分类收集车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了分类收集车，包括车架、设于该车架的车轮和设于车架底部的刹车组件；刹车组件包括刹车手柄、连接该刹车手柄的第一旋转轴、连接该第一旋转轴的刹车连接杆、连接该刹车连接杆的第二旋转轴和连接该第二旋转轴的刹车块；第一旋转轴和第二旋转轴设于车架底部且和车架活动连接；刹车块位于和车轮相配合的位置处；当刹车时，刹车手柄通过第一旋转轴、刹车连接杆和第二旋转轴驱动刹车块压紧车轮。本实用新型中的刹车组件结构简单，纯机械结构不易损坏，维修方便，成本低廉。
【专利说明】分类收集车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及垃圾车【技术领域】，具体涉及分类收集车。
【背景技术】
[0002]现有垃圾车的刹车结构过于复杂，成本较高。且垃圾车上的垃圾箱均为固定结构，垃圾车的通用性不高。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于公开了分类收集车，解决了刹车结构过于复杂，垃圾车的通用性不高的问题。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]分类收集车，包括车架、设于该车架的车轮和设于车架底部的刹车组件；刹车组件包括刹车手柄、连接该刹车手柄的第一旋转轴、连接该第一旋转轴的刹车连接杆、连接该刹车连接杆的第二旋转轴和连接该第二旋转轴的刹车块；第一旋转轴和第二旋转轴设于车架底部且和车架活动连接；刹车块位于和车轮相配合的位置处；当刹车时，刹车手柄通过第一旋转轴、刹车连接杆和第二旋转轴驱动刹车块压紧车轮。
[0006]进一步，所述刹车组件还包括设于所述车架的刹车扣，刹车时可将刹车手柄卡于刹车扣中。
[0007]进一步，所述刹车块包括毛毡块和刹车块连接杆，刹车块连接杆一端固接所述第二旋转轴，刹车块连接杆另一端连接毛毡块，毛毡块位于和所述车轮相配合的位置处。
[0008]进一步，所述刹车组件还包括复位弹簧，复位弹簧一端连接所述车架且另一端连接所述第二旋转轴；刹车时复位弹簧处于拉伸状态。
[0009]进一步,所述车架包括底板、设于底板两侧边的侧护栏、设于底板前边的前护栏和设于底板后边的后挡板；后挡板和底板旋转连接，后挡板上部和侧护栏可拆卸连接。
[0010]进一步，所述侧护栏设有连接链和连接该连接链的插销，所述后挡板上部设有与插销配合的插孔；侧护栏通过连接链、插销和插孔可拆卸连接后挡板。
[0011]进一步，所述前护栏上设有有害物质收集箱，有害物质收集箱包括箱体和与该箱体配合的箱盖。
[0012]进一步，还包括若干个分类收集箱，分类收集箱设于所述车架上且和车架可拆卸连接。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的有益效果:
[0014]1、本实用新型中的刹车组件结构简单，纯机械结构不易损坏，维修方便，成本低廉
MTv ο
[0015]2、设有有害物质收集箱，便于有害物质和一般垃圾分开放置，利于收集垃圾分类。
[0016]3、本实用新型的后挡板和底板旋转连接，分类收集箱和车架可拆卸连接，当需要装载大型物体时，可拆除分类收集箱且放下后挡板便于装载。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本实用新型分类收集车实施例的立体示意图，图中箭头表示后挡板旋转方向；
[0019]图2是图1所示实施例的局部立体示意图，图中箭头表示刹车手柄旋转方向；
[0020]图3是图1所示实施例中刹车组件的原理示意图，图中箭头表示刹车手柄、第一旋转轴、第二旋转轴和刹车块旋转方向；
[0021]图中，1-车架；11-底板；12-侧护栏；13-前护栏；14-后挡板；15-连接链；16_插销；17_插孔；2_车轮；21_前车轮；22_后车轮；3_刹车组件；31_刹车手柄；32_第一旋转轴；33_刹车连接杆；34_第二旋转轴；35_刹车块；351_毛毡块；352_刹车块连接杆；36_刹车扣；37_复位弹簧；4_害物质收集箱；41_箱体；42_箱盖。
【具体实施方式】
