一种底托式小型挖掘机吊装平台，属工程施工工具，尤其是挖掘机辅助工具。
背景技术：
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在地铁施工过程中，受场地限制，基坑多为护壁式垂直基坑。小型挖掘机在基坑开挖中使用率非常高，经常在基坑内和基坑外作业，但是挖掘机无法自行上下基坑，只能不断地吊装挖掘机上下基坑，在工程施工过程中，常常采用吊挖机履带的方式吊装挖掘机。这种吊装方式存在以下缺点有待改进：1、由于吊点不容易平衡，钢丝绳安装时间长，吊装时间慢；2、由于履带宽度小于发动机仓宽度，每次吊装都会对挖机的发动机仓产生划痕或致使机体局部变形；3、由于挖机形状不规则，平时吊装过程中为避免挖机旋转碰到基坑壁，吊点设置要大于挖机最长边，至少需要35t汽车吊才能满足安全吊装的要求。
技术实现要素：
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本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供一种能确保小挖机安全、快速吊装的吊装装置。其技术方案如下：
它包括两条平行的竖向边框和两条平行的横向边框，两竖向边框之间是中梁，两竖向边框和中梁之间是承重梁，两横向边框之间设有横梁。
在竖向边框或/和横向边框上设有吊点。
在承重梁上设有防滑筋。
在横梁上位于两竖向边框和承重梁之间设有限位筋。
与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：
1、使用吊装平台吊装挖掘机，由于吊装平台宽度大于机体宽度，吊装时不会对机体产生伤害，吊装安全；
2、吊点是提前安装好的，起吊时间很快就会完成；
3、吊装平台为长方形，最短边即可沿基坑壁下放或上吊，吊点近，工地常用的25t汽车吊即可完成安全吊装，节约了在外租赁吊车的费用。
附图说明：
图1，是本实用新型结构示意图。
具体实施方式：
参见图1，本实用新型包括两条平行的竖向边框5和两条平行的横向边框8，两竖向边框5之间是中梁7，两竖向边框5和中梁7之间是承重梁3，两横向边框8之间设有横梁6。
在竖向边框5或/和横向边框8上设有吊点2。
在承重梁3上设有防滑筋1。
在横梁6上位于两竖向边框5和承重梁3之间设有限位筋4。
在中梁7和承重梁3之间设有加强梁9。
横梁6的数量为3～5根。
在挖掘机需要吊装时，由挖掘机先将吊装平台移动至吊车附近，挖掘机开至平台上，司索工挂钩即可进行吊装。吊装完成后由吊车放至安全场地。