一种润滑油包装桶的制作方法

本实用新型涉及生产加工领域，具体而言，涉及一种润滑油包装桶。

背景技术：

现有技术中的润滑油包装桶存在的缺点：桶盖上的出油口一般为圆形，设置该种出油口的包装桶在实际倒出润滑油的过程中，需要掌控好桶体的倾斜角度才能避免润滑油洒出，稍有不慎就会将润滑油洒出，造成浪费的同时还会弄脏了相关机械装置，难以清洗，给实际使用带来了许多不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种润滑油包装桶，以改善上述的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供的润滑油包装桶包括桶体和设置于桶体的顶部的桶盖，桶盖设置有出油口，出油口设置有出油嘴，出油嘴的横截面呈三角形。

桶体内的润滑油在倒出的过程中，经出油口和横截面呈三角形的出油嘴倒出。横截面呈三角形的出油嘴为一个空心的三棱柱，该出油嘴具有汇集作用，从包装桶中流出的润滑油在出油嘴的作用下能够更加顺利地流入相关容纳器内，避免润滑油在倒出的过程中洒漏。

进一步地，桶体的内部竖向设置有隔板，隔板将桶体的内部分隔为进油腔和出油腔，进油腔的底部与出油腔的底部相互贯通，进油腔内横向设置有第一过滤网，出油口与出油腔相对。隔板将桶体内部分隔为进油腔和出油腔，同时在进油腔内设置第一过滤网，能够保证自包装桶内倒出的润滑油的纯净度，经第一过滤网过滤后的杂质留在进油腔的上部，经过滤后的润滑油自进油腔流入出油腔内，在避免润滑油重复污染的情况下能够保证润滑油的纯净度。同时，在实际使用过程中，使用者也可以根据自身的需求，利用该包装桶对需过滤的润滑油进行过滤，提高了包装桶的后续利用价值，降低包装桶在倒出润滑油后即无处可用便丢弃的废物处理率。

进一步地，桶盖的底部设置有桶体卡接槽和隔板卡接槽，桶体卡接槽为环形凹槽，隔板卡接槽位于桶体卡接槽的内侧，隔板卡接槽将桶盖的底部分隔为第一分区域和第二分区域，出油口设置于第一分区域或者第二分区域。

桶体内部被隔板分隔为进油腔和出油腔，润滑油只从出油腔流出包装桶，盖合上桶盖之后，桶体的顶端卡接于桶体卡接槽内，隔板的顶端卡接于隔板卡接槽内，进油腔内的润滑油被密封在进油腔内，润滑油只能自进油腔流入出油腔内，再经出油口流出。

“第一分区域或者第二分区域”中“或者”是指择一选择，而不是两者均可选择。出油口可以设置于第一分区域或者第二分区域中，只要保证在盖合桶盖的时候，出油口与出油腔对应即可。

进一步地，桶体卡接槽和隔板卡接槽内设置有密封垫。为了提高桶体的顶端与桶体卡接槽的密封性，以及隔板的顶端与隔板卡接槽的密封性，在桶体卡接槽和隔板卡接槽内均设置密封垫，能够有效地将进油腔内的润滑油密封，保证包装桶倒出润滑油的过程中，润滑油只能从出油口倒出，避免润滑油从桶体的顶端和桶体卡接槽的缝隙渗漏，影响包装桶的正常使用。

进一步地，桶盖的底部设置有密封块，密封块的横截面与进油腔的横截面相互匹配。设置密封块，密封块的底端与桶体底端的竖向间距小于出油口的底端与桶体的底端的竖向间距，进而密封块能够将进油腔内的润滑油的液面控制在密封块的底端，即进油腔内的润滑油的液面低于出油腔的出油口的底端。

