一种叉车自动散热系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种叉车自动散热系统，包括温度检测部分、温度控制部分和散热装置，所述的温度检测部分由若干个温度传感器组成，所述的温度控制部分由控制电路和控制面板组成，所述的控制电路由电信号接收和处理部分、电信号对比部分和反馈部分组成，所述的散热装置包括电机驱动装置、电机和风扇，所述的温度传感器均与控制电路电连接，所述的控制电路与散热装置通电连接，所述的控制电路与控制面板连接，所述的控制面板上设有若干个温度设定窗口。本实用新型一种叉车自动散热系统，结构合理，采用自动散热方式，可根据设定的温度进行自动降温，不仅能延长风扇及相应设备的使用寿命，还能降低能耗。
【专利说明】
一种叉车自动散热系统【
技术领域
】[0001 ]本实用新型涉及叉车散热的技术领域，特别涉及一种叉车自动散热系统。【【背景技术】】
[0002]叉车，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
[0003]叉车控制系统、驱动、液压栗等设备在使用过程中都会产热，而这些设备的使用都有一个合适的温度范围，若长时间超出这些设备的温度范围，则会减短设备的使用寿命。尤其是在环境温度较高的夏季，在工作过程中对这些设备进行散热是非常有必要的，而使用散热装置来降低设备的温度，是一个较好的选择。现有的散热装置是在叉车使用的过程中一直工作，导致能耗严重。为了对叉车工作过程中的控制系统、驱动、液压栗等设备进行散热，同时降低能耗，延长散热设备的使用寿命，有必要提出一种叉车自动散热系统。【【实用新型内容】】
[0004]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种叉车自动散热系统， 其旨在解决现有技术中叉车工作过程中控制系统、驱动、液压栗等设备的散热问题，同时降低能耗，延长散热设备的使用寿命的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提出了一种叉车自动散热系统，包括温度检测部分、 温度控制部分和散热装置，所述的温度检测部分由若干个温度传感器组成，所述的温度控制部分由控制电路和控制面板组成，所述的控制电路由电信号接收和处理部分、电信号对比部分和反馈部分组成，所述的散热装置包括电机驱动装置、电机和风扇，所述的温度传感器均与控制电路电连接，所述的控制电路与散热装置通电连接，所述的控制电路与控制面板连接，所述的控制面板上设有若干个温度设定窗口。
[0006]作为优选，所述的温度传感器的数量为1?8个，分别安装在叉车的控制系统、驱动系统、液压系统中的一个或多个设备上。
[0007]作为优选，所述的温度传感器与控制电路的电信号接收和处理部分连接，所述的电信号接收和处理部分与电信号对比部分连接，所述的电信号对比部分与反馈部分连接。
[0008]作为优选，所述的电机驱动装置与电机连接，所述的电机与风扇连接。
[0009]作为优选，所述的控制面板在每个温度设定窗口边上设置有温度调节按钮。
[0010]作为优选，所述的温度设定窗口、温度传感器及散热装置三者数量相同，且温度设定窗口、温度传感器和散热装置三者对应控制连接。
[0011]本实用新型的有益效果:与现有技术相比，本实用新型提供的一种叉车自动散热系统，结构合理，采用自动散热方式，当温度传感器测定的温度高于设定值时，控制电路控制散热装置动作，风扇启动，当测定温度低于设定值时，风扇不启动，且温度设定窗口与温度传感器对应连接，温度可调且使用时可直观的看到各部分的温度，该系统的自动散热方式能延长风扇及相应设备的使用寿命，同时降低能耗。
[0012]本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【【附图说明】
】
[0013]图1是本实用新型实施例一种叉车自动散热系统的工作原理框图。
[0014]图中:1 -温度检测部分、11 -温度传感器、2-温度控制部分、21 -控制电路、211 -电信号接收和处理部分、212-电信号对比部分、213-反馈部分、22-控制面板、221-温度设定窗口、222-温度调节按钮、3-散热装置、31-电机驱动装置、32-电机、33-风扇。【【具体实施方式】】
[0015]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
