焚烧飞灰气力输送系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种焚烧飞灰气力输送系统，包括压缩空气供给及预处理系统、输粉系统和固化车间飞灰储仓，压缩空气供给及预处理系统包括依次连通的空压机、一级过滤器、第一储气罐、二级过滤器、干燥器、三级过滤器、第二储气罐和油水分离器，输粉系统包括集灰料仓、扩散混合室、进风管和扩压管，扩散混合室上端与集灰料仓下端连通，集灰料仓顶部连通有旋风除尘飞灰管和布袋除尘飞灰管，进风管一端与扩散混合室连通，进风管另一端连接有第一单向阀，第一单向阀与油水分离器连通，扩压管一端与扩散混合室连通，扩压管另一端与固化车间飞灰储仓连通，固化车间飞灰储仓顶部安装布袋除尘器。本实用新型实现了飞灰密闭空间连续输送，保护了环境。
【专利说明】焚烧飞灰气力输送系统
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种输送系统，尤其是涉及一种焚烧飞灰气力输送系统。
【背景技术】
[0002] 危险废物焚烧系统产生的飞灰属于危险废物，需进行收集，并且进行稳定化固化 处置后，安全填埋处置。具了解，国内危险废物处置行业，均采用吨袋、铁桶、飞灰车或飞灰 箱作为转运容器，将焚烧系统产生的飞灰进行收集、贮存，最终转运至固化车间，经稳定化 固化后，进行安全填埋处置。现有的飞灰转运方式存在以下缺点：（1)飞灰属于危险废物， 并且比重很轻，现有的飞灰转运方式不能很好地在密闭条件下进行，将不同程度造成飞灰 的泄漏，以致对环境造成二次污染，并且人员操作过程中对人身健康造成危害；（2)现有的 飞灰转运方式，在操作上费时、费力，工艺繁琐，并且不符合职业卫生健康的要求；（3)费用 高，用飞灰箱转运，需配置叉车及四名叉车工。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种焚烧飞灰气力输送 系统，其创新性的将气力输送运用到危险废物焚烧系统中对飞灰的安全输送，解决了现有 技术转运飞灰费时、费力、工艺繁琐的问题，达到密闭连续输送的目的，避免了飞灰的泄漏， 实现了飞灰的安全转移，保护了环境安全。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种焚烧飞灰气力输送系统，其 特征在于：包括压缩空气供给及预处理系统、输粉系统和固化车间飞灰储仓，所述压缩空气 供给及预处理系统包括通过管道依次相连通的空压机、一级过滤器、第一储气罐、二级过滤 器、干燥器、三级过滤器、第二储气罐和油水分离器，所述输粉系统包括集灰料仓、扩散混合 室、进风管和扩压管，所述扩散混合室的上端与集灰料仓的下端连通，所述集灰料仓的顶部 设置有与其连通的旋风除尘飞灰管和布袋除尘飞灰管，所述进风管的一端与扩散混合室的 下部一侧连通，所述进风管的另一端连接有第一单向阀，所述第一单向阀通过管道与油水 分离器连通，所述进风管上安装有第一压力表和喷嘴，所述扩压管的一端与扩散混合室的 下部另一侧连通，所述扩压管的另一端通过管道与固化车间飞灰储仓的上部连通，所述固 化车间飞灰储仓的顶部安装有布袋除尘器。
[0005] 上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述进风管的下方设置有底部主吹 灰管和底部侧吹灰管，所述底部主吹灰管的一端与进风管连通，所述底部主吹灰管的另一 端与扩散混合室的底部连通，所述底部主吹灰管上安装有第九阀门，所述底部侧吹灰管的 一端与底部主吹灰管连通，所述底部侧吹灰管的另一端与扩散混合室的底部连通，所述底 部侧吹灰管上安装有第十阀门，所述底部侧吹灰管的数量为两根且两根底部侧吹灰管前后 对称设置，所述底部主吹灰管和两根底部侧吹灰管与扩散混合室底部的连接口的连线形成 倒等腰三角形。
[0006] 上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：连接空压机与第一储气罐的管道上 且靠近空压机的出风口处安装有第二单向阀。