进一步地，密封块的纵向截面呈梯形，密封块的横截面的面积从底部到顶部逐渐变大。密封块这样设置，便于将桶盖顺利盖合在桶体上，能够提高进油腔的密封性。

进一步地，密封块的顶端外侧环绕设置有密封圈。设置密封圈能够进一步提高进油腔的密封性，有效避免润滑油在倒出的过程中从进油腔渗漏。

进一步地，桶盖的顶部设置有环形卡接槽，环形卡接槽环绕设置于出油口的外侧，环形卡接槽设置有内螺纹；出油嘴的底部设置有卡接件，卡接件为空心圆柱体且与出油嘴相互贯通，卡接件设置有外螺纹，卡接件与卡接槽螺纹连接。出油嘴设置为可拆卸的，可以根据实际使用情况选择安装或者不安装出油嘴。为了保证出油腔的密封性，环形卡接槽设置于桶体的顶壁且未贯穿桶体的顶壁，如此，出油腔的顶部依然只有出油口一个润滑油流出口。环形卡接槽的设置并不会影响进油腔的密封性，也不会影响包装桶的使用性能。

进一步地，出油口设置有第二过滤网。设置第二过滤网，在润滑油被倒出桶体之前对润滑油进行再一次过滤。避免存放时间过长，桶体内润滑油产生的一些微粒或者杂质同时被倒出，影响润滑油的使用效果。

进一步地，桶体的顶端设置有提手。设置提手，便于移动装有润滑油的包装桶，提高生产加工的效率。

本实用新型的有益效果：本技术方案提供的润滑油包装桶的顶部设置横截面呈三角形的出油嘴，该出油嘴具有汇集作用，便于倒出润滑油，避免润滑油倒出的过程中洒漏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的润滑油包装桶的主视图；

图2为桶体的内部结构示意图；

图3为桶盖的第一种结构的俯视图；

图4为图3所示桶盖的仰视图；

图5为图3所示的桶盖的主视图；

图6为沿图3中A-A的剖视图；

图7为桶盖的第二种结构的主视图；

图8为图7所示的桶盖的内部结构示意图；

图9为桶盖的第三种结构的俯视图；

图10为图9所示桶盖的仰视图；

图11为图9所示桶盖的主视图；

图12沿图9中B-B剖视图；

图13为桶盖的第四种结构的内部结构示意图。

图中：

桶体101；桶盖102；出油口103；出油嘴104；隔板105；进油腔106；出油腔107；第一过滤网108；桶体卡接槽109；隔板卡接槽200；第一分区域201；第二分区域202；密封块203；密封圈204；环形卡接槽205；卡接件206；第二过滤网207；提手208；密封垫209。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖向”、“横向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

具体实施例，参照图1至13。

图1为本实用新型实施例提供的润滑油包装桶的主视图；图2为桶体的内部结构示意图；图3为桶盖的第一种结构的俯视图；图4为图3所示桶盖的仰视图；图5为图3所示的桶盖的主视图；图6为沿图3中A-A的剖视图；图7为桶盖的第二种结构的主视图；图8为图7所示的桶盖的内部结构示意图；图9为桶盖的第三种结构的俯视图；图10为图9所示桶盖的仰视图；图11为图9所示桶盖的主视图；图12沿图9中B-B剖视图；图13为桶盖的第四种结构的内部结构示意图。

如图1所示，本实施例提供的润滑油包装桶包括桶体101和设置于桶体101的顶部的桶盖102，桶盖102设置有出油口103，出油口103设置有出油嘴104，出油嘴104的横截面呈三角形。

桶体101内的润滑油在倒出的过程中，经出油口103和横截面呈三角形的出油嘴104倒出。横截面呈三角形的出油嘴104为一个空心的三棱柱，该出油嘴104具有汇集作用，从包装桶中流出的润滑油在出油嘴104的作用下能够更加顺利地流入相关容纳器内，避免润滑油在倒出的过程中洒漏。

如图2所示，桶体101的内部竖向设置有隔板105，隔板105将桶体101的内部分隔为进油腔106和出油腔107，进油腔106的底部与出油腔107的底部相互贯通，进油腔106内横向设置有第一过滤网108，出油口103与出油腔107相对。

