一种乘用车顶棚的包装箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种乘用车顶棚的包装箱，包括顶棚蜂窝纸箱和蜂窝箱盖，顶棚蜂窝纸箱由五块蜂窝纸板（5）组成一开口箱体，每块蜂窝纸板（5）各边的边缘处通过纸护角（6）进行固定；在顶棚蜂窝纸箱底部设有EPE支撑衬垫（1），在顶棚蜂窝纸箱内侧壁上对称地设有多块复合衬垫，复合衬垫由蜂窝板层和EPE层组成，蜂窝板层内端面与顶棚蜂窝纸箱内侧壁固定，EPE层连接在蜂窝板层外端面上并与乘用车顶棚接触。本实用新型结构简单，操作方便，提升包装、拆卸的劳动效率。
【专利说明】一种乘用车顶棚的包装箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种包装箱，尤其是涉及一种乘用车顶棚的包装箱。
【背景技术】
[0002]汽车产品以KD形式的出口量逐渐增大，汽车零部件出口运输包装的经济性、科学性尤为重要。目前，乘用车顶棚的出口包装主要是以木箱或铁器具包装为主，在包装箱底部采用异型隔板支撑，顶棚四周边角处采用60g/Hf气泡袋防护。这种包装方式普遍存在以下问题:
[0003]1、包装成本较高；
[0004]2、包装及海外拆卸时操作不便，效率低；
[0005]3、顶棚叠放过多易造成底部顶棚受力而变形，叠放过少则导致包装空间和成本的提升；
[0006]4、顶棚四周边角处的防护材料在运输中因晃动而磨损、脱落，导致顶棚边角破损。
【发明内容】
[0007]本实用新型设计了一种乘用车顶棚的包装箱，其解决的技术问题是(I)包装成本较高；(2)包装及海外拆卸时操作不便，效率低；(3)顶棚叠放过多易造成底部顶棚受力而变形，叠放过少则导致包装空间和成本的提升；(4)顶棚四周边角处的防护材料在运输中因晃动而磨损、脱落，导致顶棚边角破损。
[0008]为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案:
[0009]一种乘用车顶棚的包装箱，包括顶棚蜂窝纸箱和蜂窝箱盖，其特征在于:顶棚蜂窝纸箱由五块蜂窝纸板(5)组成一开口箱体，每块蜂窝纸板(5)各边的边缘处通过纸护角(6)进行固定；在顶棚蜂窝纸箱底部设有EPE支撑衬垫(I )，在顶棚蜂窝纸箱内侧壁上对称地设有多块复合衬垫，复合衬垫由蜂窝板层和EPE层组成，蜂窝板层内端面与顶棚蜂窝纸箱内侧壁固定，EPE层连接在蜂窝板层外端面上并与乘用车顶棚接触。
[0010]进一步，EPE支撑衬垫(I)底部通过粘连方式固定在顶棚蜂窝纸箱底部上，EPE支撑衬垫(I)顶部为弧形结构(11)。
[0011]进一步，在顶棚蜂窝纸箱外侧壁上设有扣手(9 )。
[0012]进一步，复合衬垫包括复合衬垫A (2)、复合衬垫B (3)以及复合衬垫C (4)，复合衬垫A (2)为四块，对称地分布在顶棚蜂窝纸箱两宽边侧壁上；复合衬垫B (3)为两块，对称地分布在顶棚蜂窝纸箱两长边侧壁上，同时EPE支撑衬垫(I)位于两块复合衬垫B (3)之间；复合衬垫C (4)为两块，对称地分布在顶棚蜂窝纸箱两长边侧壁上。
[0013]进一步，蜂窝箱盖也由蜂窝纸板(8 )组成，蜂窝纸板(8 )边缘处通过纸护角(7 )进行固定。
[0014]进一步，纸护角(7)为多根，两根纸护角(7)通过牛皮胶带(71)粘贴。
[0015]该乘用车顶棚的包装箱与传统乘用车顶棚的包装箱相比，具有以下有益效果:
[0016](I)本实用新型结构简单，操作方便，提升包装、拆卸的劳动效率。
