本实用新型涉及一种新型拖车板，尤其涉及一种用于周转箱运输的新型拖车板。
背景技术：
目前，对于大型的企业、工厂以及高校等，通常都配备有食堂，以供员工和学生的就餐。在食堂的日常工作中，通常需要周转箱运送盒饭，而周转箱的运输则通过拖车板进行。然而，现有的拖车板为平面结构，当周转箱重量较重时，现有的拖车板不利于周转箱平稳的放置。此外，现有的拖车板承载面积有限，无法根据需要进行扩展。
因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种新型拖车板，以克服现有技术中存在的不足。
为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种新型拖车板，其包括：拖车板本体和安装于所述拖车板本体底面的车轮；
所述拖车板本体上设置有限位机构和连接机构，所述拖车板本体的顶面为所述拖车板本体的承载面，所述限位机构位于所述拖车板本体的承载面上，所述承载面上由所述限位机构围成的表面形成周转箱放置位，所述连接机构位于所述拖车板本体的边缘位置处，至少两个所述新型拖车板通过所述连接机构相连接。
作为本实用新型的新型拖车板的改进，所述拖车板本体为矩形，所述限位机构为L形，L形限位机构分别靠近所述矩形拖车板本体的四角位置设置。
作为本实用新型的新型拖车板的改进，所述拖车板本体为矩形，所述限位机构沿矩形拖车板本体的承载面的四周边缘连续设置。
作为本实用新型的新型拖车板的改进，所述连接机构包括连接块和连接槽，所述连接块位于所述连接板本体的底面上，所述连接槽位于所述连接板本体的顶面上，至少两个所述新型拖车板通过所述连接块和连接槽的嵌合相连接。
作为本实用新型的新型拖车板的改进，所述连接块和连接槽所在边缘位置的表面凹陷设置。
作为本实用新型的新型拖车板的改进，所述拖车板本体为矩形，矩形拖车板本体的四边依次形成第一连接边、第二连接边、第三连接边和第四连接边，所述连接块设置于所述第一连接边和第二连接边上，所述连接槽设置于所述第三连接边和第四连接边上。
作为本实用新型的新型拖车板的改进，所述第一连接边上的连接块为两个，所述第二连接边上的连接块为四个；所述第三连接边上的连接槽为两个，所述第四连接边上的连接槽为四个。
作为本实用新型的新型拖车板的改进，所述拖车板本体上设置有把手，所述把手贯通所述拖车板本体设置，所述把手具有波形凸起结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的新型拖车板能够平稳的放置重量较重的周转箱，保证其运输过程中的平稳性。此外，本实用新型的新型拖车板可根据需要进行拓展，以方便一次性运输多个周转箱，提高了食堂日常工作的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的新型拖车板一具体实施方式的平面示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本实用新型的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本实用新型的保护范围之内。
如图1所示，本实用新型的新型拖车板包括：拖车板本体10和安装于所述拖车板本体10底面的车轮（未图示）。
所述拖车板本体10上设置有限位机构11和连接机构12，其中，所述限位机构11用于限制周转箱的滑动，保证其运输过程中的平稳性。所述拖车板本体10的顶面为所述拖车板本体10的承载面，所述限位机构11位于所述拖车板本体10的承载面上。所述承载面上由所述限位机构11围成的表面形成周转箱放置位。从而，当周转箱放置于所述放置位上时，所述周转箱与所述限位机构11相抵靠，所述限位机构11可避免所述周转箱在所述承载面上滑动。
作为一种实施方式，所述拖车板本体10为矩形，所述限位机构11为L形，L形限位机构11分别靠近所述矩形拖车板本体10的四角位置设置。可替代地，当所述拖车板本体10为矩形时，所述限位机构11也可沿矩形拖车板本体10的承载面的四周边缘连续设置。
所述连接机构12用于实现本实用新型的新型拖车板的拓展，以方便一次性运输多个周转箱，提高食堂日常工作的效率。具体地，所述连接机构12位于所述拖车板本体10的边缘位置处，从而，至少两个所述新型拖车板的边缘位置可通过所述连接机构12相连接。
作为一种实施方式，所述拖车板本体10为矩形，矩形拖车板本体10的四边依次形成第一连接边101、第二连接边102、第三连接边103和第四连接边104。所述连接机构12包括连接块和连接槽121，其中，所述连接块的形状与所述连接槽121的形状相对应。所述连接块位于所述连接板本体的底面上，所述连接槽121位于所述连接板本体的顶面上，从而，至少两个所述新型拖车板通过所述连接块和连接槽121的嵌合相连接。
优选地，上述实施方式中，所述连接块设置于所述第一连接边101和第二连接边102上，所述连接槽121设置于所述第三连接边103和第四连接边104上。所述第一连接边101上的连接块为两个个，所述第二连接边102上的连接块为四个；所述第三连接边103上的连接槽121为两个，所述第四连接边104上的连接槽121为四个。
此外，为了使得相互嵌合在一起的拖车板之间的承载面位于同一平面内，所述连接块和连接槽121所在边缘位置的表面凹陷设置，从而凹陷设置的部分与拖车板本体10的底面和顶面之间形成台阶结构，如此，当两个拖车板嵌合在一起时，两者的台阶结构相互配合，保证了二者的承载面位于同一平面内。
所述拖车板本体10上设置有把手13，所述把手13贯通所述拖车板本体10设置，所述把手13具有波形凸起结构，如此设置，其与人手形状相适应，便于操作者的握持。
综上所述，本实用新型的新型拖车板能够平稳的放置重量较重的周转箱，保证其运输过程中的平稳性。此外，本实用新型的新型拖车板可根据需要进行拓展，以方便一次性运输多个周转箱，提高了食堂日常工作的效率。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。