技术领域本发明涉及玻璃支撑架技术领域，具体为一种可调后挡风玻璃料架。
背景技术：
汽车后挡风玻璃是汽车上主要的部件，其从加工车间加工完毕后需要对其进行搬运输送至汽车安装处，在输送过程中需要使其有架子将其放置，以便于后续搬运输送，而常见的架子结构过于简单，在搬运输送过程中挡风玻璃容易发生摩擦碰撞，也有一些专门放置玻璃的架子，但是其只能放置固定高度的玻璃，适用性不强。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明提供了一种可调后挡风玻璃料架，其结构设置合理，能够实现不同高度玻璃的放置，适用性强。其技术方案是这样的：一种可调后挡风玻璃料架，其特征在于，其包括支架，所述支架底部上端对称安装两个底部支撑条，所述底部支撑条上均匀开有底部卡槽，两个所述底部支撑条外侧的所述支架底部安装侧部挡条，两个所述底部支撑条一端的所述支架侧部安装与所述底部支撑条对应的侧部支撑杆，所述侧部支撑杆上设置外螺纹，所述侧部支撑杆套装配合的螺纹套，所述螺纹套上安装可转动的侧部支撑块，所述侧部挡条外侧的所述支架上分别安装压紧座，所述压紧座上安装可拆卸的上部支撑杆，所述压紧座开侧部有通槽，所述上部支撑杆两端安装与所述通槽配合的卡块，所述通槽上壁开有第一锁紧孔，所述卡块上开有与所述第一锁紧孔配合的第二锁紧孔，所述压紧座上通过链条安装与所述第一锁紧孔、第二锁紧孔配合的第一锁紧销钉，所述上部支撑杆上套装压紧杆，所述压紧杆上安装上部压条，所述上部支撑杆上两侧分别开有第三锁紧孔，所述压紧杆侧部开有与所述支撑杆配合的通孔，所述压紧杆上端开有与所述上部支撑杆通孔连通、与所述第三锁紧孔配合的第四锁紧孔，所述压紧杆上通过链条安装与所述第三锁紧孔、第四锁紧通孔配合的第二锁紧销钉。其进一步特征在于，所述螺纹套上开有环形凹口，所述环形凹口上套装所述侧部支撑块；所述压紧座上设置两个所述第一锁紧孔、第一锁紧销钉；所述支架两侧分别对称安装两个所述压紧座，四个所述压紧座上设置两个所述上部支撑杆，所述压紧杆套装于两个所述上部支撑杆上；所述侧部挡条、侧部支撑块、底部卡槽、上部压条上均安装软垫。采用本发明的结构后，放置玻璃前将支撑杆取下，将螺纹套转至合适的高度，再将侧部支撑块转至与底部支撑条对应的方向，然后将玻璃放置于底部支撑条的底部卡槽内，一端倚靠于侧部支撑块、两侧抵靠于侧部挡条，将压紧杆套装于支撑杆上，移至合适位置将第二锁紧销钉插入第三锁紧孔、第四锁紧孔内锁紧，最后将支撑杆从通槽侧部插入通槽内后将第一锁紧销钉插入第一锁紧孔、第二锁紧孔内锁紧，上部压条完成上部压紧操作，根据不同高度的玻璃，可以更换不同的压紧杆来对不同高度的玻璃实现压紧，其结构设置合理，能够实现不同高度玻璃的放置，适用性强。附图说明图1为本发明主视图；图2为支撑杆与压紧座连接示意图；图3为螺纹套与侧部支撑杆连接侧视图；图4为压紧杆结构示意图。附图说明见图1，图2，图3，图4所示，一种可调后挡风玻璃料架，其包括支架1，支架1底部上端对称安装两个底部支撑条2，底部支撑条2上均匀开有底部卡槽3，两个底部支撑条2外侧的支架1底部安装侧部挡条4，两个底部支撑条2一端的支架1侧部安装与底部支撑条2对应的侧部支撑杆5，侧部支撑杆5上设置外螺纹，侧部支撑杆5套装配合的螺纹套6，螺纹套6上安装可转动的侧部支撑块7，侧部挡条4外侧的支架1上分别安装压紧座8，压紧座8上安装可拆卸的上部支撑杆9，压紧座8开侧部有通槽，上部支撑杆9两端安装与通槽配合的卡块10，通槽上壁开有第一锁紧孔11，卡块10上开有与第一锁紧孔11配合的第二锁紧孔12，压紧座8上通过链条13安装与第一锁紧孔11、第二锁紧孔12配合的第一锁紧销钉14，上部支撑杆9上套装压紧杆15，压紧杆15上安装上部压条16，上部支撑杆9上两侧分别开有第三锁紧孔17，压紧杆15侧部开有与上部支撑杆9配合的通孔18，压紧杆15上端开有与通孔18连通、与第三锁紧孔17配合的第四锁紧孔19，压紧杆15上通过链条13安装与第三锁紧孔17、第四锁紧19通孔配合的第二锁紧销钉20；螺纹套6上开有环形凹口6-1，环形凹口6-1上套装侧部支撑块7，侧部支撑块7在卡套在环形凹口6-1内且可以转动，不会掉落；压紧座8上设置两个第一锁紧孔11、第一锁紧销钉14，进一步提高锁紧稳定性；支架1两侧分别对称安装两个压紧座8，四个压紧座8上设置两个上部支撑杆9，压紧杆15套装于两个上部支撑杆9上；侧部挡条4、侧部支撑块7、底部卡槽3、上部压条16上均安装软垫，保护玻璃。