[0007] 上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述一级过滤器两侧的管道上分别 安装有第一阀门和第二阀门，所述一级过滤器上通过第一管道并联有第一旁路阀，所述第 一管道的一端与位于第一储气罐与第一阀门之间的管道连通，所述第一管道的另一端与位 于第二阀门与第一储气罐之间的管道连通；所述二级过滤器两侧的管道上分别安装有第三 阀门和第四阀门，所述二级过滤器上通过第二管道并联有第二旁路阀，所述第二管道的一 端与位于第一储气罐与第三阀门之间的管道连通，所述第二管道的另一端与位于第四阀门 与干燥器之间的管道连通；所述三级过滤器两侧的管道上分别安装有第五阀门和第六阀 门，所述三级过滤器上通过第三管道并联有第三旁路阀，所述第三管道的一端与位于干燥 器与第五阀门之间的管道连通，所述第三管道的另一端与位于第六阀门与第二储气罐之间 的管道连通。
[0008] 上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述第六阀门与第二储气罐之间的 管道上且靠近第二储气罐进气口处安装有第七阀门，所述第六阀门与第七阀门之间的管道 上安装有温度计、第二压力表和流量表。
[0009] 上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述第二储气罐与油水分离器之间 的管道上安装有第三单向阀，所述油水分离器与第一单向阀之间的管道上安装有第三压力 表和第八阀门。
[0010] 上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述第一储气罐的上部安装有第四 压力表，所述第二储气罐的上部安装有第五压力表。
[0011] 上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述进风管的轴线和扩压管的轴线 位于同一条直线上。
[0012] 上述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述油水分离器为带调压阀的油水 分离器。
[0013] 本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
[0014] 1、本实用新型结构设计合理，使用操作方便，制造成本低。
[0015] 2、本实用新型压缩空气供给及预处理系统提供满足输灰机需要的压缩空气，输粉 系统利用气流射流作用使空气带动灰粒把飞灰送到固化车间飞灰储仓内待固化处理，即创 新性的将气力输送技术运用到危险废物焚烧系统中对飞灰的安全输送，将气力输送与焚烧 系统飞灰输送合理、有效衔接，通过气力输送将飞灰送到指定位置，解决了现有技术转运飞 灰费时、费力、工艺繁琐的问题。
[0016] 3、本实用新型输送飞灰的整个过程均在密闭的容器和管道中进行，系统各联接处 密封完好，防止飞灰泄漏，达到密闭连续输送的目的，避免了飞灰的泄漏对环境和人生健康 造成的危害，实现了飞灰的安全转移，保护了环境安全。
[0017] 4、本实用新型气力输送，方便快捷，省时省力，避免操作人员与飞灰直接接触，保 护人身健康。
[0018] 5、本实用新型采用一级过滤器、二级过滤器和三级过滤器的过滤以及油水分离器 油水分离作用，使得压缩空气洁净干燥，防止飞灰在容器和输送管道内结壁，造成输送管道 的堵塞。
[0019] 6、本实用新型不仅节省费用，而且改善了操作环境，具有很好的应用前景。
[0020] 下面通过附图和实施例，对本实用新型做进一步的详细描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0021] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0022] 图2为图1的A向视图。
[0023] 附图标记说明：
[0024] 1-空压机； 2-一级过滤器；2-1-第一阀门；
[0025] 2-2-第二阀门；2-3-第一旁路阀；2-4-第一管道；
