开顶集装箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种开顶集装箱，包括开顶箱体和设置在所述开顶箱体的顶部且横向延伸的楣，所述楣包括：活动楣；固定楣，所述固定楣分别位于所述活动楣的两端且分别固定地连接至所述开顶箱体的顶部；以及至少三个铰接装置，所述至少三个铰接装置将所述活动楣的两端分别可枢转且可拆卸地连接至所述固定楣，且所述至少三个铰接装置中的至少一对铰接装置在所述活动楣的一端分别安装在所述楣的不同侧面上。该开顶集装箱可以保证安装在其上的活动楣和在该活动楣两端的固定楣之间通过至少三个铰接装置连接，该至少三个铰接装置保证了活动楣和固定楣之间的连接的刚性，在受到外力时楣不易发生变形。
【专利说明】开顶集装箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及集装箱领域，尤其涉及一种开顶集装箱。
【背景技术】
[0002]随着运输行业的发展，普通干货集装箱已无法满足运输行业的一些个性化需求，于是一些特种箱开始出现。为满足一些大体积的高大货物装载需求，开顶集装箱随之出现。开顶箱可以从顶部或箱门端装卸货物。为了提高箱体的强度，箱体的顶端通常会设置有沿着箱体横向延伸的楣，该楣用于连接开顶集装箱的两个侧壁。但是现有的楣一般设置成活动的，以能够方便装卸货物。但是这种楣的刚性较低，当集装箱的一侧或一端受力时，容易造成楣的变形。
[0003]因此，需要提供一种开顶集装箱，以解决上述问题。
实用新型内容
[0004]为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种开顶集装箱，包括开顶箱体和设置在所述开顶箱体的顶部且横向延伸的楣，所述楣包括:活动楣；固定楣，所述固定楣分别位于所述活动楣的两端且分别固定地连接至所述开顶箱体的顶部；以及至少三个铰接装置，所述至少三个铰接装置将所述活动楣的两端分别可枢转且可拆卸地连接至所述固定楣，且所述至少三个铰接装置中的至少一对铰接装置在所述活动楣的一端分别安装在所述楣的不同侧面上。
[0005]优选地，每个所述铰接装置包括铰接板、铰接座和铰接销，所述铰接板的一端连接至所述活动楣和所述固定楣中的一个，且所述铰接板的另一端上设置有第一铰接孔，所述铰接座连接至所述活动楣和所述固定楣中的另一个，且所述铰接座上设置有与所述第一铰接孔对应的第二铰接孔，所述铰接销可拆卸地安装至所述第一铰接孔和所述第二铰接孔，以将所述活动楣可枢转且可拆卸地连接至所述固定楣。
[0006]优选地，每个所述铰接装置还包括锁定链，所述锁定链的一端与所述铰接销的一端固定连接，且所述锁定链的另一端与所述铰接销的另一端可拆卸地连接，所述铰接销和所述锁定链构造为能够将所述铰接销固定在所述第一铰接孔和所述第二铰接孔内。
[0007]优选地，所述铰接销沿竖直方向设置，且所述铰接销的上端具有止挡部。
[0008]优选地，所述开顶集装箱包括三个所述铰接装置，其中的两个所述铰接装置在所述楣的两个相对的侧面将所述活动楣的一端连接至所述固定楣中的一个，且剩余的一个所述铰接装置将所述活动楣的另一端连接至所述固定楣中的另一个。
[0009]优选地，所述剩余的一个所述铰接装置安装在所述楣的侧面，或者安装在所述活动楣与所述固定楣之间的它们的端面上。
[0010]优选地，所述开顶集装箱包括四个所述铰接装置，其中的两个所述铰接装置在所述楣的两个相对的侧面将所述活动楣的一端连接至所述固定楣中的一个，且剩余的两个所述铰接装置在所述楣的两个相对的侧面将所述活动楣的另一端连接至所述固定楣中的另一个。
[0011]优选地，所述开顶箱的顶部设置有顶角件，所述固定楣固定地连接至所述顶角件。
[0012]优选地，所述开顶集装箱还包括多个泄水盘，所述多个泄水盘分别设置在所述顶角件处。
[0013]优选地，所述开顶集装箱的每个顶角处设置有多个顶角件，所述开顶集装箱还包括加长的泄水盘，所述多个顶角件共用所述加长的泄水盘
[0014]本实用新型提供的开顶集装箱可以保证安装在其上的活动楣和在该活动楣两端的固定楣之间通过至少三个铰接装置连接，该至少三个铰接装置保证了活动楣和固定楣之间的连接的刚性，不会由于外力而造成楣的变形。
[0015]在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在【具体实施方式】部分中进一步详细说明。本实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0016]以下结合附图，详细说明本实用新型的优点和特征。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述，用来解释本实用新型的原理。在附图中，