[0017](2)本实用新型使用蜂窝纸板为主要包装材料，整体以托盘为包装单元，材料环保。
[0018](3)本实用新型对顶棚的变形、边角磕碰问题做了更有效、科学的防护，更好的保护产品。
[0019](4)本实用新型包装成本低、空间利用率高。
[0020](5)本实用新型内部结构可做调整，适用于多款乘用车顶棚的储运包装，通用性强，满足顶棚国内及出口物流运输的，适用范围广。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1:本实用新型乘用车顶棚的包装箱的顶棚蜂窝纸箱的主视图；
[0022]图2:本实用新型乘用车顶棚的包装箱的顶棚蜂窝纸箱的俯视图；
[0023]图3:本实用新型乘用车顶棚的包装箱的顶棚蜂窝纸箱的左视图；
[0024]图4:图2中的EPE衬垫结构示意图；
[0025]图5:本实用新型乘用车顶棚的包装箱的蜂窝箱盖的主视图；
[0026]图6:本实用新型乘用车顶棚的包装箱的蜂窝箱盖的俯视图；
[0027]图7:本实用新型乘用车顶棚的包装箱的顶棚蜂窝纸箱的立体图。
[0028]附图标记说明:
[0029]I—EPE支撑衬垫；11—弧形结构；2—复合衬垫A ；21—蜂窝板层；22—EPE层；3—复合衬垫B ;31—蜂窝板层；32—EPE层；4一复合衬垫C ;41一蜂窝板层；42—EPE层；5—蜂窝纸板；6—纸护角；7—纸护角；71—牛皮胶带；8—蜂窝纸板；9一扣手。
【具体实施方式】
[0030]下面结合图1至图7,对本实用新型做进一步说明:
[0031]一种乘用车顶棚的包装箱，包括顶棚蜂窝纸箱和蜂窝箱盖，顶棚蜂窝纸箱由五块蜂窝纸板5组成一开口箱体，每块蜂窝纸板5各边的边缘处通过纸护角6进行固定；在顶棚蜂窝纸箱底部设有EPE支撑衬垫1，在顶棚蜂窝纸箱内侧壁上对称地设有多块复合衬垫，复合衬垫由蜂窝板层和EPE层组成，蜂窝板层内端面与顶棚蜂窝纸箱内侧壁固定，EPE层连接在蜂窝板层外端面上并与乘用车顶棚接触。
[0032]EPE支撑衬垫I底部通过粘连方式固定在顶棚蜂窝纸箱底部上，EPE支撑衬垫I顶部为弧形结构11。
[0033]在顶棚蜂窝纸箱外侧壁上设有扣手9。
[0034]进一步，复合衬垫包括复合衬垫A2、复合衬垫B3以及复合衬垫C4，复合衬垫A2为四块，对称地分布在顶棚蜂窝纸箱两宽边侧壁上；复合衬垫B3为两块，对称地分布在顶棚蜂窝纸箱两长边侧壁上，同时EPE支撑衬垫I位于两块复合衬垫B3之间；复合衬垫C4为两块，对称地分布在顶棚蜂窝纸箱两长边侧壁上。
[0035]蜂窝箱盖也由蜂窝纸板8组成，蜂窝纸板8边缘处通过纸护角7进行固定。
[0036]纸护角7为多根，两根纸护角7通过牛皮胶带71粘贴。
[0037]1、依据集装箱内径尺寸及发运批量选取合适的装箱件数、设定蜂窝纸箱的尺寸，单箱包装件数一般设定为8 < N < 12件，蜂窝纸箱包含托盘的总高度一般设定为集装箱内径尺寸的整倍数，若集装箱选用40HC，那么蜂窝纸箱的高度尺寸一般设定为2.58M-2.64M的整倍数，长度一般设定为2.28M即集装箱的门径尺寸，使空间利用率最大化。
[0038]2、依据顶棚造型尺寸，设计顶棚底部的EPE (密度> 0.029g/cm3)支撑衬垫，支撑衬垫的设计要有利于顶棚整体均匀受力，支撑衬垫的尺寸造型与顶棚卸力点相切合。
[0039]3、依据顶棚造型尺寸，设计蜂窝纸箱四周的复合衬垫，限位块使用EPE (密度≥0.029g/cm3)与蜂窝板(边8，材质为:170B+140J+120J+170B)复合而成。复合衬垫的主要作用是对顶棚整体进行限位，防止晃动、防止顶棚与蜂窝纸箱之间的磨损尤其是顶棚的边角位置。
