成垛包装的车轮的侧面护罩的制作方法
【专利摘要】成垛包装的车轮的侧面护罩属于包装，尤其涉及钢质回转体车轮的包装。特点是每件车轮上设柔韧的纸质角形护罩，角形护罩由水平翼和竖直翼连接构成，其水平翼紧贴车轮轮辋的内侧面一周，防护轮辋，挂住护罩；其竖直翼与车轮轮缘、踏面等宽，围绕车轮轮缘、踏面一周，护住车轮轮缘、踏面。优点是构思新颖，结构简凑合理、实用；有效地解决成垛包装的车轮在运输过程中造成的车轮表面划痕、磨损和碰撞伤问题，避免或减少修复车轮表面损伤的费用，降低成本，满足客户或最终用户的潜在需求（表面质量要求），提高客户满意度。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于包装，尤其涉及钢质回转体车轮的包装。 成垛包装的车轮的侧面护罩
【背景技术】
[0002] 车轮工厂生产的火车车轮都要经过长途运输销往国内各地或国外，运输过程中车 轮包装十分重要。当前车轮包装采用螺杆叠装，螺杆穿过轮毂孔，将2-6件车轮叠装成垛， 垛外设防雨袋，防止灰尘和雨水。存在的缺陷是，车轮的轮缘，踏面没有任何防护，在运输过 程中存在垛与垛之间，车轮垛与集装箱或与其他物体之间常发生磕碰，容易造成车轮的轮 缘、踏面等部位划痕、磨损、碰撞伤。轻微的伤痕会使客户不满，最终用户流失；严重的伤痕 会带来客户的投诉，客户会要求索赔。 实用新型内容
[0003] 为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种成垛包装的
[0004] 车轮的侧面护罩，避免在运输过程中，造成的表面划痕、磨损和碰撞伤，满足客户 要求。
[0005] 成垛包装的车轮的侧面护罩，包括车轮、螺杆和防雨袋，螺杆套设2-6件车轮叠加 成垛，防雨袋外设在车轮垛上，其特点是每件车轮上设柔韧的纸质角形护罩，角形护罩由水 平翼和坚直翼连接构成，其水平翼紧贴车轮轮辋的内侧面一周，防护轮辋，挂住护罩；其坚 直翼与车轮轮缘、踏面等宽，围绕车轮轮缘、踏面一周，护住车轮轮缘、踏面。
[0006] 本实用新型进一步改进，所述的角形护罩由纸浆压制成长条形，宽度与车轮轮缘、 踏面相对应，有一定的强度和柔韧度，不易变形，既能弯折又不断裂，运输中发生碰撞时护 住车轮。
[0007] 本实用新型进一步改进，所述的角形护罩呈直角状，水平翼间设三角形豁口，三角 形顶点靠近折叠线，水平翼贴在轮辋内侧面上，豁口合拢围成平整的圆环，既保护轮辋，又 将坚直翼罩在轮缘、踏面上；坚直翼呈条带状，与轮缘等宽，围绕轮缘、踏面的侧面一周，两 端面由胶带固定，保护轮缘、踏面。
[0008] 本实用新型进一步改进，所述的角形护罩呈槽状，上水平翼间设三角形豁口，三角 形顶点靠近上折叠线，上水平翼贴在轮辋内侧面上，豁口合拢，围成平整的圆环，保护轮辋 内侧面，挂住护罩；下水平翼间设三角形豁口，三角形顶点靠近下折叠线，豁口合拢围成平 整的圆环，附着轮辋外侧面；其坚直翼呈条带状，与轮缘、踏面等宽，与上、下水平翼垂直，围 绕轮缘、踏面一周，两端由胶带固定，保护轮缘、踏面。
[0009] 使用时，首先将螺杆穿过车轮轮毂孔，叠装成车轮垛，然后在每个车轮上套装侧面 护罩，最后再设防雨袋。
[0010] 与现有技术相比，优点是构思新颖，结构简凑合理、实用；有效地解决成垛包装的 车轮在运输过程中造成的车轮表面划痕、磨损和碰撞伤问题，避免或减少修复车轮表面损 伤的费用，降低成本，满足客户或最终用户的潜在需求(表面质量要求)，提高客户满意度。
【专利附图】
【附图说明】 toon] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0012] 图1是成垛包装的车轮的侧面护罩结构示意图；
[0013] 图2是图1之俯视图；
[0014] 图3是实施例1角形护罩结构示意图；
[0015] 图4是图3之展开示意图；
