一种雾化喷淋除臭装置及带该装置的固废垃圾收集运输车的制作方法

本实用新型属于环保技术领域，具体涉及垃圾除臭领域，尤其是固废垃圾收集运输车雾化喷淋除臭领域。

背景技术：

现有的固废垃圾收集运输车主要收集运输生活垃圾、餐厨垃圾、粪便垃圾、污泥垃圾等固体废弃物，这些垃圾中有机物含量很高，且成分复杂，垃圾运输车在垃圾收运过程中，由于温度、湿度和微生物等因素的作用使垃圾容易发酵、变质、滋生细菌，并产生令人不愉快的恶臭气体。而且，现有垃圾收集运输车车厢只能相对密闭，会散发大量的恶臭气体，会对垃圾运输车所到之处的空气产生污染，影响大气质量、影响周边群众的日常生活。目前国内各垃圾收运车辆生产厂家和除臭公司，均未针对这些运输车辆设计采用任何种类和形式的除臭设备进行恶臭气体的控制和去除，使得垃圾运输车在垃圾装卸和运输过程中，不断的有大量的恶臭气体向外散发。因此，对垃圾运输车在垃圾装卸和运输过程中产生的恶臭气体进行消除、减小对空气质量的影响、降低臭气对周边群众生活的影响成为行业急需解决的问题。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型提供一种雾化喷淋除臭装置以及带该装置的固废垃圾收集运输车，在固废垃圾收集运输车上设计安装一种车载雾化喷淋除臭装置，对固废垃圾运输车在垃圾收运过程中各类垃圾产生并散发的恶臭气体进行有效去除，解决恶臭气体对大气的污染和对群众生活的影响。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种雾化喷淋除臭装置，包括混合药箱、高压喷淋主机、喷淋管路、多个雾化喷嘴和微型电控箱；其特征在于：所述的混合药箱内灌装有用于除臭的药液，所述高压喷淋主机包括电机和由该电机驱动的喷淋泵，所述喷淋泵抽取混合药箱内的药液并将药液经喷淋管路输送至各雾化喷嘴，所述多个雾化喷嘴分散安装在喷淋管路上，所述喷淋管路固定在异味气体释放通道的周围，所述微型电控箱内设控制电路，控制电路连接并控制所述电机，控制电路包括手动控制电路和自动控制电路，微型电控箱上设置自动控制与手动控制的切换开关和喷淋启停开关。

更进一步的，所述的喷淋泵为由耐腐蚀材料制成的微型隔膜泵。

更进一步的，所述的雾化喷嘴为不锈钢快插式喷嘴，安装或拆卸都极为方便，喷嘴的雾化颗粒直径是8-15微米，除臭效率更高。

更进一步的，所述的喷淋管路选用φ9.5×5mm规格的PA管路，其内径较大,保证了足够的流速和极低的压损。

更进一步的，所述的混合药箱由304不锈钢制成，耐腐蚀，使用寿命长，混合药箱侧面安装有液位计，方便观察药液量。

更进一步的，所述的控制电路还包括设置在电路上的时间继电器，可方便地对喷淋时长进行控制。

本实用新型还提供一种带雾化喷淋除臭装置的固废垃圾收集运输车，包括垃圾储运箱体，箱体设有装卸垃圾的敞口以及用于将所述敞口封闭的箱门；其特征在于：所述固废垃圾收集运输车还包括前述的雾化喷淋除臭装置，所述雾化喷嘴为4-6个，布置在箱体尾部敞口的两侧和上方，喷洒方向朝向箱体尾部开口的内侧。

更进一步的，所述的电机工作电压为直流24V，方便由收运车辆电源供电。

更进一步的，所述的微型电控箱设置在驾驶室内，方便工作人员操作。

更进一步的，所述的混合药箱通过支架安装在垃圾储运箱体的下方，有足够的空间，无需对原车进行改动，改造方便。

本实用新型的工作原理：雾化喷淋除臭装置安装时将控制电路与运输车辆24V直流电源联通，除臭作业前按1:1000—3:1000的除臭药液、水配比比例将除臭药液稀释注入混合药箱。设备工作时启动电控箱启动按钮，雾化喷淋除臭装置接通电源，电机启动，喷淋泵开始工作，将药箱中的除臭药液吸入喷淋泵，加压后经喷淋管路输送到每个雾化喷嘴雾化喷出，完成除臭药液雾化除臭作业。本实用新型喷淋除臭采用了渗透因子屏障除臭技术，通过高压雾化系统喷射纯天然植物液捕捉包裹臭味因子，使空气中的臭味因子绝大部分被洗涤，从而达到去除异味的目的。渗透因子屏障除臭技术使用的OWD除臭植物药液是用350多种植物提取液复配而成的。纯天然植物液和处理过的水以1:1000—3:1000的比例自动配比后通过高压喷雾设备经专用喷嘴喷洒成雾状。植物液通过疏水性的作用力让胶囊状的纳米团捕捉臭味因子，不仅能有效地吸附空气中的异味分子，同时也促使吸附的异味分子的空间构型发生改变。植物液与臭气分子的反应可以从以下几个方面来讲：植物液的混合液被雾化，空间扩散液滴的半径在8-15微米之间，在液滴表面形成巨大的表面能，该表面能可以吸附空气中的臭气分子，并使臭气分子中的立体结构发生变化，变得不稳定；同时，吸附在液滴表面的臭气分子也能与空气中氧气发生反应。经过反应，臭气分子将生成无味无毒的分子，如水、无机盐等，从而消除臭气，并且反应的产物不会形成二次污染。

