阀杆上设置有密封头，因此在搬运时需要十分小心，以免密封头的密封面受损而造成密封头失效；当密封头的密封面损坏后，就会造成密封面的二次加工，甚至直接报废整个阀杆，不论是成本上还是工作量上都会提高。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供了一种减压阀的阀杆专用集装运输箱，解决了以往阀杆在搬运集装时阀杆密封头的密封面易损坏的问题。
[0004]为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案:一种减压阀的阀杆专用集装运输箱，包括内部中空的方形箱体，方形箱体上端面和前端面均开口，所述方形箱体的左、右两内侧面均分别设置有两组卡块，卡块上设置有卡槽，所述两组卡块通过卡槽卡接有上安装板和下安装板，上安装板和下安装板上均设置有安装孔，所述上安装板和下安装板的安装孔均交错设置。
[0005]所述方形箱体内部中空结构的底部设置有可拆卸的集液槽。
[0006]所述方形箱体前端面的竖直端还设置有两个标识牌卡槽。
[0007]所述方形箱体前端面的水平端还设置有环形卡槽。
[0008]所述上安装板和下安装板的上端左、右两侧均分别设置有拉环。
[0009]所述方形箱体的左、右两侧上端均设置有吊孔，吊孔高度高于上安装板。
[0010]所述方形箱体、卡块、上安装板以及下安装板均采用PP塑料制成。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型设计的这种减压阀的阀杆专用集装运输箱，可将阀杆分类进行集装运输，同时阀杆竖直设置可防止阀杆相互碰撞而损坏阀杆密封面，且上、下两个安装板的安装孔交错排列，可以在增大箱体容量的同时防止上、下阀杆相互碰撞，对阀杆保护性好，实用性强。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]图中的标号分别表示为:1、吊孔；2、上安装板；3、安装孔；4、拉环；5、标识牌卡槽；6、方形箱体；7、环形卡槽；8、集液槽；9、卡块；10、下安装板。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。[0016]实施例1
[0017]如图1所示的一种减压阀的阀杆专用集装运输箱，包括内部中空的方形箱体6，方形箱体6上端面和前端面均开口，所述方形箱体6的左、右两内侧面均分别设置有两组卡块9，卡块9上设置有卡槽，所述两组卡块9通过卡槽卡接有上安装板2和下安装板10，上安装板2和下安装板10上均设置有安装孔3，所述上安装板2和下安装板10的安装孔3均交错设置。
[0018]本实施例通过在方形箱体6加设上安装板2和下安装板10，通过上安装板2和下安装板10的安装孔3将阀杆竖直卡紧，将阀杆均按一定规律设置，不仅分类清楚，而且阀杆之间不会出现相互碰撞的情况，避免的阀杆密封头相互碰撞而损坏密封面，极好的保护了密封面；同时上安装板2和下安装板10通过卡槽卡接在卡块9上,可以方便的取出和装入；上安装板2和下安装板10的安装孔3均交错设置则可以增大箱体容量，同时增大上、下端的阀杆间距，进一步保护密封头；本实施例结构简单，容量大，装卸和使用均极为方便，且可极好的保护阀杆，保护性和安全性好，实用性强。
[0019]实施例2
[0020]本实施例在实施例1的基础上增加了以下结构:所述方形箱体6内部中空结构的底部设置有可拆卸的集液槽8。
[0021]本实施例为了防止阀杆上的防锈油、润滑油、机油等其他液体物质滴在方形箱体6内，造成污染泄露，所以设置可拆卸的集液槽8，用于收集液体，收集的液体还可变卖或再次使用，既经济又环保。
[0022]实施例3
[0023]本实施例在实施例1或实施例2的基础上增加了以下结构:所述方形箱体6前端面的竖直端还设置有两个标识牌卡槽5。
[0024]本实施例的标识牌卡槽5内可以卡入记录阀杆型号、材质或口径等阀杆信息牌，用于辨识阀杆，方便装卸和取放。
[0025]实施例4
[0026]本实施例在实施例3的基础上增加了以下结构:所述方形箱体6前端面的水平端还设置有环形卡槽7。
[0027]本实施例中的环形卡槽7可以插入挡板或挡条，用于将上安装板2和下安装板10卡紧在方形箱体6内，防止在搬运集装时上安装板2和下安装板10外移从而损坏阀杆。
[0028]实施例5
[0029]本实施例在实施例4的基础上增加了以下结构:所述上安装板2和下安装板10的上端左、右两侧均分别设置有拉环4。
[0030]本实施例中工作人员在搬运上安装板2和下安装板10时可手握拉环4，方便搬运，同时在搬运时还可以将上安装板2或下安装板10连同阀杆一起搬运，极为方便。
[0031]实施例6
[0032]本实施例在上述任一实施例的基础上增加了以下结构:所述方形箱体6的左、右两侧上端均设置有吊孔1，吊孔I高度高于上安装板2。
[0033]本实施例为了方便方形箱体6整体吊装，所以在方形箱体6的左、右两侧上端均设置有吊孔1，且吊孔I高度高于上安装板2，以免在吊装时损坏阀杆。[0034]实施例7
[0035]实施例7为本实用新型的最优实施例
[0036]本实施例在上述任一实施例的基础上增加了以下结构:所述方形箱体6、卡块9、上安装板2以及下安装板10均采用PP塑料制成。
[0037]本实施例为了减少方形箱体6整体重量，增加方形箱体6的整体使用寿命，所以方形箱体6、卡块9、上安装板2以及下安装板10均采用PP塑料制成，PP塑料不仅强度高，而且耐磨耐腐蚀，可以满足长久使用的要求，且PP塑料成本低，便于制造。
[0038]如上所述即为本实用新型的实施例。本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种减压阀的阀杆专用集装运输箱，其特征在在于:包括内部中空的方形箱体(6)，方形箱体(6)上端面和前端面均开口，所述方形箱体(6)的左、右两内侧面均分别设置有两组卡块(9 )，卡块(9 )上设置有卡槽，所述两组卡块(9 )通过卡槽卡接有上安装板(2 )和下安装板(10 ),上安装板(2 )和下安装板(10 )上均设置有安装孔(3 )，所述上安装板(2 )和下安装板(10)的安装孔(3)均交错设置。
2.根据权利要求1所述的一种减压阀的阀杆专用集装运输箱，其特征在在于:所述方形箱体(6)内部中空结构的底部设置有可拆卸的集液槽(8)。
3.根据权利要求1所述的一种减压阀的阀杆专用集装运输箱，其特征在在于:所述方形箱体(6 )前端面的竖直端还设置有两个标识牌卡槽(5 )。
4.根据权利要求1所述的一种减压阀的阀杆专用集装运输箱，其特征在在于:所述方形箱体(6)前端面的水平端还设置有环形卡槽(7)。
5.根据权利要求1所述的一种减压阀的阀杆专用集装运输箱，其特征在在于:所述上安装板(2)和下安装板(10)的上端左、右两侧均分别设置有拉环(4)。
6.根据权利要求1所述的一种减压阀的阀杆专用集装运输箱，其特征在在于:所述方形箱体(6)的左、右两侧上端均设置有吊孔(1)，吊孔(I)高度高于上安装板(2)。
7.根据权利要求1所述的一种减压阀的阀杆专用集装运输箱，其特征在在于:所述方形箱体(6)、卡块(9)、上安装板(2)以及下安装板(10)均采用PP塑料制成。
【文档编号】B65D90/00GK203568219SQ201320750990
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】李胜峰 申请人:四川蓝讯宝迩电子科技有限公司