一种接料钢签间距调整机构的制作方法

本实用新型涉及冷凝器翅片技术领域，尤其是涉及一种接料钢签间距调整机构。

背景技术：

空调冷凝器翅片的自动取放，是实现自动化穿片的关键环节，在对冷凝器翅片进行提取时，首先需要将钢签对准冷凝器上的孔进行插入，而且接料钢签之间间距的一致性对翅片顺利放置其关键性作用，间距不一致，翅片不能顺利与钢签接触，而且发生翅片被钢针刺破的现象。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供一种能够准确控制接料钢签之间的距离，且准确、快速的插入翅片的接料钢签间距调整机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种接料钢签间距调整机构，包括机架和与机架后部相配合的滑架，所述滑架的下端设有钢签调整机构；

所述钢签调整机构包括凸板，所述凸板的下端设有翻板架，所述翻板架上设有若干相互交错分布的第一通孔和第二通孔，所述第一通孔与第二通孔内均贯穿有翻板轴，对应所述第一通孔的翻板轴上的一端套有第一翻板，对应所述第二通孔的翻板轴上的一端套有第二翻板，所述翻板轴上远离所述第一翻板和第二翻板的一端设有齿轮，所述齿轮上侧设有与其相配合的齿条，所述齿条固定在所述凸板上。

进一步地，所述第一翻板与第二翻板的两侧均分别设有交错分布的弧形槽，所述第一翻板与第二翻板均由两块错位拼合固定的楔形板组成，所述弧形槽位于所述楔形板的端口处。

进一步地，相邻所述第一翻板与第二翻板之间呈闭合状态时，相邻的楔形板相互适配且其上的弧形槽相互拼合形成圆形通孔。

进一步地，相邻所述第一翻板与第二翻板之间呈打开状态时，所述第一翻板与第二翻板之间相互平行且与所述凸板垂直。

进一步地，位于所述钢签调整机构的上端设有对其进行控制的第一气缸，所述滑架的后部设有至少一个对其进行控制的第二气缸。

进一步地，所述凸板的下部还设有对所述第一翻板和第二翻板进行控制的第三气缸。

进一步地，所述凸板的上部两端设有滑槽，所述滑架的底部设有与所述滑槽相配合的滑块。

进一步地，所述钢签调整机构的上方设有翅片定位机构，所述翅片定位机构固定在所述机架上。

本实用新型具有的优点和有益效果是：本实用新型通过钢签调整机构上齿轮与齿条的相互配合作用，对第一翻板和第二翻板进行旋转，可使两者之间呈闭合、打开的状态，保证了钢签之间间距相等，在滑架与机架相互配合的作用下，可带动钢签调整机构上下移动，从而在保证钢签之间间距一致的前提下，保证钢签上下间距的一致性，从而，翅片在翅片定位机构的作用下，翅片上的冲孔与钢签对准，避免因翅片冲孔与钢签位置不一致导致钢签刺破翅片的现象，结构简单，操作方便，自动化进行，能够准确、快速的调整钢签之间的距离，插入翅片冲孔，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型另一方向的结构示意图；

图3是本实用新型的俯视结构示意图；

图4是钢签调整机构的放大结构示意图；

图5是图1中A处的放大结构示意图；

图中：1、机架；2、滑架；3、翅片定位机构；4、钢签调整机构；5、第一气缸；6、第二气缸；

401、凸板；402、齿条；403、齿轮；404、翻板架；405、第一通孔；406、第一翻板；407、第二通孔；408、第二翻板；409、翻板轴；410、第三气缸。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1-5所示，本实用新型提供一种接料钢签间距调整机构，包括机架1和与机架1后部相配合的滑架2，滑架2的下端设有钢签调整机构4；

其中，机架1后部设有滑轨，滑架2上设有与滑轨相配合的滑块。

钢签调整机构4包括凸板401，凸板401的下端设有翻板架404，翻板架404上设有若干相互交错分布的第一通孔405和第二通孔407，第一通孔405与第二通孔407内均贯穿有翻板轴409，对应第一通孔405的翻板轴409上的一端套有第一翻板406，对应第二通孔407的翻板轴409上的一端套有第二翻板408，翻板轴409上远离第一翻板406和第二翻板408的一端设有齿轮403，齿轮403上侧设有与其相配合的齿条402，齿条402固定在凸板401上。

具体地，第一翻板406与第二翻板408的两侧均分别设有交错分布的弧形槽，第一翻板406与第二翻板408均由两块错位拼合固定的楔形板组成，弧形槽位于楔形板的端口处。

齿条402与齿轮403的相互配合作用可使第一翻板406与第二翻板408进行翻转，当第一翻板406与第二翻板408呈闭合状态时，相邻第一翻板406与第二翻板408之间的楔形板相互适配且其上的弧形槽相互拼合形成圆形通孔；

当第一翻板406与第二翻板408呈打开状态时，相邻第一翻板406与第二翻板408之间相互平行且与凸板401垂直。

具体地，位于钢签调整机构的上端设有对其进行控制的第一气缸5，可以使钢签调整机构在水平方向上前后移动；

滑架2的后部设有至少一个对其进行控制的第二气缸6，可以使滑架2在机架1上上下移动，从而使钢签调整机构4在垂直方向上上下移动；

其中，本实施例中，所述第二气缸6设有两个，其作用是由于钢签长度过长，使钢签调整机构4在滑架2的作用下能够充分的向上移动，保证钢签上下间距的一致性。

具体地，凸板401的下部还设有对所述第一翻板406和第二翻板408进行控制的第三气缸410。

具体地，凸板401的上部两端设有滑槽，滑架2的底部设有与滑槽相配合的滑块。

具体地，钢签调整机构4的上方设有翅片定位机构3，翅片定位机构3固定在机架1上，翅片定位机构3为一个可对翅片进行准确定位的通槽，避免出现翅片跑偏的现象。

本实用新型的工作过程为：第一步，通过钢签调整机构4上齿轮403与齿条402以及第三气缸410的相互配合作用，对第一翻板406和第二翻板408进行旋转，使第一翻板406与第二翻板408处于打开的状态；

第二步，在第一气缸5的作用下，推动钢签调整机构4向前，使第一翻板406与第二翻板408上的弧形槽与钢签的下端接触；

第三步，再在齿轮403与齿条402以及第三气缸410的相互配合作用，对第一翻板406和第二翻板408进行旋转，使第一翻板406与第二翻板408处于闭合的状态，相邻第一翻板406与第二翻板408之间相互适配形成与钢签相匹配的通槽，使钢签之间的间距相等；

第四步，由于钢签的长度一般在1300mm左右，长度较长，翻板之间对钢签的作用只能保证钢签与翻板接触的部分间距相同，因此，在滑架2与机架1相互配合的作用下，可带动钢签调整机构4上下移动，从而在保证钢签之间间距一致的前提下，保证钢签上下间距的一致性；

第五步，翅片位于翅片定位机构3上，待钢签的顶端与翅片上冲孔相对准插入时，相邻第一翻板406与第二翻板408之间在齿条402与齿轮403的配合作用下呈打开状态，钢签调整机构4在第一气缸5的作用下向后移动，钢签即可准确快速的插入翅片冲孔中，完成了一个工作过程。

本实用新型避免因翅片冲孔与钢签位置不一致导致钢签刺破翅片的现象，结构简单，操作方便，自动化进行，能够准确、快速的调整钢签之间的距离，插入翅片冲孔，提高工作效率。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。