[0016] 图5是实施例2角形护罩结构示意图；
[0017] 图6是图5之展开示意图。
[0018] 图中：1-角形护罩、2-水平翼、3-坚直翼、4-折叠线、5-豁口、6-车轮、7-车轮轮 毂孔、8-车轮轮辋、9-车轮轮缘、10-车轮踏面、11-轮辋内侧面、12-轮辋外侧面、13-防雨 袋、14-螺杆。
【具体实施方式】
[0019] 下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0020] 由图1至6可以看出，成垛包装的车轮的侧面护罩，包括车轮6、螺杆14和防雨袋 13,螺杆套设2-6件车轮叠加成垛，防雨袋外设在车轮垛上，每件车轮上设柔韧的纸质角形 护罩1，角形护罩由水平翼2和坚直翼3连接构成，其水平翼紧贴车轮轮辋8的内侧面一周， 防护轮辋，挂住护罩；其坚直翼与车轮轮缘、踏面等宽，围绕车轮轮缘、踏面一周，护住车轮 轮缘、踏面。
[0021] 角形护罩1由纸浆压制成长条形，宽度与车轮轮缘9、踏面10相对应，有一定的强 度和柔韧度，不易变形，既能弯折又不断裂，运输中发生碰撞时护住车轮。
[0022] 角形护罩1呈直角状，水平翼间设三角形豁口 5,三角形顶点靠近折叠线4,水平翼 2贴在轮辋内侧面11上，豁口合拢围成平整的圆环，既保护轮辋，又将坚直翼罩在轮缘、踏 面上；坚直翼3呈条带状，与轮缘9、踏面10等宽，围绕轮缘、踏面10的侧面一周，两端面由 胶带固定，保护轮缘、踏面。
[0023] 角形护罩1呈槽状，上水平翼2间设三角形豁口 5,三角形顶点靠近上折叠线4,上 水平翼贴在轮辋内侧面11上，豁口合拢，围成平整的圆环，保护轮辋内侧面、挂住护罩；下 水平翼间设三角形豁口，三角形顶点靠近下折叠线，豁口合拢围成平整的圆环，附着轮辋外 侧面；其坚直翼3呈条带状，与轮缘、踏面等宽，与上、下水平翼垂直，围绕轮缘、踏面一周， 两端由胶带固定，保护轮缘、踏面。
[0024] 使用时，首先将螺杆穿过车轮轮毂孔7,叠装成车轮垛，然后在每个车轮上套装侧 面护罩，最后再设防雨袋。
【权利要求】
1. 成垛包装的车轮的侧面护罩，包括车轮（6)、螺杆（14)和防雨袋（13)，螺杆套设2-6 件车轮叠加成垛，防雨袋外设车轮垛上，其特征在于，每件车轮上设柔韧的纸质角形护罩 (1)，角形护罩由水平翼（2)和坚直翼（3)连接构成，其水平翼紧贴车轮轮辋（8)的侧面一 周，挂住护罩；其坚直翼与车轮轮缘、踏面等宽，围绕车轮轮缘、踏面一周，护住车轮轮缘、踏 面。
2. 根据权利要求1所述的成垛包装的车轮的侧面护罩，其特征在于，所述的角形护罩 (1)由纸浆压制成长条形，宽度与车轮轮缘（9)、踏面相对应。
3. 根据权利要求1或2所述的成垛包装的车轮的侧面护罩，其特征在于，所述的角形 护罩（1)呈直角状，水平翼间设三角形豁口（5)，三角形顶点靠近折叠线（4)，水平翼（2)贴 在轮辋内侧面（11)上，豁口合拢围成平整的圆环，挂住护罩；坚直翼（3)呈条带状，与轮缘 (9)、踏面（10)等宽，围绕轮缘、踏面的侧面一周，两端面由胶带固定。
4. 根据权利要求1或2所述的成垛包装的车轮的侧面护罩，其特征在于，所述的角形 护罩（1)呈槽状，上水平翼（2)间设三角形豁口（5)，三角形顶点靠近上折叠线（4)，上水平 翼贴在轮辋内侧面（11)上，豁口合拢，围成平整的圆环，挂住护罩；下水平翼间设三角形豁 口，三角形顶点靠近下折叠线，豁口合拢围成平整的圆环，附着轮辋外侧面；其坚直翼（3) 呈条带状，与轮缘、踏面等宽，与上、下水平翼垂直，围绕轮缘、踏面一周，两端由胶带固定。
【文档编号】B65D59/00GK203877166SQ201420198133
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】傅立东, 谢峰, 徐红, 许章泽 申请人:马钢(集团)控股有限公司, 马鞍山钢铁股份有限公司