[0018]图1是根据本实用新型的一个实施例的开顶集装箱的俯视图；
[0019]图2是根据本实用新型的一个实施例的开顶集装箱的楣和顶角件的主视图；
[0020]图3是图2中所示出的楣和顶角件的俯视图；
[0021]图4是根据本实用新型的另一个实施例的开顶集装箱的楣和顶角件的主视图；
[0022]图5是图4中所示出的楣和顶角件的俯视图；
[0023]图6是根据本实用新型的再一个实施例的开顶集装箱的楣和顶角件的主视图；
[0024]图7是图6中所示出的楣和顶角件的俯视图；以及
[0025]图8是根据本实用新型的另一个实施例的开顶集装箱的俯视图。
【具体实施方式】
[0026]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0027]为了彻底了解本实用新型，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。
[0028]本发明公开了一种开顶集装箱。图1示出了根据本发明一个实施例的开顶集装箱的俯视图。如图1所示，该开顶集装箱包括开顶箱体200和设置在该开顶箱体200的顶部且横向延伸的楣100，即，楣100在开顶箱体200的顶部沿开顶箱体200的宽度方向延伸。具体地，结合图2-3所示，该楣100包括活动楣110、固定楣120和至少三个铰接装置130。固定楣120分别位于活动楣110的两端，并且固定楣120分别固定地连接至开顶箱体200的顶部。其中，在图示实施例中，固定楣120可以分别固定地连接至开顶箱体200的顶部的顶角件300 (后文将进一步描述)处。在其它未示出的实施例中，固定楣120也可以分别固定地连接至开顶箱体200的顶部两侧的顶侧梁400上。该楣100可以包括两个固定楣120。
[0029]固定楣120和活动楣110通过至少三个铰接装置130连接。具体地，至少三个铰接装置130将活动楣110的两端分别可枢转且可拆卸地连接至固定楣120。该至少三个铰接装置130中的至少一对铰接装置在活动楣110的一端分别安装在楣100的不同侧面上。另外的铰接装置可以在活动楣110的另一端安装在楣100的侧面上，也可以安装在活动楣110的另一端与固定楣120之间的它们的端面上。本发明中涉及的活动楣的“端面”是指活动楣110的与其长度方向垂直的两个相对的表面；固定楣的“端面”是指固定楣120的与活动楣110的端面相对的表面；楣的“侧面”是指在楣100的与活动楣110和固定楣120的端面垂直的四个表面，包括上表面、下表面、前表面和后表面。虽然如图2-3所示的实施例中示出的楣包括三个铰接装置130，但是也可以按照需要设置多于三个铰接装置130，本发明并不意欲对其进行限制。后文将会对铰接装置130的具体设置方式进行更详细地描述。
[0030]当装卸大型货物时，可以保留任一个铰接装置，而拆卸其余的铰接装置，这样可以将活动楣110枢转至不妨碍货物装卸的位置。并且根据期望的枢转方式，还可以选择所保留的铰接装置。此外，根据需要，还可以拆卸所有的铰接装置，将活动楣110拆卸下来。
[0031]该开顶集装箱通过将至少一对铰接装置在活动楣的一端分别安装在楣的不同侧面上，可以增加该活动楣旋转的自由度，使其不仅可以朝向开顶集装箱的外部枢转，同时可以按照需要朝向开顶集装箱的内部枢转，也可以向上枢转或向下枢转。另一方面，本发明的开顶集装箱可以保证安装在其上的楣的活动楣和固定楣之间通过至少三个铰接装置连接，该至少三个铰接装置能够在不同的平面上至少呈三点式的连接，因此保证了活动楣和固定楣之间的连接的刚性，在受到外力时不易发生变形。
[0032]优选地，如图2-3所示，每个铰接装置130都包括铰接板131、铰接座132和铰接销133。铰接板131的一端连接至活动楣110和固定楣120中的一个，且铰接板131的另一端上设置有第一铰接孔(未示出)。而铰接座132连接至活动楣110和固定楣120中的另一个，且铰接座132上设置有与第一铰接孔对应的第二铰接孔(未示出)。在图示实施例中，铰接板131的一端连接至活动楣110，铰接座132连接至固定楣120。在未示出的其它实施例中，铰接板131的一端也可以连接至固定楣120，而铰接座132连接至活动楣110。铰接销133可拆卸地安装至第一铰接孔和第二铰接孔，以将活动楣110可枢转且可拆卸地连接至固定楣120。具体地，当铰接销133安装在第一铰接孔和第二铰接孔中时，活动楣110可绕铰接销133关于固定楣120枢转，而当铰接销133从第一铰接孔和第二铰接孔中拆卸时，活动楣110可从固定楣120上拆卸。进一步优选地，铰接销133的形状与第一铰接孔和第二铰接孔的形状对应。本发明的该优选实施方式能够既同时实现铰接板和铰接座之间的枢转和拆卸，还能够保证活动楣110和固定楣120之间的连接的强度，设置方式简单，操作方便。