[0016]参阅图1，本实用新型实施例提供一种叉车自动散热系统，包括温度检测部分1、温度控制部分2和散热装置3,所述的温度检测部分1由若干个温度传感器11组成，所述的温度控制部分2由控制电路21和控制面板22组成，所述的控制电路21由电信号接收和处理部分 211、电信号对比部分212和反馈部分213组成，所述的散热装置3包括电机驱动装置31、电机 32和风扇33,所述的温度传感器11均与控制电路21电连接，所述的控制电路21与散热装置3 通电连接，所述的控制电路21与控制面板22连接，所述的控制面板22上设有若干个温度设定窗口 221。
[0017]其中，所述的温度传感器11的数量为1?8个，分别安装在叉车的控制系统、驱动系统、液压系统中的一个或多个设备上，所述的控制面板22在每个温度设定窗口 221边上设置有温度调节按钮222。[〇〇18]进一步地，所述的温度设定窗口221、温度传感器11及散热装置3三者数量相同，且温度设定窗口 221、温度传感器11和散热装置3三者对应控制连接。[〇〇19] 进一步地，所述的温度传感器11与控制电路21的电信号接收和处理部分211连接， 所述的电信号接收和处理部分211与电信号对比部分212连接，所述的电信号对比部分212 与反馈部分213连接。
[0020]进一步地，所述的电机驱动装置31与电机32连接，所述的电机32与风扇33连接。
[0021]本实用新型工作过程:
[0022]本实用新型一种叉车自动散热系统在工作过程中，采用3个温度传感器11，分别安装在叉车的控制设备、驱动设备、液压栗上，在控制面板22上的温度设定窗口 221分别对应设置好控制设备、驱动设备、液压栗的最高工作温度，叉车在运行过程中，3个温度传感器11 实时检测对应控制设备、驱动设备、液压栗的温度，并将检测的温度信号发送给电信号接收和处理部分211，电信号接收和处理部分211将电信号处理好后，通过电信号对比部分212将各部分的温度与对应的设定温度进行对比，若检测的温度低于设定温度，则反馈部分213不动作，若检测的温度高于设定温度，则反馈部分213控制对应的电机驱动装置31动作，从而使电机32运转，带动风扇33工作，进行降温，若温度降低至设定温度以下时，控制电机驱动装置31停止工作，电机32不转动，实现自动散热，能耗大大降低。
[0023]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种叉车自动散热系统，包括温度检测部分(1)、温度控制部分(2)和散热装置(3)， 其特征在于:所述的温度检测部分(1)由若干个温度传感器(11)组成，所述的温度控制部分 (2)由控制电路(21)和控制面板(22)组成，所述的控制电路(21)由电信号接收和处理部分 (211)、电信号对比部分(212)和反馈部分(213)组成，所述的散热装置(3)包括电机驱动装 置(31)、电机(32)和风扇(33)，所述的温度传感器(11)均与控制电路(21)电连接，所述的控 制电路(21)与散热装置(3)通电连接，所述的控制电路(21)与控制面板(22)连接，所述的控 制面板(22)上设有若干个温度设定窗口( 221)。2.如权利要求1所述的一种叉车自动散热系统，其特征在于:所述的温度传感器(11)的 数量为1?8个，分别安装在叉车的控制系统、驱动系统、液压系统中的一个或多个设备上。3.如权利要求1所述的一种叉车自动散热系统，其特征在于:所述的温度传感器(11)与 控制电路(21)的电信号接收和处理部分(211)连接，所述的电信号接收和处理部分(211)与 电信号对比部分(212)连接，所述的电信号对比部分(212)与反馈部分(213)连接。4.如权利要求1所述的一种叉车自动散热系统，其特征在于:所述的电机驱动装置(31) 与电机(32)连接，所述的电机(32)与风扇(33)连接。5.如权利要求1所述的一种叉车自动散热系统，其特征在于:所述的控制面板(22)在每 个温度设定窗口(221)边上设置有温度调节按钮(222)。6.如权利要求1所述的一种叉车自动散热系统，其特征在于:所述的温度设定窗口 (221)、温度传感器(11)及散热装置(3)三者数量相同，且温度设定窗口(221)、温度传感器 (11)和散热装置(3)三者对应控制连接。
【文档编号】B66F9/075GK205709715SQ201620541232
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】徐莎, 朱霞敏
【申请人】意欧斯智能科技股份有限公司