一种供无人机使用的绞车的制作方法

文档序号:11798918阅读:368来源:国知局
一种供无人机使用的绞车的制作方法与工艺

本发明涉及无人机相关技术领域,尤其是指一种供无人机使用的绞车。



背景技术:

无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。

无人机电力巡检的工作原理:装配有高清数码摄像机和照相机以及GPS定位系统的无人机,可沿电网进行定位自主巡航,实时传送拍摄影像,监控人员可在电脑上同步收看与操控。采用传统的人工电力巡线方式,条件艰苦,效率低下,一线的电力巡查工偶尔会遭遇“被狗撵”、“被蛇咬”的危险。无人机实现了电子化、信息化、智能化巡检,提高了电力线路巡检的工作效率、应急抢险水平和供电可靠率。而在山洪暴发、地震灾害等紧急情况下,无人机可对线路的潜在危险,诸如塔基陷落等问题进行勘测与紧急排查,丝毫不受路面状况影响,既免去攀爬杆塔之苦,又能勘测到人眼的视觉死角,对于迅速恢复供电很有帮助。但是,一般的无人机在进行续航供电过程中,往往会因为供电过长,而导致线路混乱,同时也会对无人机的持续性供电造成一定的影响。



技术实现要素:

本发明是为了克服现有技术中存在上述的不足,提供了一种线路整齐且续航可靠的供无人机使用的绞车。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种供无人机使用的绞车,包括基座,所述的基座上设有滚筒、螺杆和滑轨,所述的滚筒置于基座的下方,所述的滚筒上设有绞线,所述的螺杆和滑轨置于基座的上方,所述的螺杆与滑轨之间设有滑块,所述的滑块上设有用于安装绞线的线孔,所述基座的一侧设有驱动电机和伺服电机,所述的驱动电机与滚筒连接,所述的伺服电机与螺杆连接。

通过螺杆、滑轨和滑块的组合设计,使得无人机在使用滚筒上面的绞线时,不会存在绞线混乱或者打结的情况,保证了绞线的排布整齐;同时,通过驱动电机控制滚筒以及伺服电机控制螺杆,使得绞线在滚筒上能够均匀的缠绕,使得滚筒上的绞线能够获得最大限度的缠绕量,一方面保证了无人机的续航,另一方面进一步拓宽了无人机的适用范围。

作为优选,所述的螺杆置于滑轨的上方,所述滑块的上端设有与螺杆相匹配的螺孔,所述滑块的下端设有与滑轨相匹配的滑槽。螺杆与滑轨的位置设计,使得滑轨能够更好的支撑整个滑块,同时伴随着螺杆的转动,滑块能够更好的在滑轨上滑动。

作为优选,所述滑块的线孔中设有位移传感器,所述的基座上设有控制箱,所述的伺服电机、驱动电机和位移传感器均与控制箱连接。通过位移传感器的设计,能够检测绞线的使用量,从而计算绞线上所占用的电压资源,确保无人机的正常供电。

作为优选,所述的基座上且位于滚筒与滑轨之间设有光学传感器,所述的光学传感器与控制箱连接。通过光学传感器的设计,能够检测滚筒与滑轨之间绞线的情况,如果绞线较为凌乱或者缠绕在一起话,光学传感器就会控制驱动电机和伺服电机的转动,来防止绞线的损坏。

作为优选,所述的滚筒上设有转速传感器,所述的转速传感器与控制箱连接。转速传感器的设计,用于检验无人机的回航,当无人机回航时,驱动电机带动滚筒转动,同时转速传感器进行记录滚筒转速,以确保速度过快或者过慢对绞线造成一定损耗。

作为优选,所述的基座上且位于螺杆与滑轨之间设有测距仪和计数器,所述的测距仪和计数器均与控制箱连接。通过测距仪和计数器的设计,来记录实用绞线的情况,当滚筒上的绞线使用一层时,计数器进行计数,同时与位移传感器进行核对,能够保证绞线的使用量。

