穿梭车货架系统的制作方法

文档序号:12633548阅读:394来源:国知局
穿梭车货架系统的制作方法与工艺

本发明涉及仓储技术领域,特别是一种仓库中使用的货架。



背景技术:

在仓储中,需要使用货架将货物进行陈列,可避免货物直接摆放于地面而受潮损坏,另外,可以增加货物堆放的数量。但是现有的货架都需要通过叉车等设备,将货物一层层、一个个位置地进行堆放,因此要求货仓中必须具有叉车的行驶空间,造成了仓储的空间浪费。



技术实现要素:

本发明的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种穿梭车货架系统,解决现有货架堆放货物困难,空间浪费大的技术问题;可通过穿梭车进行货物的堆放,操作极为方便;无需预留叉车的转弯等行驶空间,大大节约了仓储空间;其结构简单,操作简便,使用便捷,适用范围广,适合推广应用。

本发明采用的技术方案如下:

本发明的穿梭车货架系统,包括架体,所述架体上设有若干储物通道,所述储物通道内沿其延伸方向布置有相互平行的两导轨,所述导轨固定连接于架体上;所述储物通道内设有穿梭车,所述穿梭车置于导轨上能相对运行。

由于上述结构,可通过穿梭车在导轨上运行,从而将货物从储物通道的进口运至储物通道内进行保存存放,从而解决现有货架堆放货物困难,空间浪费大的技术问题;可通过穿梭车进行货物的堆放,操作极为方便;无需预留叉车的转弯等行驶空间,大大节约了仓储空间。

本发明的穿梭车货架系统,所述导轨的截面呈阶梯形结构,所述导轨的顶面为放置托盘的顶撑面;所述穿梭车置于两导轨的阶梯面上,所述穿梭车的高度低于导轨的顶撑面,所述穿梭车上设有升降托台。

由于上述结构,使穿梭车能在导轨的阶梯面上行走,升降托台用于托起货物;而顶撑面则用于承受货物的重量。在使用时,穿梭车可将升降托台升起从而托起托盘及其上的货物,穿梭车在阶梯面上行走,并移动至指定位置停住;然后再下降升降托台至原始位置,此时由于穿梭车的高度低于导轨的顶撑面,使得穿梭车仍然可在导轨的阶梯面运行,从而使得操作极为方便快捷。若要将货物运出,则进行相反的操作即可。

本发明的穿梭车货架系统,所述导轨的阶梯面和/或阶梯侧壁上设有供穿梭车运行的滑轨,所述滑轨上设有同步齿,所述穿梭车的底面/或侧面上设有行走轮,所述行走轮与滑轨上的同步齿相配合。

由于上述结构,可通过同步齿的设置,可确保穿梭车在滑轨上的紧缺运行和停止,便于进行定位控制,使得控制更佳精确。

本发明的穿梭车货架系统,其中储物通道内均布有若干支撑横梁,所述支撑横梁的两端连接于架体上,所述支撑横梁置于两导轨下方并与导轨固定连接,使得整个架体更加的牢固。

本发明的穿梭车货架系统,所述架体由若干支撑立柱之间通过横斜撑连接而成,任意两个支撑立柱之间连接有双面隔撑;所述储物通道的入口处设有托盘导向板,使得整个架体更加的牢固;且更利于货物及托板进入到该穿梭车上进行运输。

本发明的穿梭车货架系统,所述穿梭车上设有锂电池、驱动机构、升降机构、行走机构及无线控制模块,所述行走机构包括设于穿梭车上的行走轮,所述升降机构包括设于穿梭车上设有升降托台,所述行走机构和升降机构分别连接于驱动机构上,所述驱动机构连接于锂电池,所述驱动机构信号连接并受控于无线控制模块。可通过无线进行遥控,使得控制变得简单快捷,节约了人力物力。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

本发明的穿梭车货架系统,解决现有货架堆放货物困难,空间浪费大的技术问题;可通过穿梭车进行货物的堆放,操作极为方便;无需预留叉车的转弯等行驶空间,大大节约了仓储空间;其结构简单,操作简便,使用便捷,适用范围广,适合推广应用。

附图说明

图1是穿梭车货架系统的结构示意图;

图2是导轨的截面图。

图中标记:1-架体、2-导轨、3-托盘、4-行走轮、5-升降托台、6-穿梭车、2-1-阶梯面、2-2-阶梯侧壁、2-3-顶撑面。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例1,如图1所示,本发明的穿梭车货架系统,包括架体1,所述架体1上设有若干储物通道,所述储物通道内沿其延伸方向布置有相互平行的两导轨2,所述导轨2固定连接于架体1上;所述储物通道内设有穿梭车6,所述穿梭车6置于导轨2上能相对运行;其中所述导轨2的截面呈阶梯形结构,所述导轨2的顶面为放置托盘3的顶撑面2-3;所述穿梭车6置于两导轨2的阶梯面2-1上,所述穿梭车6的高度低于导轨2的顶撑面2-3,所述穿梭车6上设有升降托台5。其中储物通道内均布有若干支撑横梁,所述支撑横梁的两端连接于架体1上,所述支撑横梁置于两导轨2下方并与导轨2固定连接。所述架体1由若干支撑立柱之间通过横斜撑连接而成,任意两个支撑立柱之间连接有双面隔撑;所述储物通道的入口处设有托盘导向板。

实施例2,该实施例与实施例1相似,其不同之处在于:所述导轨2的阶梯面2-1和/或阶梯侧壁2-2上设有供穿梭车6运行的滑轨,所述滑轨上设有同步齿,所述穿梭车6的底面/或侧面上设有行走轮4,所述行走轮4与滑轨上的同步齿相配合。

实施例3,该实施例与实施例1、2相似,其不同之处在于:所述穿梭车6上设有锂电池、驱动机构、升降机构、行走机构及无线控制模块,所述行走机构包括设于穿梭车6上的行走轮4,所述升降机构包括设于穿梭车6上设有升降托台5,所述行走机构和升降机构分别连接于驱动机构上,所述驱动机构连接于锂电池,所述驱动机构信号连接并受控于无线控制模块。

本发明的穿梭车货架系统,可通过穿梭车在导轨上运行,从而将货物从储物通道的进口运至储物通道内进行保存存放,从而解决现有货架堆放货物困难,空间浪费大的技术问题;可通过穿梭车进行货物的堆放,操作极为方便;无需预留叉车的转弯等行驶空间,大大节约了仓储空间。使穿梭车能在导轨的阶梯面上行走,升降托台用于托起货物;而顶撑面则用于承受货物的重量。在使用时,穿梭车可将升降托台升起从而托起托盘及其上的货物,穿梭车在阶梯面上行走,并移动至指定位置停住;然后再下降升降托台至原始位置,此时由于穿梭车的高度低于导轨的顶撑面,使得穿梭车仍然可在导轨的阶梯面运行,从而使得操作极为方便快捷。若要将货物运出,则进行相反的操作即可。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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