1.一种独梁式免爬器车体，其特征在于，包括免爬器扶手(1)、免爬器控制箱(2)、免爬器车体主架(3)、上牵引绳轴(7)、下牵引绳轴螺栓(16)及脚踏板，其中免爬器车体主架(3)为槽型结构，所述免爬器车体主架(3)的上端设有免爬器控制箱(2)，下端设有脚踏板，所述免爬器扶手(1)设置于免爬器控制箱(2)上，所述上牵引绳轴(7)和下牵引绳轴螺栓(16)均容置于免爬器车体主架(3)内、并且与免爬器车体主架(3)的侧壁连接，所述免爬器车体主架(3)上与上牵引绳轴(7)相对应的位置设有上牵引绳引出孔(31)，所述免爬器车体主架(3)的底部设有下牵引绳引出孔。
2.根据权利要求1所述的独梁式免爬器车体，其特征在于，所述上牵引绳引出孔(31)的上端设有上牵引绳导向块(32)，所述上牵引绳导向块(32)用于对由上牵引绳引出孔(31)引出的上牵引绳进行导向，避免与免爬器车体主架(3)摩擦受损。
3.根据权利要求1所述的独梁式免爬器车体，其特征在于，所述上牵引绳引出孔(31)为沿高度方向开设的条形孔。
4.根据权利要求1所述的独梁式免爬器车体，其特征在于，所述脚踏板包括左脚踏板(24)和右脚踏板(23)，所述左脚踏板(24)和右脚踏板(23)分别固定安装在免爬器车体主架(3)的下端两侧。
5.根据权利要求1所述的独梁式免爬器车体，其特征在于，所述免爬器车体主架(3)的外侧设有用于与免爬器滑轨滑动配合的上滑块(10)和下滑块(13)。
6.根据权利要求1-5任一项所述的独梁式免爬器车体，其特征在于，所述免爬器车体主架(3)为一体式独梁结构。
7.根据权利要求1所述的独梁式免爬器车体，其特征在于，所述独梁式免爬器车体进一步包括防坠装置，所述防坠装置包括均套装在上牵引绳轴(7)上、并且联动的绕绳凸轮(5)及防坠拨叉，所述绕绳凸轮(5)容置于免爬器车体主架(3)内，用于与上牵引绳连接，所述防坠拨叉位于免爬器车体主 架(3)的外侧，所述防坠拨叉的一端通过弹簧与免爬器车体主架(3)连接，所述上牵引绳的拉力和弹簧的弹力分别使防坠拨叉向相反方向旋转。
8.根据权利要求7所述的独梁式免爬器车体，其特征在于，所述防坠拨叉为L型结构，其短边与所述弹簧连接，长边为防坠锁紧边，用于与位于免爬器车体主架(3)一侧的风机塔筒爬梯卡接，实现防坠功能。
9.根据权利要求8所述的独梁式免爬器车体，其特征在于，所述免爬器车体主架(3)上设有位于所述防坠拨叉的短边一侧的防坠阻挡块，所述防坠阻挡块用于所述防坠拨叉旋转至与风机塔筒爬梯卡接时，限制所述防坠拨叉继续旋转。
10.根据权利要求7-9任一项所述的独梁式免爬器车体，其特征在于，所述防坠拨叉包括左防坠拨叉(4)和右防坠拨叉(8)，所述左防坠拨叉(4)和右防坠拨叉(8)分别设置于所述免爬器车体主架(3)的左右两侧。