[0022]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]如图1至图3所示实施例分类收集车，包括车架1、设于该车架I的车轮2和设于车架I底部的刹车组件3 ;刹车组件3包括刹车手柄31、连接该刹车手柄31的第一旋转轴32、连接该第一旋转轴32的刹车连接杆33、连接该刹车连接杆33的第二旋转轴34和连接该第二旋转轴34的刹车块35 ;第一旋转轴32和第二旋转轴34设于车架I底部且和车架I活动连接；刹车块35位于和车轮2相配合的位置处。如图1所示，当刹车时，刹车手柄31顺时针转动，带动第一旋转轴32顺时针转动，第一旋转轴32通过拉动刹车连接杆33带动第二旋转轴34逆时针转动，同时第二旋转轴34驱动刹车块35压紧车轮2。松开刹车手柄31，驱动刹车块35松开车轮2。通过以上结构，刹车手柄31通过第一旋转轴32、刹车连接杆33和第二旋转轴34驱动刹车块35压紧车轮2，实现刹车功能，结构简单，纯机械结构不易损坏，维修方便。
[0024]刹车组件3还包括设于车架I的刹车扣36和复位弹簧37。复位弹簧37 —端连接车架I且另一端连接第二旋转轴34。刹车时复位弹簧37处于拉伸状态，此可将刹车手柄31卡于刹车扣36中，防止刹车时刹车手柄31复位。
[0025]刹车块35包括毛毡块351和刹车块连接杆352，刹车块连接杆352 —端固接第二旋转轴34，刹车块连接杆352另一端连接毛毡块351，毛毡块351位于和车轮2相配合的位置处。
[0026]车架I包括底板11、设于底板11两侧边的侧护栏12、设于底板11前边的前护栏13和设于底板11后边的后挡板14 ;后挡板14和底板11旋转连接,后挡板14上部和侧护栏12可拆卸连接；当需要装载大型物体时，可放下后挡板便于装载。
[0027]侧护栏12设有连接链15和连接该连接链15的插销16。后挡板14上部设有与插销16配合的插孔17 ;侧护栏13通过连接链15、插销16和插孔17可拆卸连接后挡板14。前护栏12上设有有害物质收集箱4，有害物质收集箱4包括箱体41和与该箱体41配合的箱盖42。
[0028]本实施例中的车轮2包括一个前车轮21和二个后车轮22，刹车块35和后车轮22配合。
[0029]本实施例还可包括若干个分类收集箱(未示出)，分类收集箱设于车架I上且和车架可拆卸连接。当需要较大的放置空间时，拆下分类收集箱即可。
[0030]本实施例分类收集车的其它结构参见现有技术。
[0031]本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
【权利要求】
1.分类收集车，其特征是:包括车架、设于该车架的车轮和设于车架底部的刹车组件；刹车组件包括刹车手柄、连接该刹车手柄的第一旋转轴、连接该第一旋转轴的刹车连接杆、连接该刹车连接杆的第二旋转轴和连接该第二旋转轴的刹车块；第一旋转轴和第二旋转轴设于车架底部且和车架活动连接；刹车块位于和车轮相配合的位置处；当刹车时，刹车手柄通过第一旋转轴、刹车连接杆和第二旋转轴驱动刹车块压紧车轮。
2.根据权利要求1所述分类收集车，其特征是:所述刹车组件还包括设于所述车架的刹车扣，刹车时可将刹车手柄卡于刹车扣中。
3.根据权利要求1所述分类收集车，其特征是:所述刹车块包括毛毡块和刹车块连接杆，刹车块连接杆一端固接所述第二旋转轴，刹车块连接杆另一端连接毛毡块，毛毡块位于和所述车轮相配合的位置处。
4.根据权利要求1至3任意一项所述分类收集车，其特征是:所述刹车组件还包括复位弹簧，复位弹簧一端连接所述车架且另一端连接所述第二旋转轴；刹车时复位弹簧处于拉伸状态。
5.根据权利要求1所述分类收集车，其特征是:所述车架包括底板、设于底板两侧边的侧护栏、设于底板前边的前护栏和设于底板后边的后挡板；后挡板和底板旋转连接，后挡板上部和侧护栏可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述分类收集车，其特征是:所述侧护栏设有连接链和连接该连接链的插销，所述后挡板上部设有与插销配合的插孔；侧护栏通过连接链、插销和插孔可拆卸连接后挡板。
7.根据权利要求5或6所述分类收集车，其特征是:所述前护栏上设有有害物质收集箱，有害物质收集箱包括箱体和与该箱体配合的箱盖。
8.根据权利要求1所述分类收集车，其特征是:还包括若干个分类收集箱，分类收集箱设于所述车架上且和车架可拆卸连接。
【文档编号】B65F3/00GK203997676SQ201420344108
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日
【发明者】谢炳杨 申请人:广州绿溢环保设备有限公司