技术领域本发明涉及支撑架技术领域，具体为一种门板支撑座。
背景技术：
汽车上的门板经过生产车间生产出来后需要搬运输送至汽车装配处，在搬运过程中一般都是将其堆放在架子上，一般的架子结构简单，门板之间容易发生摩擦碰撞，给搬运输送带来不便。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明提供了一种门板支撑座，其能够方便地放置门板，防止搬运过程发生摩擦碰撞。其技术方案是这样的：一种门板支撑座，其特征在于，其包括底座，所述底座上设置台阶，最下层的所述台阶上固定安装两个固定挡杆，其余的所述台阶上安装两个活动导杆，所述活动导杆包括固定座和活动杆，所述固定座两侧开有活动通槽，所述活动通槽内设置锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的杆体穿过所述活动通槽螺纹连接所述活动杆，每个所述台阶两侧分别安装侧部挡板，所述侧部挡板向外倾斜布置。其进一步特征在于，所述底座下端开有侧部隔间，所述侧部隔间下端安装侧部挡板。采用本发明的结构后，底座的台阶上可以放置门板，支撑于固定挡杆和活动导杆上，活动导杆可以调整高度，适应不同高度的门板，台阶两侧的侧部挡板从两侧起到阻挡作用，向外倾斜布置方便于放入，能够方便地放置门板，相互之间隔开放置可以防止搬运过程发生摩擦碰撞。附图说明图1为本发明该结构示意图；图2为图1中A处放大示意图。具体实施方式见图1，图2所示，一种门板支撑座，其包括底座1，底座1上设置台阶2，最下层的台阶2上固定安装两个固定挡杆3，其余的台阶2上安装两个活动导杆，活动导杆包括固定座4和活动杆5，固定座4两侧开有活动通槽6，活动通槽6内设置锁紧螺杆7，锁紧螺杆7的杆体穿过活动通槽6螺纹连接活动杆5，每个台阶2两侧分别安装侧部挡板8，侧部挡板8向外倾斜布置；底座1下端开有侧部隔间9，侧部隔间9下端安装侧部挡板10，侧部隔间9内可以放置一些其他零部件，侧部挡板10可以防止从侧部隔间9内掉落。