作为优选,所述的滑块包括左半块、右半块和套筒,所述的左半块和右半块上均设有圆弧形凹槽,所述的线孔由左半块的圆弧形凹槽和右半块的圆弧形凹槽构成,所述的套筒置于线孔内,所述的左半块与右半块之间通过连杆固定连接。通过滑块的结构设计,使得滑块能够满足不同直径郊县的需求,只需要选择不同的套筒置于线孔内,然后通过连杆进行固定形成一个滑块即可。

作为优选,所述的连杆上且置于左半块与右半块之间设有压缩弹簧。通过压缩弹簧的设计,防止左半块与右半块之间发生摩擦而导致滑块磨损以及损坏,提高了滑块的使用寿命。

作为优选,所述的套筒上设有通孔。将位移传感器置于通孔内,便于测量绞线的使用量,结构简单,操作方便。

本发明的有益效果是:滚筒上绞线的线路整齐,无人机的电力续航可靠,拓展了无人机的适用范围,提高了绞线以及绞车的使用寿命,结构简单,操作方便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是滑块的结构示意图。

图中:1.基座,2.光学传感器,3.驱动电机,4.滚筒,5.滑块,6.线孔,7.绞线,8.螺杆,9.滑轨,10.伺服电机,11.左半块,12.压缩弹簧,13.右半块,14.连杆,15.套筒,16.测距仪,17.控制箱,18.圆弧形凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。

如图1所述的实施例中,一种供无人机使用的绞车,包括基座1,基座1上设有滚筒4、螺杆8和滑轨9,滚筒4置于基座1的下方,滚筒4上设有绞线7,螺杆8和滑轨9置于基座1的上方,螺杆8与滑轨9之间设有滑块5,滑块5上设有用于安装绞线7的线孔6,基座1的一侧设有驱动电机3和伺服电机10,驱动电机3与滚筒4连接,伺服电机10与螺杆8连接。螺杆8置于滑轨9的上方,滑块5的上端设有与螺杆8相匹配的螺孔,滑块5的下端设有与滑轨9相匹配的滑槽。滑块5的线孔6中设有位移传感器,基座1上设有控制箱17,伺服电机10、驱动电机3和位移传感器均与控制箱17连接。基座1上且位于滚筒4与滑轨9之间设有光学传感器2,光学传感器2与控制箱17连接。滚筒4上设有转速传感器,转速传感器与控制箱17连接。基座1上且位于螺杆8与滑轨9之间设有测距仪16和计数器,测距仪16和计数器均与控制箱17连接。

其中:如图2所示,所述的滑块5包括左半块11、右半块13和套筒15,左半块11和右半块13上均设有圆弧形凹槽18,线孔6由左半块11的圆弧形凹槽18和右半块13的圆弧形凹槽18构成,套筒15置于线孔6内,左半块11与右半块13之间通过连杆14固定连接。连杆14上且置于左半块11与右半块13之间设有压缩弹簧12。套筒15上设有通孔,位移传感器置于通孔内。

使用时,首先将带有绞线7的滚筒4置于基座1上,然后根据绞线7的直径将绞线7的一端置于线孔6的套筒15中;然后通过连杆14以及压缩弹簧12固定左半块11和右半块13,使其构成一整个滑块5;之后将滑块5置于螺杆8和滑轨9上;当无人机进行操作时,驱动电机3不工作,随着无人机的动作,滚筒4上的绞线7也跟着无人机一起动作,此时滑块5上的位移传感器将会把检测到的位移数据实时的传递给控制箱17;以此同时测距仪16检测滑块5的位置,测距仪16检测到的数据为最大或最小时,则表示滚筒4上的绞线7已经使用了一层,计数器进行依次计数,直到计数器的计数与原有滚筒4上的绞线7层数一致时,停止无人机的继续工作;当无人机进行回航时,驱动电机3动作,滚筒4进行回滚操作,此时伺服电机10也同时进行动作,使得滚筒4上的绞线7能够按照层数排列的缠绕在滚筒4上,保证了绞线7线路的整齐;在整个绞车使用过程中,通过光学传感器2的设计,来实时检测滚筒4上的绞线7是否混乱或者打结,以保证绞线7的正常回收与使用,提高了整个装置的使用可靠性。

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