[0033]在铰接销133安装至第一铰接孔和第二铰接孔的状态下，为了保证铰接销133稳固地固定在其中而不会随着集装箱运输途中的颠簸而上下窜动或脱离铰接孔，进一步地，根据本发明的一个优选实施方式，每个铰接装置130还包括锁定链。为了简洁起见，图中未示出该锁定链。锁定链的一端(也可称为固定端)与铰接销133的一端固定连接，且锁定链的另一端(也可称为可拆卸端)与铰接销133的另一端可拆卸地连接。并且铰接销133和锁定链构造为能够将铰接销133固定在第一铰接孔和第二铰接孔内。具体地，当将铰接销133安装至第一铰接孔和第二铰接孔中(此时锁定链的可拆卸端与铰接销133为拆卸的状态)后，可以将锁定链的可拆卸端与铰接销133连接。在锁定链的固定端可以是通过锁定链或铰接销133的凸出结构来限位的。而在锁定链的可拆卸端可以通过设置在该可拆卸端的插销或螺母来起到限位作用的。可以理解，在此情况下，铰接销的该端应该设置有与插销或螺母配合的销孔或螺纹。只要能够保证在集装箱运输的途中，该铰接销133不会由于路途的颠簸而脱离第一铰接孔和第二铰接孔即可，本发明并不意欲对其进行限制。本发明的该优选实施方式可以实现对铰接销133的稳固的固定，而不受限于铰接销133的设置方向，例如，不论铰接销133沿竖直方向设置还是沿水平方向设置，锁定链都可以将铰接销133固定在第一铰接孔和第二铰接孔中。该优选实施方式可以避免在运输过程中由于道路不稳造成铰接销133的颠簸，从而进一步地保证了铰接销133的平稳。
[0034]如图2所示，根据本发明的另一个优选实施方式，铰接销133可以沿竖直方向设置，且铰接销133的上端具有止挡部133a。本发明的该优选实施方式在铰接板131和铰接座132的第一铰接孔和第二铰接孔沿竖直方向设置时实施。由此，铰接销133的上端设置的止挡部133a可以起到阻挡作用，并且由于铰接销133自身的重力也可以避免其在集装箱的运输途中发生脱离第一铰接孔和第二铰接孔。
[0035]根据本发明的一个优选实施方式，开顶集装箱包括三个铰接装置130，如图2-5所示，其中的两个铰接装置130 (第一和第二铰接装置)在楣的两个相对的侧面将活动楣110的一端连接至固定楣120中的一个，此处的两个相对的侧面可以为楣的上表面和下表面，也可以为楣的前表面和后表面。作为示例，图2-5中示出为两个铰接装置130在楣的前表面和后表面将活动楣110的一端连接至固定楣120中的一个。剩余的一个铰接装置(第三铰接装置)将活动楣110的另一端连接至固定楣120中的另一个。该优选实施方式增加了活动楣的旋转的自由度，当两个铰接装置130在楣的前表面和后表面将活动楣110的一端连接至固定楣120时，相应地，该活动楣可以朝向开顶集装箱的内部或外部枢转；当两个铰接装置130在楣的上表面和下表面将活动楣110的一端连接至固定楣120时，相应地，该活动楣可以向下枢转或向上枢转。
[0036]如图4-5所示，进一步优选地，上文中提到的剩余的一个铰接装置130 (第三铰接装置)安装在楣的侧面。该剩余的一个铰接装置(第三铰接装置)可以安装在与上述两个铰接装置(第一和第二铰接装置)中的任一个所在的侧面上(如图4-5所示)，也可以安装在不同于上述两侧铰接装置的侧面上。或者，如图2-3所示，该剩余的一个铰接装置130也可以安装在活动楣110与固定楣120之间的它们的端面上。本领域的技术人员可以按照需要设置该铰接装置130的安装位置。
[0037]如图6-7所示，根据本发明的另一个优选实施方式，开顶集装箱包括四个铰接装置130，其中的两个铰接装置130 (第一和第二铰接装置)在楣的两个相对的侧面将活动楣110的一端连接至固定楣120中的一个，且剩余的两个铰接装置130(第三和第四铰接装置)在楣的两个相对的侧面将活动楣110的另一端连接至固定楣120中的另一个。该四个铰接装置130可以如图6-7所示地安装在两个侧面上。在未示出的其它实施例中，也可以安装在四个侧面上。该铰接装置130的具体连接方式参照上文所述，在此不再赘述。该优选实施方式进一步地保证了活动楣和固定楣之间的连接的刚性，保证楣不会由于外力而产生变形。