隔板105将桶体101内部分隔为进油腔106和出油腔107，同时在进油腔106内设置第一过滤网108，能够保证自包装桶内倒出的润滑油的纯净度，经第一过滤网108过滤后的杂质留在进油腔106的上部，经过滤后的润滑油自进油腔106流入出油腔107内，在避免润滑油重复污染的情况下能够保证润滑油的纯净度。同时，在实际使用过程中，使用者也可以根据自身的需求，利用该包装桶对需过滤的润滑油进行过滤，提高了包装桶的后续利用价值，降低包装桶在倒出润滑油后即无处可用便丢弃的废物处理率。

如图9和图10所示，桶盖102的底部设置有桶体卡接槽109和隔板卡接槽200，桶体卡接槽109为环形凹槽，隔板卡接槽200位于桶体卡接槽109的内侧，隔板卡接槽200将桶盖102的底部分隔为第一分区域201和第二分区域202，出油口103设置于第一分区域201或者第二分区域202。

桶体101内部被隔板105分隔为进油腔106和出油腔107，润滑油只从出油腔107流出包装桶，盖合上桶盖102之后，桶体101的顶端卡接于桶体卡接槽109内，隔板105的顶端卡接于隔板卡接槽200内，进油腔106内的润滑油被密封在进油腔106内，润滑油只能自进油腔106流入出油腔107内，再经出油口103流出。

“第一分区域201或者第二分区域202”中“或者”是指择一选择，而不是两者均可选择。出油口103可以设置于第一分区域201或者第二分区域202中，只要保证在盖合桶盖102的时候，出油口103与出油腔107对应即可。

如图11和图12所示，桶体卡接槽109和隔板卡接槽200内设置有密封垫209。为了提高桶体101的顶端与桶体卡接槽109的密封性，以及隔板105的顶端与隔板卡接槽200的密封性，在桶体卡接槽109和隔板卡接槽200内均设置密封垫209，能够有效地将进油腔106内的润滑油密封，保证包装桶倒出润滑油的过程中，润滑油只能从出油口103倒出，避免润滑油从桶体101的顶端和桶体卡接槽109的缝隙渗漏，影响包装桶的正常使用。

如图3、图4和图5所示，桶盖102的底部设置有密封块203，密封块203的横截面与进油腔106的横截面相互匹配。设置密封块203，密封块203的底端与桶体101底端的竖向间距小于出油口103的底端与桶体101的底端的竖向间距，进而密封块203能够将进油腔106内的润滑油的液面控制在密封块203的底端，即进油腔106内的润滑油的液面低于出油腔107的出油口103的底端。

如图7所示，密封块203的纵向截面呈梯形，密封块203的横截面的面积从底部到顶部逐渐变大。密封块203这样设置，便于将桶盖102顺利盖合在桶体101上，能够提高进油腔106的密封性。

如图8所示，密封块203的顶端外侧环绕设置有密封圈204。设置密封圈204能够进一步提高进油腔106的密封性，有效避免润滑油在倒出的过程中从进油腔106渗漏。

如图13所示，桶盖102的顶部设置有环形卡接槽205，环形卡接槽205环绕设置于出油口103的外侧，环形卡接槽205设置有内螺纹；出油嘴104的底部设置有卡接件206，卡接件206为空心圆柱体且与出油嘴104相互贯通，卡接件206设置有外螺纹，卡接件206与卡接槽螺纹连接。出油嘴104设置为可拆卸的，可以根据实际使用情况选择安装或者不安装出油嘴104。为了保证出油腔107的密封性，环形卡接槽205设置于桶体101的顶壁且未贯穿桶体101的顶壁，如此，出油腔107的顶部依然只有出油口103一个润滑油流出口。环形卡接槽205的设置并不会影响进油腔106的密封性，也不会影响包装桶的使用性能。

如图6、图8和图12，出油口103设置有第二过滤网207。设置第二过滤网207，在润滑油被倒出桶体101之前对润滑油进行再一次过滤。避免存放时间过长，桶体101内润滑油产生的一些微粒或者杂质同时被倒出，影响润滑油的使用效果。

如图1所示，桶体101的顶端设置有提手208。设置提手208，便于移动装有润滑油的包装桶，提高生产加工的效率。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。