[0026] 3-第一储气罐；4 一二级过滤器；4-1 一第三阀门；
[0027] 4-2-第四阀门；4-3-第二旁路阀；4-4 一第二管道；
[0028] 5-干燥器； 6-三级过滤器；6-1-第五阀门；
[0029] 6-2-第六阀门；6-3-第三旁路阀；6-4-第三管道；
[0030] 7-第二储气罐；8-油水分离器；9 一集灰料仓；
[0031] 9-1-下固定板；9-2-上活动板；9-3-轴；
[0032] 10-扩散混合室；11 一进风管； 12-第一单向阀；
[0033] 13-喷嘴； 14 一旋风除尘飞灰管；15-布袋除尘飞灰管；
[0034] 16-第一压力表；17-扩压管； 18-固化车间飞灰储仓；
[0035] 19-布袋除尘器；20-第二单向阀；21-第七阀门；
[0036] 22-温度计； 23-第二压力表；24-流量表；
[0037] 25一第二单向阀；26-第二压力表；27-第八阀门；
[0038] 28-第四压力表；29-第五压力表；30-底部主吹灰管；
[0039] 31一第九阀门； 32-下料孔； 33-底部侧吹灰管；
[0040] 34一第十阀门。
【具体实施方式】
[0041] 如图1所示，本实用新型包括压缩空气供给及预处理系统、输粉系统和固化车间 飞灰储仓18,所述压缩空气供给及预处理系统包括通过管道依次相连通的空压机1、一级 过滤器2、第一储气罐3、二级过滤器4、干燥器5、三级过滤器6、第二储气罐7和油水分离 器8,所述输粉系统包括集灰料仓9、扩散混合室10、进风管11和扩压管17,所述扩散混合 室10的上端与集灰料仓9的下端连通，所述集灰料仓9的顶部设置有与其连通的旋风除尘 飞灰管14和布袋除尘飞灰管15,所述进风管11的一端与扩散混合室10的下部一侧连通， 所述进风管11的另一端连接有第一单向阀12,所述第一单向阀12通过管道与油水分离器 8连通，所述进风管11上安装有第一压力表16和喷嘴13,所述扩压管17的一端与扩散混 合室10的下部另一侧连通，所述扩压管17的另一端通过管道与固化车间飞灰储仓18的上 部连通，所述固化车间飞灰储仓18的顶部安装有布袋除尘器19。
[0042] 如图1和图2所示，所述进风管11的下方设置有底部主吹灰管30和底部侧吹灰 管33,所述底部主吹灰管30的一端与进风管11连通，所述底部主吹灰管30的另一端与扩 散混合室10的底部连通，所述底部主吹灰管30上安装有第九阀门31，所述底部侧吹灰管 33的一端与底部主吹灰管30连通，所述底部侧吹灰管33的另一端与扩散混合室10的底部 连通，所述底部侧吹灰管33上安装有第十阀门34,所述底部侧吹灰管33的数量为两根且两 根底部侧吹灰管33前后对称设置，所述底部主吹灰管30和两根底部侧吹灰管33与扩散混 合室10底部的连接口的连线形成倒等腰三角形。底部主吹灰管30和底部侧吹灰管33用 于将扩散混合室10底部的飞灰吹起来，使得扩散混合室10内的飞灰达到沸腾床状态，进而 使扩散混合室10内的飞灰全部输送至固化车间飞灰储仓18。另外，底部主吹灰管30和底 部侧吹灰管33还有调节飞灰下料量的作用。
[0043] 如图1所示，连接空压机1与第一储气罐3的管道上且靠近空压机1的出风口处 安装有第二单向阀20,用来保护空压机1的安全，防止飞灰倒流对空压机压缩扇造成影响。
[0044] 如图1所示，所述一级过滤器2两侧的管道上分别安装有第一阀门2-1和第二阀 门2-2,所述一级过滤器2上通过第一管道2-4并联有第一旁路阀2-3,所述第一管道2-4的 一端与位于第一储气罐3与第一阀门2-1之间的管道连通，所述第一管道2-4的另一端与 位于第二阀门2-2与第一储气罐3之间的管道连通，当一级过滤器2出现故障时，关闭第一 阀门2-1和第二阀门2-2,打开第一旁路阀2-3,气体经第一管道2-4进入第一储气罐3 ;所 述二级过滤器4两侧的管道上分别安装有第三阀门4-1和第四阀门4-2,所述二级过滤器4 上通过第二管道4-4并联有第二旁路阀4-3,所述第二管道4-4的一端与位于第一储气罐3 