本实用新型雾化喷淋除臭装置结构简单，除臭效果好，成本低，可加装到任意类型的固废垃圾收集运输车上，安装方便快捷，可实现手动、自动控制，可根据恶臭气体浓度的大小对喷洒时间进行自行调节，同时可根据车辆卸料斗的工作情况进行喷洒，从而降低运行成本，避免不必要的浪费；另外，本装置安装在车辆上，不存在占地的问题，随时安装，车辆随时开走，不耽误车辆作业。

附图说明

图1是本实用新型带雾化喷淋除臭装置的固废垃圾收集运输车的结构示意图；

图2是本实用新型所述混合药箱结构主视图；

图3是图2的A向视图；

图4是图2的俯视图；

图5是本实用新型喷淋管路示意图；

图6是本实用新型喷淋电气图。

图中：1、喷淋管路；2、混合药箱；3、配电箱、11、喷嘴；12、卡子；13、螺母；21、空气滤清座；22、液位计；23、混合药箱支架；24、箱体；25、喷淋泵泵支架；26、放液口； 27、箱盖；28、液位开关座；29、固定角钢。

具体实施方式

下面结合附图1-6对本实用新型作详细描述。

如图1所示，一种雾化喷淋除臭装置，包括混合药箱2、高压喷淋主机、喷淋管路1、多个雾化喷嘴11和微型电控箱3；所述的混合药箱2内灌装有用于除臭的药液，所述高压喷淋主机包括电机和由该电机驱动的喷淋泵，所述喷淋泵抽取混合药箱2内的药液并将药液经喷淋管路1输送至各雾化喷嘴11，所述多个雾化喷嘴11分散安装在喷淋管路1上，所述喷淋管路1固定在异味气体释放通道的周围，所述微型电控箱内设控制电路，如图6所示，控制电路连接并控制所述电机，控制电路包括手动控制电路和自动控制电路，微型电控箱上设置自动控制与手动控制的切换开关和喷淋启停开关。

所述的喷淋泵为由耐腐蚀材料制成的微型隔膜泵，微型隔膜泵可安装在混合药箱2上，通过混合药箱2上的喷淋泵支架25进行固定，隔膜泵的输入端连接规格为Ф12.7×7mm的不锈钢管，该管另一端安装有滤网浸没在药液的液面以下，隔膜泵的输出端与φ9.5×5mm规格的PA喷淋管路1通过M12螺母13连接，如图5所示，安装方便快捷。

所述的雾化喷嘴11为不锈钢快插式喷嘴，安装或拆卸都极为方便，喷嘴的雾化颗粒直径是8-15微米，除臭效率更高。

如图5所示，所述的喷淋管路1选用φ9.5×5mm规格的PA管，其内径较大,保证了足够的流速和极低的压损，喷淋管路1通过马鞍卡子12固定。

如图2-图4所示，所述的混合药箱2由304不锈钢制成箱体24，耐腐蚀，使用寿命长，箱体24侧面安装有液位计22，同时设置有液位开关座28，方便观察液位计22显示的药液量。在箱体24的顶面留有空气滤清座21，方便添加药液。同时在箱体24的顶面开有水箱盖27，方便清理混合药箱内长期沉淀的杂质物质，同时方便水箱的检修，水箱盖27通过密封盖密封。在箱体24的底部位置设置一个放液口26，方便排空药液，清洗混合药箱。

如图6所示，所述的控制电路还包括设置在电路上的时间继电器，可方便地对喷淋时长进行控制。

本实用新型还提供一种带雾化喷淋除臭装置的固废垃圾收集运输车，将前述雾化喷淋除臭装置安装在固废垃圾收集运输车上，去除固废垃圾收集运输车装卸垃圾时产生的恶臭。如图1所示，固废垃圾收集运输车包括垃圾储运箱体，箱体尾部设有装卸垃圾的敞口以及用于将所述敞口封闭的箱门，对部分车型而言，也可采用装卸料斗实现对敞口进行封闭。所述固废垃圾收集运输车还包括前述的雾化喷淋除臭装置，所述雾化喷嘴依据车型设定，一般可设置4-6个，布置在箱体尾部敞口的两侧和上方，比如可在敞口的左右两侧靠上方位置分别设置1个喷嘴，在敞口的上方顶板上设置4个喷嘴，喷嘴的喷洒方向朝向箱体尾部开口的内侧，更利于药液捕捉臭味因子。在这里，雾化喷嘴可选用流量为7.5L/h的不锈钢快插式喷嘴，喷淋泵选用型号为HSP11050的隔膜泵。

为了方便由收运车辆电源供电，喷淋泵的驱动电机工作电压为直流24V，这样就无需额外提供电源，只需安装一个配电箱3，该配电箱可安装在车辆箱体前方与驾驶舱之间的空隙。

方便工作人员操作，雾化喷淋除臭装置的微型电控箱设置在驾驶室内，工作人员在驾驶舱即可方便地开启或关闭雾化喷淋除臭装置。控制电路中还设置有时间继电器，可对喷淋时长进行0-60min的设定。

更进一步的，所述的混合药箱2通过支架23安装在垃圾储运箱体的下方，通过药箱固定角钢29，将混合药箱牢固固定在固废垃圾收集运输车上，保证了车辆行驶过程中水箱的稳定性，并且车厢下方有足够的空间，无需对原车进行改动，改造方便。

本实用新型带雾化喷淋除臭装置的固废垃圾收集运输车，除臭装置安装方便快捷，可实现手动、自动控制，可根据恶臭气体浓度的大小对喷洒时间进行自行调节，同时可根据车辆卸料斗的工作情况进行喷洒，从而降低运行成本，避免不必要的浪费；另外，本装置安装在车辆上，不存在占地的问题，随时安装，车辆随时开走，不耽误车辆作业。