[0038]返回参考图1，优选地，开顶箱的顶部设置有顶角件300。例如，可以在开顶箱的顶部的四个顶角处各设置一个顶角件300，以满足集装箱的运输、起吊和堆码的需要。进一步优选地，固定楣(未示出)固定地连接至顶角件300。开顶箱的底部可以设置底角件(未示出)。
[0039]继续参考图1，为了防止外部的雨水等从顶角件300处渗漏到开顶集装箱内而打湿货物，进一步优选地，开顶集装箱还包括多个泄水盘500，多个泄水盘500分别设置在顶角件300处，以阻挡从顶角件300处渗漏的水进入开顶箱体内。每个泄水盘500可以设置为向开顶集装箱的外部倾斜，以将水顺着其倾斜的表面排出。由于泄水盘150为本领域的常规部件，因此，本发明不对其进一步详细地描述。
[0040]如图8所示，优选地，开顶集装箱的每个顶角处可以设置有多个顶角件300，开顶集装箱还包括加长的泄水盘500’，每个顶角处的多个顶角件300共用该加长的泄水盘500’。当然也可以在每个顶角件300处各设置一个泄水盘。但是相比之下，本发明的优选实施方式制作更为方便，且结构简单，能够实现较好的泄水效果。
[0041]本实用新型提供的开顶集装箱可以保证安装在其上的活动楣和在该活动楣两端的固定楣之间通过至少三个铰接装置连接，该至少三个铰接装置保证了活动楣和固定楣之间的连接的刚性，不会由于外力而造成楣的变形。
[0042]本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。
【权利要求】
1.一种开顶集装箱，其特征在于，包括开顶箱体和设置在所述开顶箱体的顶部且横向延伸的楣，所述楣包括: 活动楣； 固定楣，所述固定楣分别位于所述活动楣的两端且分别固定地连接至所述开顶箱体的顶部；以及 至少三个铰接装置，所述至少三个铰接装置将所述活动楣的两端分别可枢转且可拆卸地连接至所述固定楣，且所述至少三个铰接装置中的至少一对铰接装置在所述活动楣的一端分别安装在所述楣的不同侧面上。
2.如权利要求1所述的开顶集装箱，其特征在于，每个所述铰接装置包括铰接板、铰接座和铰接销，所述铰接板的一端连接至所述活动楣和所述固定楣中的一个，且所述铰接板的另一端上设置有第一铰接孔，所述铰接座连接至所述活动楣和所述固定楣中的另一个，且所述铰接座上设置有与所述第一铰接孔对应的第二铰接孔，所述铰接销可拆卸地安装至所述第一铰接孔和所述第二铰接孔，以将所述活动楣可枢转且可拆卸地连接至所述固定楣。
3.如权利要求2所述的开顶集装箱，其特征在于，每个所述铰接装置还包括锁定链，所述锁定链的一端与所述铰接销的一端固定连接，且所述锁定链的另一端与所述铰接销的另一端可拆卸地连接，所述铰接销和所述锁定链构造为能够将所述铰接销固定在所述第一铰接孔和所述第二铰接孔内。
4.如权利要求2所述的开顶集装箱，其特征在于，所述铰接销沿竖直方向设置，且所述铰接销的上端具有止挡部。
5.如权利要求1所述的开顶集装箱，其特征在于，所述开顶集装箱包括三个所述铰接装置，其中的两个所述铰接装置在所述楣的两个相对的侧面将所述活动楣的一端连接至所述固定楣中的一个，且剩余的一个所述铰接装置将所述活动楣的另一端连接至所述固定楣中的另一个。
6.如权利要求5所述的开顶集装箱，其特征在于，所述剩余的一个所述铰接装置安装在所述楣的侧面，或者安装在所述活动楣与所述固定楣之间的它们的端面上。
7.如权利要求1所述的开顶集装箱，其特征在于，所述开顶集装箱包括四个所述铰接装置，其中的两个所述铰接装置在所述楣的两个相对的侧面将所述活动楣的一端连接至所述固定楣中的一个，且剩余的两个所述铰接装置在所述楣的两个相对的侧面将所述活动楣的另一端连接至所述固定楣中的另一个。
8.如权利要求1所述的开顶集装箱，其特征在于，所述开顶箱的顶部设置有顶角件，所述固定楣固定地连接至所述顶角件。
9.如权利要求8所述的开顶集装箱，其特征在于，所述开顶集装箱还包括多个泄水盘，所述多个泄水盘分别设置在所述顶角件处。
10.如权利要求8所述的开顶集装箱，其特征在于，所述开顶集装箱的每个顶角处设置有多个顶角件，所述开顶集装箱还包括加长的泄水盘，所述多个顶角件共用所述加长的泄水盘。
【文档编号】B65D90/54GK203667310SQ201320891540
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】吕国权, 黄志勇, 范凯 申请人:南通中集特种运输设备制造有限公司, 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司, 中集集团集装箱控股有限公司