与第三阀门4-1之间的管道连通，所述第二管道4-4的另一端与位于第四阀门4-2与干燥 器5之间的管道连通，当二级过滤器4出现故障时，关闭第三阀门4-1和第四阀门4-2,打开 第二旁路阀4-3,气体经第二管道4-4进入干燥器5 ;所述三级过滤器6两侧的管道上分别 安装有第五阀门6-1和第六阀门6-2,所述三级过滤器6上通过第三管道6-4并联有第三旁 路阀6-3,所述第三管道6-4的一端与位于干燥器5与第五阀门6-1之间的管道连通，所述 第三管道6-4的另一端与位于第六阀门6-2与第二储气罐7之间的管道连通，当三级过滤 器6出现故障时，关闭第五阀门6-1和第六阀门6-2,打开第三旁路阀6-3,气体经第三管道 6-4进入第二储气罐7。
[0045] 如图1所示，所述第六阀门6-2与第二储气罐7之间的管道上且靠近第二储气罐 7进气口处安装有第七阀门21，所述第六阀门6-2与第七阀门21之间的管道上安装有温度 计22、第二压力表23和流量表24。
[0046] 如图1所示，所述第二储气罐7与油水分离器8之间的管道上安装有第三单向阀 25,所述油水分离器8与第一单向阀12之间的管道上安装有第三压力表26和第八阀门27。
[0047] 如图1所示，所述第一储气罐3的上部安装有第四压力表28,所述第二储气罐7的 上部安装有第五压力表29。
[0048] 如图1所示，所述进风管11的轴线和扩压管17的轴线位于同一条直线上，利用飞 灰输送。
[0049] 本实施例中，所述油水分离器8为带调压阀的油水分离器。
[0050] 本实用新型的工作原理为：空压机1产生压缩空气，通过一级过滤器2过滤后进入 第一储气罐3,第一储气罐3中的压缩空气经二级过滤器4再次过滤后进入干燥器5干燥， 经干燥后的压缩空气经三级过滤器6过滤后再次进入第二储气罐7。在压缩空气和布袋除 尘器19 (使得固化车间飞灰储仓18产生微负压）的共同作用下，将落入集灰料仓9中的飞 灰输送至固化车间飞灰储仓18,布袋除尘器19对进入固化车间飞灰储仓18内比重较轻的 飞灰起除尘作用，经除尘后的气体已达标可排入大气。第一单向阀12的作用是防止飞灰气 流向反方向流动，第一储气罐3和第二储气罐7不仅可储存气体，且对压缩气体有缓冲作 用。
[0051] 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根 据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍 属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1. 一种焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：包括压缩空气供给及预处理系统、输粉 系统和固化车间飞灰储仓（18)，所述压缩空气供给及预处理系统包括通过管道依次相连通 的空压机（1)、一级过滤器（2)、第一储气罐（3)、二级过滤器（4)、干燥器（5)、三级过滤器 (6)、第二储气罐（7)和油水分离器（8)，所述输粉系统包括集灰料仓（9)、扩散混合室（10)、 进风管（11)和扩压管（17)，所述扩散混合室（10)的上端与集灰料仓（9)的下端连通，所述 集灰料仓（9)的顶部设置有与其连通的旋风除尘飞灰管（14)和布袋除尘飞灰管（15)，所述 进风管（11)的一端与扩散混合室（10)的下部一侧连通，所述进风管（11)的另一端连接有 第一单向阀（12)，所述第一单向阀（12)通过管道与油水分离器（8)连通，所述进风管（11) 上安装有第一压力表（16)和喷嘴（13)，所述扩压管（17)的一端与扩散混合室（10)的下部 另一侧连通，所述扩压管（17)的另一端通过管道与固化车间飞灰储仓（18)的上部连通，所 述固化车间飞灰储仓（18)的顶部安装有布袋除尘器（19)。
