1.一种商品车运输专用框架，其特征在于，所述框架包括底板和托架；所述托架是包括若干杆件的矩形长方体框架；所述底板固定在托架的下方。
2.根据权利要求1所述的商品车运输专用框架，其特征在于，所述托架包括活动横梁，所述活动横梁能够打开，形成开口。
3.根据权利要求1所述的商品车运输专用框架，其特征在于，所述托架包括侧面框架和顶面框架；所述顶面框架与两侧的侧面框架垂直连接。
4.根据权利要求3所述的商品车运输专用框架，其特征在于，所述顶面框架包括两根上纵向杆件、两根活动横梁和固定横梁；所述上纵向杆件和活动横梁连接形成长方形；所述上纵向杆件的中间部位通过固定横梁连接在一起；所述顶面框架是“日”字形的框架。
5.根据权利要求3所述的商品车运输专用框架，其特征在于，所述侧面框架包括角部立式杆件、侧立式杆件以及下纵向杆件；所述角部立式杆件的两端分别固定连接上纵向杆件的一端与下纵向杆件的一端；所述两根角部立式杆件与上纵向杆件、下纵向杆件形成长方形；所述侧立式杆件与上纵向杆件、下纵向杆件垂直地分布于两根角部立式杆件之间；所述上纵向杆件、下纵向杆件与角部立式杆件、侧立式杆件的连接点的直角处安装有筋板。
6.根据权利要求4所述的商品车运输专用框架，其特征在于，所述活动横梁由活动横梁杆件、可拆卸端的双耳座、销轴以及转轴端的单耳座组成；所述活动横梁杆件的转轴端固定一个单耳座，可拆卸端固定一个双耳座；所述活动横梁上固定在可拆卸端的双耳座与集装箱上设置在角件上的单耳座卡在一起，耳座的中心孔对齐，通过插入销轴连接在一起。
7.根据权利要求1所述的商品车运输专用框架，其特征在于，所述底板是折弯板；所述折弯板包括凸起的楞和凹下的楞，所述凸起的楞和凹下的楞交替、并平行排列；所述折弯板凸起的楞上设置了长圆的孔；所述长圆的孔整齐地排列。
8.根据权利要求1所述的商品车运输专用框架，其特征在于，所述底板是由纵梁和横梁形成的网格结构；所述底板的横截面为中间高两边低的“凸”字形状或者所述底板为没有中间凸出的平面网格结构；所述纵梁包括中纵梁和边纵梁；所述横梁包括中横梁和边横梁。
9.根据权利要求8所述的商品车运输专用框架，其特征在于，所述底板在边横梁的上面铺设有多孔板；所述多孔板的宽度与中纵梁和相邻边纵梁之间的间距匹配；所述多孔板设置有长圆形的孔；所述孔整齐地纵横分布；所述多孔板是平面板；
所述底板在中纵梁的前后端铺设适当长度的板；所述板的宽度与中纵梁的距离一致，并随着中纵梁的高度向两边折弯成“n”字形状。
10.根据权利要求8所述的商品车运输专用框架，其特征在于，所述中纵梁的高度大于中横梁和边横梁的高度。