1.一种机车控制线路的盘线装置，包括机架、盘线手轮、支撑板；其特征在于：机架设置转轴的下部，与转轴上的轴承连接支撑；盘线手轮设置在机架右侧上部，盘线手轮与转轴的右侧端部固定连接，转轴的左侧与法兰固定连接，在法兰的四周设置有2~4根交叉的支撑板，支撑板固定在法兰上，在支撑板的每个端部设置有4~8摆杆，支撑板与摆杆之间通过销座进行固定连接，摆杆平行呈圆周对称分布；在交叉的支撑板中间的位置设置有支撑台，支撑台的右侧与支撑板连接，支撑台通过左侧圆螺母与推拉轴连接；推拉套固定在推拉轴上，4~8个连扳通过销子连接在摆杆和推拉套之间，推拉轴移动时推拉套带动连板组成铰链接，移动时呈倾斜角度，连扳带动摆杆收拢；撤线手轮设置在推拉轴的左端，并与推拉轴的左端部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种机车控制线路的盘线装置，其特征在于：支撑板为交叉的十字形。
3.根据权利要求1所述的一种机车控制线路的盘线装置，其特征在于：交叉的十字形支撑板上设置有四个圆孔。
4.根据权利要求1所述的一种机车控制线路的盘线装置，其特征在于：在交叉的支撑板中间的位置设置的支撑台为圆柱形。
5.根据权利要求1所述的一种机车控制线路的盘线装置，其特征在于：推拉轴穿过推拉套与支撑台连接。
6.根据权利要求1所述的一种机车控制线路的盘线装置，其特征在于：推拉轴上设置有三个圆螺母，一个设置在撤线手轮与连板之间，一个设置在连板与销轴之间，另一个设置在支撑台的左侧。