2. 按照权利要求1所述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述进风管（11)的 下方设置有底部主吹灰管（30)和底部侧吹灰管（33)，所述底部主吹灰管（30)的一端与进 风管（11)连通，所述底部主吹灰管（30)的另一端与扩散混合室（10)的底部连通，所述底 部主吹灰管（30)上安装有第九阀门（31)，所述底部侧吹灰管（33)的一端与底部主吹灰管 (30)连通，所述底部侧吹灰管（33)的另一端与扩散混合室（10)的底部连通，所述底部侧吹 灰管（33)上安装有第十阀门（34)，所述底部侧吹灰管（33)的数量为两根且两根底部侧吹 灰管（33)前后对称设置，所述底部主吹灰管（30)和两根底部侧吹灰管（33)与扩散混合室 (10)底部的连接口的连线形成倒等腰三角形。
3. 按照权利要求1所述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：连接空压机（1)与第 一储气罐（3)的管道上且靠近空压机（1)的出风口处安装有第二单向阀（20)。
4. 按照权利要求3所述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述一级过滤器（2) 两侧的管道上分别安装有第一阀门（2-1)和第二阀门（2-2)，所述一级过滤器（2)上通过第 一管道（2-4)并联有第一旁路阀（2-3)，所述第一管道（2-4)的一端与位于第一储气罐（3) 与第一阀门（2-1)之间的管道连通，所述第一管道（2-4)的另一端与位于第二阀门（2-2) 与第一储气罐（3)之间的管道连通；所述二级过滤器（4)两侧的管道上分别安装有第三阀 门（4-1)和第四阀门（4-2)，所述二级过滤器（4)上通过第二管道（4-4)并联有第二旁路阀 (4-3)，所述第二管道（4-4)的一端与位于第一储气罐（3)与第三阀门（4-1)之间的管道连 通，所述第二管道（4-4)的另一端与位于第四阀门（4-2)与干燥器（5)之间的管道连通；所 述三级过滤器（6)两侧的管道上分别安装有第五阀门（6-1)和第六阀门（6-2)，所述三级过 滤器（6)上通过第三管道（6-4)并联有第三旁路阀（6-3)，所述第三管道（6-4)的一端与位 于干燥器（5)与第五阀门（6-1)之间的管道连通，所述第三管道（6-4)的另一端与位于第 六阀门（6-2)与第二储气罐（7)之间的管道连通。
5. 按照权利要求4所述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述第六阀门（6-2) 与第二储气罐（7)之间的管道上且靠近第二储气罐（7)进气口处安装有第七阀门（21)，所 述第六阀门（6-2)与第七阀门（21)之间的管道上安装有温度计（22)、第二压力表（23)和 流量表（24)。
6. 按照权利要求1所述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述第二储气罐（7) 与油水分离器（8)之间的管道上安装有第三单向阀（25)，所述油水分离器（8)与第一单向 阀（12)之间的管道上安装有第三压力表（26)和第八阀门（27)。
7. 按照权利要求1所述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述第一储气罐（3) 的上部安装有第四压力表（28)，所述第二储气罐（7)的上部安装有第五压力表（29)。
8. 按照权利要求1所述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述进风管（11)的轴 线和扩压管（17)的轴线位于同一条直线上。
9. 按照权利要求1所述的焚烧飞灰气力输送系统，其特征在于：所述油水分离器（8) 为带调压阀的油水分离器。
【文档编号】B65G53/34GK203833242SQ201420262519
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2014年5月21日
【发明者】杨淑堂, 李言彬, 李明洪, 田延生, 周树宁 申请人:陕西新天地固体废物综合处置有限公司