一种钩心高度可调的钩臂车厢体的制作方法

本实用新型属于专用汽车制造领域，尤其涉及一种钩心高度可调的钩臂车厢体。

背景技术：
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车厢可卸式垃圾车是一种集装、卸、运功能于一体的运输车辆，利用拉臂装置对垃圾箱实行快速装卸，并对垃圾进行自卸，可通过一车多箱提高车辆利用率，减少车辆空载返程和装卸时间的延迟，因此受到各地市政环卫部门的青睐，市场需求直线攀升。由于环卫部门采购批次、厂家不同，各厂家提供的钩臂车钩心高度有所差异，拉臂箱通用性较低，环卫部门投入成本增多，为了避免这种现象我们现将钩臂车厢体钩心高度结构调整，使其可配置本厂生产的钩臂车，也可配置其他厂家生产的钩臂车，通用性提高，投入成本降低。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是为了克服上述缺点，而提供一种钩心高度可调的钩臂车厢体。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的：一种钩心高度可调的钩臂车厢体，包括拉臂钩支板、拉臂钩、箱体框架，其特征在于：拉臂钩支板焊接在箱体框架上，拉臂钩装配在拉臂钩支板上。

以上所述的拉臂钩支板上带有多组不同高度的孔。

本实用新型具有结构简单、通用性强、性能可靠等优点。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图中：1.拉臂钩支板、2.拉臂钩、3.箱体框架。

具体实施方式：

如图1、图2所示，一种钩心高度可调的钩臂车厢体，包括拉臂钩支板1、拉臂钩2、箱体框架3,其特征在于：拉臂钩支板1焊接在箱体框架3上，拉臂钩2装配在拉臂钩支板1上。

以上所述的拉臂钩支板1上带有多组不同高度的孔，当匹配不同钩心高度的钩臂车时，将拉臂钩2安装在拉臂钩支板1相应高度的孔位置处，从而实现钩心高度的调节，进而适应钩心高度不同的钩臂车。