[0040]4.将EPE衬垫及复合衬垫与蜂窝箱粘合成一体，形成乘用车顶棚运输包装特定的实用型包装材料，为了便于包装与拆卸过程中的搬运操作，在蜂窝纸箱的两端各设有两个扣手°
[0041]具体操作过程:
[0042]1、蜂窝箱体为5块边4加强蜂窝纸板(材质为:250B+140J+120J+250B)粘合而成，为增加强整体牢固、稳定和支撑性能，各边均使用L-43-43的纸护角固定。
[0043]2、蜂窝箱盖使用I块4加强蜂窝纸板(材质为:250B+140J+120J+250B)与两根L-53-53的纸护角粘合而成，纸护角搭接处用牛皮胶带粘贴。
[0044]3、包装箱内部防护分为两个部分，分别为底部的EPE衬垫和包装箱四周的复合衬垫，将内部防护材料与箱体粘合为一体形成一个完整包装材料单元。
[0045]4、包装时，只需要将顶棚直接移入蜂窝纸箱内即可封盖，箱盖为天地盖形式套合。
[0046]5、将包装完成的成品箱按托盘装载图拼装托盘，托盘尺寸一般选用2280*1480*120mm 或 2280*1350*120mm 的规格。
[0047]6、最后进行托盘的整体打包，选用L-53-53的纸护角从托盘四边及顶部四边进行固定，在托盘顶部铺放10丝PE膜防尘，整体使用缠绕膜进行缠绕后再使用PET打包带呈“井”字形打包，形成一个包装单元进行储运、装载。
[0048]上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种乘用车顶棚的包装箱，包括顶棚蜂窝纸箱和蜂窝箱盖，其特征在于:顶棚蜂窝纸箱由五块蜂窝纸板(5)组成一开口箱体，每块蜂窝纸板(5)各边的边缘处通过纸护角(6)进行固定；在顶棚蜂窝纸箱底部设有EPE支撑衬垫(1)，在顶棚蜂窝纸箱内侧壁上对称地设有多块复合衬垫，复合衬垫由蜂窝板层和EPE层组成，蜂窝板层内端面与顶棚蜂窝纸箱内侧壁固定，EPE层连接在蜂窝板层外端面上并与乘用车顶棚接触。
2.根据权利要求1所述乘用车顶棚的包装箱，其特征在于:EPE支撑衬垫(I)底部通过粘连方式固定在顶棚蜂窝纸箱底部上，EPE支撑衬垫(I)顶部为弧形结构(11)。
3.根据权利要求1所述乘用车顶棚的包装箱，其特征在于:在顶棚蜂窝纸箱外侧壁上设有扣手(9)。
4.根据权利要求1所述乘用车顶棚的包装箱，其特征在于:复合衬垫包括复合衬垫A(2)、复合衬垫B (3)以及复合衬垫C (4)，复合衬垫A (2)为四块，对称地分布在顶棚蜂窝纸箱两宽边侧壁上；复合衬垫B (3)为两块，对称地分布在顶棚蜂窝纸箱两长边侧壁上，同时EPE支撑衬垫(I)位于两块复合衬垫B (3)之间；复合衬垫C (4)为两块,对称地分布在顶棚蜂窝纸箱两长边侧壁上。
5.根据权利要求1-4中任何一项所述乘用车顶棚的包装箱，其特征在于:蜂窝箱盖也由蜂窝纸板(8 )组成，蜂窝纸板(8 )边缘处通过纸护角(7 )进行固定。
6.根据权利要求5所述乘用车顶棚的包装箱，其特征在于:纸护角(7)为多根，两根纸护角(7)通过牛皮胶带(71)粘贴。
【文档编号】B65D5/64GK203855031SQ201420260688
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2014年5月21日
【发明者】陈敏, 朱永勇, 刘平金, 贾磊贤, 于水生 申请人:奇瑞汽车股份有限公司