本发明涉及垃圾运输车密封装置，尤其是一种用于垃圾运输车新型密封装置。
背景技术：
如图1所示，现有垃圾车采用的密封结构一般包括固定在后门102上的凹形新型密封装置101，采用螺栓104将其固定。当关门时，新型密封装置的侧边凸起部被挤压在后门102和侧壁103之间，从而达到密封的目的。
但是，使用时发现上述密封结构的密封性能并不是很好，容易产生滴漏现象。
技术实现要素：
发明目的：本发明要提供一种结构简单、安装方便和密封性能优异的垃圾车新型密封装置，并进一步提供一种设有该新型密封装置的垃圾车。
技术方案：一种垃圾车新型密封装置，包括基板和两个分别沿基板长度方向设置在其边缘的侧板，基板内部沿其长度方向开设气孔，侧板的上端面设有V形槽，两个侧板中间的凹槽里设有用于安装紧固件的通孔。
所述侧板和基板一体成型。两个侧板的内侧对应设有∠形槽，形成沿新型密封装置长度方向的燕尾槽。
一种具有新型密封装置的垃圾车，包括车载底盘和固定在车载底盘上的密封车厢，所述密封车厢包括侧壁总成和后门，所述后门的周缘处设置有新型密封装置，所述新型密封装置包括基板和两个分别沿基板长度方向设置在其边缘的侧板，基板内部沿其长度方向开设气孔，侧板上端面设有V形槽，两个侧板中间的凹槽里设有用于安装紧固件的通孔。
所述侧板和基板一体成型。两个侧板的内侧对应设有∠形槽，形成沿新型密封装置长度方向的燕尾槽。
有益效果：本发明具有结构简单、安装方便、密封性能优异等优点。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图；
具体实施方式
如图1所示，本发明的新型密封装置1包括基板11和与基板一体成型的两个侧板12。两个侧板分别沿基板长度方向设置在基板的边缘。两个侧板的内侧对应设有∠形槽16，形成沿新型密封装置长度方向的燕尾槽。基板内部沿其长度方向开设气孔13，侧板的上端面设有V形槽15，两个侧板中间的燕尾槽里设有用于安装紧固件的通孔14。
将新型密封装置1用螺钉2固定在垃圾车后门5或3的周缘处，可以得到本发明的垃圾车。
在使用时，在后门关闭的过程中，新型密封装置的一个侧板首先接触到垃圾车的侧壁总成4，由于新型密封装置具有弹性和收缩性，而且V形槽、∠形槽和气孔会给侧板的变形提供空间，使新型密封装置能够更容易的变形，以便容置于侧壁总成和后门之间的缝隙中。当后门关闭时，侧板有一定的回弹，使其更紧密地贴合在侧壁总成上。另外，V形槽在关门的过程中能够容纳部分杂质，侧板的其它部分更加洁净，密封性能更好。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。