本实用新型涉及举升机领域，特别涉及一种具有前轮定位槽的大剪平板举升机。
背景技术：
如今人民收入水平的日益提升和汽车工业的飞速发展，各种汽车的数量年年增加，汽车维修行业因此也得到了飞速发展。在传统的汽车维修过程中，维修人员经常需要到汽车底盘下面工作，狭小的操作空间给维修人员的工作带来了极大的不便。目前一些汽车维修站常用的方法是在汽修场地修建维修沟，该种方法有诸多弊端，如：占地的面积很大，工作光线阴暗、可操作的空间很小、不利于工人长时间工作，并且使得维修效率和精度降低，同时由于缺少足够的保护措施，发生过砸伤，甚至砸死人的情况。针对上述问题，人们实用新型设计出汽车举升机。汽车举升机将汽车举升至合适的高度并且锁定住，方便维修人员在汽车底部安全的进行工作。剪式举升机是举升机中重要的一类，可分为大剪（子母式），小剪（单剪）举升机，超薄系列举升机。
大剪举升机可分为平板式与子母式，大剪平板举升机包括底座、升降台、电动机、剪臂、液压油缸等部件。电动机驱动液压油缸活塞杆，液压油缸活塞杆驱动设置在升降台和底座之间的连杆系统，连杆系统伸缩，带动升降台实现平行地升降。传统的大剪平板举升机工作过程中，将维修车辆举升起来后，车辆的轮胎位于升降台上，缺乏对轮胎定位装置，轮胎可能会滚动造成伤亡事故。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种具有前轮定位槽的大剪平板举升机，可以在维修过程中将前轮固定住。
为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种具有前轮定位槽的大剪平板举升机，包含底座，升降台，保险装置，剪臂，驱动装置,连接板；所述底座与升降台通过所述剪臂连接，所述驱动装置通过所述连接板与剪臂构成枢轴连接，所述驱动装置上设置保险装置，所述升降台一端设置前轮定位槽。
优选的，所述前轮定位槽为槽口直径可调节结构。
优选的，所述前轮定位槽的槽体由套接方管构成，套接方管侧面设置锁死单元。
优选的，所述驱动装置为液压驱动。
优选的，所述液压驱动装置中的油泵为齿轮油泵。
与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果：一种具有前轮定位槽的大剪平板举升机，通过在升降台一端设置前轮定位槽，可以在维修过程中将前轮固定住。
附图说明
图1是举升机结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
实施例1：
一种具有前轮定位槽的大剪平板举升机，包含底座10，升降台20，保险装置30，剪臂40，驱动装置50，；所述底座10与升降台20通过剪臂40连接，所述驱动装置50连接板与剪臂40构成枢轴连接，所述驱动装置50上设置保险装置30，所述升降台20一端设置前轮定位槽21。
一种具有前轮定位槽的大剪平板举升机，在维修过程中，升降台将维修车辆举升起来，车辆的前轮被固定在前轮定位槽中，从而保持维修车辆整体的固定。
实施例2：
一种具有前轮定位槽的大剪平板举升机，包含底座10，升降台20，保险装置30，剪臂40，驱动装置50，；所述底座10与升降台20通过剪臂40连接，所述驱动装置50连接板与剪臂40构成枢轴连接，所述驱动装置50上设置保险装置30，所述升降台20一端设置前轮定位槽21。
优选的，所述前轮定位槽21为槽口直径可调节结构。
优选的，所述前轮定位槽21的槽体由套接方管构成，套接方管侧面设置锁死单元。
优选的，所述驱动装置50为液压驱动。
优选的，所述液压驱动装置50中的油泵为齿轮油泵。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。