一种复线电梯的制作方法

文档序号:12338298阅读:271来源:国知局
一种复线电梯的制作方法与工艺

本发明涉及电梯技术领域,具体而言,涉及一种复线电梯。



背景技术:

当今,电梯已走进社会生活的各个领域,它的方便、快捷、省力等特点已被人们所接受。但随着高层建筑普及,大体量建筑和大流量乘客的增多导致以下问题突显:

等待时间长:单向行驶,乘客需要在电梯门口等待电梯运行到自己所在楼层并且方向符合自己目标的时候才可以搭乘;所费等待时间长;

搭乘电梯效率差:电梯要么正在上行要么正在下行。如果错过了电梯则需要等轿厢运行一个来回之后才有机会再次搭乘,效率太低;

容易拥堵:在电梯口会出现进电梯和出电梯的乘客互相对向而行,极容易出现拥堵的情况;即便所有乘客都是素质好,先出后入,那也需要等待乘客出来后再进入,从而导致所需时间也几乎是双倍;

建造成本高:电梯的建造费用太高,现代社会的单体高楼为了保证人员进出的便利减少等待时间,一般会建设好几部电梯甚至十几部电梯,所需建设费用昂贵,如果单体建筑修建十几部电梯甚至几十部电梯,那么所占空间太大极大而挤压了建筑物的使用面积。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种复线电梯,在方便乘客乘坐的同时提高乘客的搭乘效率,并且具有乘客等待时间短、总体建造成本低等优点。

本发明所采用的技术方案为:

一种复线电梯,其包括:上行电梯井和下行电梯井,且所述上行电梯井和所述下行电梯井连通形成环形的循环电梯井;所述循环电梯井内设置有沿所述循环电梯井循环运行的若干个上行轿厢以及与所述上行轿厢数量一致的下行轿厢;

所述循环电梯井内还设置有用于驱动所述上行轿厢和所述下行轿厢运行的动力装置;所述上行轿厢和所述下行轿厢均与所述动力装置连接。

上述复线电梯通过使上行轿厢和下行轿厢沿循环电梯井的循环路经循环运行,在乘客需要搭乘电梯时,乘客只需选择与自己所行方向一致的电梯井,搭乘相应的轿厢到目标楼层即可;而且,如果乘客错过了当前轿厢,那么搭乘紧随其后而来的轿厢即可,因此,相对于现有的上/下单行电梯,该复线电梯缩短了乘客等待时间,提高了电梯的搭乘率。

并且,通过上行电梯井和下行电梯井使得乘客根据自己的搭乘方向而分别于不同的电梯井处等待轿厢,从而缓解了因上、下行的所有乘客聚集于同一电梯口处而造成的拥堵现象。

同时,采用该复线电梯,通过循环运行的上行轿厢和下行轿厢可以大幅减少现有电梯的使用数量,从而不仅可以降低建造成本,而且还可以避免因设置多部电梯而影响建筑物的使用面积。

进一步,所述动力装置包括设置于所述循环电梯井内的环形缆绳以及用于驱动所述环形缆绳运行的电动机;所述上行轿厢和所述下行轿厢均设置于所述环形缆绳上,并与所述环形缆绳同步运行。

与现有电梯上、下单行运行的方式不同,上述循环电梯井设置了循环缆绳以及电动机,通过电动机驱动环形缆绳循环运行,进而带动设置于环形缆绳上的上行轿厢和下行轿厢在循环电梯井内循环运行。

进一步,所述环形缆绳上设置有齿槽,所述电动机设置有与所述齿槽啮合的驱动轮。

现有的链条承重强度不够,存在安全隐患;现有的缆绳则与电动机驱动存在同步性的问题,因此,优选地,在环形缆绳上设置了齿槽,并且电动机设置了与所述齿槽啮合的驱动轮,从而在提高环形缆绳承重强度的同时,电动机通过驱动轮以及齿槽而带动环形缆绳运行,进而保证了环形缆绳与电机驱动的同步运行。

进一步,所述循环电梯井的内侧壁设置有导轨,所述上行轿厢和所述下行轿厢的外壁设置有滑轮;所述上行轿厢和所述下行轿厢分别通过所述滑轮与所述导轨滑动连接。

在驱动装置驱动上行轿厢和下行轿厢运行时,上行轿厢和下行轿厢通过滑轮而沿设置于循环电梯井内的导轨滑动,从而使上行轿厢和下行轿厢的运行更加稳定。

进一步,所述上行轿厢和所述下行轿厢的运行位置关于所述循环电梯井的循环路径呈中心对称。

由于上行轿厢和下行轿厢的运行位置关于循环电梯井的循环路径呈中心对称,这样,当上行轿厢运行至上行电梯井时,下行轿厢则运行至下行电梯井;当上行轿厢运行至下行电梯井时,下行轿厢则运行至上行电梯井;并且由于上行轿厢的数量和下行轿厢的数量相等,所以下行的上行轿厢的部分势能可以转化为上行的下行轿厢的势能;或下行轿厢的部分势能可以转化为上行的上行轿厢的势能;因此有利于复线电梯的整体运行,并降低复线电梯整体运行的能耗。

本发明所提供的复线电梯,通过在循环电梯井内循环运行的上行轿厢和下行轿厢,不仅方便了乘客乘坐电梯,缓解因上、下行的所有乘客聚集于同一电梯口处而造成的拥堵现象;而且还提高了乘客的搭乘效率,缩短了乘客的等待时间,可以在短时间内运送大量乘客。降低了电梯的总体建造成本,同时减小了电梯对建筑物使用面积的占用。

附图说明

图1所示为实施例中所述的复线电梯的机构示意图。

图2所示为实施例中动力装置的结构示意图。

图中标记为:

上行电梯井101,下行电梯井102,上行轿厢103,下行轿厢104,楼层105,电梯口106,环形电缆107,电动机108,滑轮109。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

实施例

如图1所示,本实施例提供了一种复线电梯,其包括:上行电梯井101和下行电梯井102,且上行电梯井101和下行电梯井102连通形成环形的循环电梯井。

循环电梯井内设置有沿循环电梯井循环运行的2个上行轿厢103和2个下行轿厢104。其中,上行轿厢103和下行轿厢104分别设置有轿厢口;上行电梯井101对应于每层楼层105的位置和下行电梯井102对应每层楼层105的位置均分别设置有电梯口106。

作为本实施例的一种优选方案,上行轿厢103和所述下行轿厢104的运行位置关于所述循环电梯井的循环路径呈中心对称。

如图2所示,上述复线电梯还包括动力装置,动力装置包括:设置于循环电梯井内的环形缆绳107以及设置于循环电梯井拐角处的电动机108,环形电缆107与电动机108连接,并通过电动机108驱动环形电缆107运行;上行轿厢103和下行轿厢104均设置于环形缆绳107上,并与环形缆绳107同步运行。

其中,优选地,环形缆绳107上设置有齿槽,电动机108设置有与齿槽啮合的驱动轮。

同时,为了提高上行轿厢103和下行轿厢104运行的稳定性,循环电梯井的内侧壁设置有导轨,上行轿厢和下行轿厢的外壁设置有滑轮109;上行轿厢103和下行轿厢104分别通过滑轮109与导轨滑动连接,使上行轿厢103和下行轿厢104在运行时还可以沿导轨滑动,从而使上行轿厢和下行轿厢的运行更加稳定。

本实施例中,根据实际使用需求,可以对上行轿厢103和下行轿厢104的个数进行适当调整,但至少为1个上行轿厢103和1个下行轿厢104,且上行轿厢103和下行轿厢104的数量一致。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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