能使施工电梯到达平台工作面的平台连接结构和连接方法与流程

文档序号:11376227阅读:815来源:国知局
能使施工电梯到达平台工作面的平台连接结构和连接方法与流程

本发明涉及一种超高层建筑施工电梯连接结构,具体涉及一种能使施工电梯到达平台工作面的平台连接结构和连接方法。



背景技术:

目前国内超高层建筑施工普遍采用并居于世界领先技术的模架体系有上海建工的整体爬升钢平台模架体系和中国建筑的大顶模模架体系。一般电梯标准节的悬臂高度是7.5米,而它们一般的顶模高度少则十几米多则二十几米,作为人员运送的施工升降电梯在两种模架体系的连接方式中,每次顶模的顶升都需要对施工电梯标准节采用以下两种处理方法之一进行处理后施工电梯才能够运行:

第一种方法:不对施工电梯做其他特殊处理,在顶模顶升完成后按照正常施工电梯的加高方法进行处理,常规施工电梯加高一次需要半天时间,且在施工电梯加高完成前无法使用施工电梯,即人员有半天时间无法到达顶模工作面,顶模平台操作人员要多浪费半天的作业时间。

第二种方法:对施工升降电梯的最上部分需要制作特殊的专用支撑架体与模架和施工电梯的标准节进行连接,再采用特制的附着支架与专用支撑架体连接,使电梯标准节的悬臂高度在7.5米以内,满足施工电梯安全运行。专用支撑架体和模架一样高且制作安装麻烦,一次性投入大。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是电梯加高耗时长而人员在这段时间无法直达顶模工作面而造成时间浪费,或者通过进行处理后满足施工电梯安全运行,却造成支撑架体制作安装麻烦且成本高,其目的在于提供一种能使施工电梯到达平台工作面的平台连接结构和连接方法,该结构和方法通过设计的可以沿电梯标准件滑动的简易支撑,使施工电梯的悬臂端变为滑动支座,使施工电梯的悬臂长度增加了一倍,每次顶模顶升完成后滑动支座仍然对电梯标准节保持滑动支撑,使电梯能够及时投入使用,即作业人员在顶模顶升过程中也不会对电梯的使用造成影响。

本发明通过下述技术方案实现:

能使施工电梯到达平台工作面的平台连接结构,包括固定在工作平台底面上的支撑架体,所述支撑架体内部设置有若干个导向装置,电梯架穿过支撑架体内部并同时与所有的导向装置靠近,在导向装置随着工作平台移动过程中其沿着电梯架外壁移动。目前施工电梯如果按照常规设计,随着楼层施工层数和高度的增加,每一次电梯加高耗费时间长,施工人员起码有半天的时间无法到达顶模工作面,浪费中间等待时间,其进行处理后的架体虽然能够与标准节连接,使得标准节能够快速加装,满足施工电梯安全运行,但是架体本身制作安装麻烦且成本高,而本方案则是通过在工作平台底面上固定支撑架体,在支撑架体内部设置有若干个导向装置,电梯架穿过支撑架体内部并同时与所有的导向装置靠近,在导向装置随着工作平台移动过程中其沿着电梯架外壁移动。通过这种结构,随着施工电梯标准节的加装,而导向装置始终是沿着标准节表面移动,使施工电梯的悬臂端变为滑动支座,使施工电梯的悬臂长度增加了一倍,每次顶模顶升完成后滑动支座仍然对电梯标准节保持滑动支撑,使电梯能够及时投入使用,即作业人员在顶模顶升过程中也不会对电梯的使用造成影响。

为了保证受力的均衡性和安全性,最好是将导向装置进行对称设置,即导向装置中每个导向装置和另一个导向装置分别沿着电梯架的中心对称设置。

而导向装置的具体结构有两种方式,其中一种是在导向装置中每个导向装置均包括导向轮和安装板,安装板均与支撑架体内壁垂直固定,导向轮上设置有销轴,销轴穿过导向轮的中心后与安装板固定,且导向轮能够绕着销轴转动,导向轮的轮面与电梯架的主管外壁靠近。另一种是导向装置中每个导向装置均包括导向轮和两块安装板,同一导向装置中的安装板相互平行且均与支撑架体的同一内壁垂直固定,导向轮设置在同一导向装置中的两块安装板之间,导向轮上设置有销轴,销轴穿过导向轮的中心后两端分别与安装板固定,且导向轮能够绕着销轴转动,导向轮的轮面与电梯架的主管外壁靠近。根据实际需求进行选择。

其中导向轮的轮面与电梯架的主管外壁之间的间隙优选为0.5mm。在这种间隙下,能够实现精确配合,使顶模顶升完成后仍然对电梯标准节形成可靠的支撑。

最好将导向装置中与同一根主管外壁靠近的导向装置为两个,且该两个导向装置的导向轮垂直设置。这样同一根主管被两个导向轮夹持动作,其动作能够保持一致,移动稳定性更高。

在支撑架体与工作平台在每一连接部位设置有四个高强度螺栓,且高强度螺栓均同时与支撑架体和工作平台连接,还可以通过销轴进行连接,根据施工具体情况进行设定,只要能够保证支撑架体和工作平台固定稳固性即可。

能使施工电梯到达平台工作面的平台连接方法,包括以下步骤:

第一步:做好准备,提前安装好最上面一道施工电梯与建筑主体之间的附着装置;

第二步:打开顶面施工电梯标准节处的顶盖,将与顶模要顶升同高度的电梯标准节从顶盖处穿过与之前的电梯架连接好,同时检查滑动支架滚轮与施工电梯标准节之间的间隙是否在0.5毫米以内,并保证滚轮转动灵活;

第三步:按照顶模顶升的标准程序进行顶模的顶升;

第四步:顶模顶升完成后检查支架滚轮与施工电梯标准节是否可靠支撑,并检查他们之间的间隙是否在0.5毫米内,检查完毕盖上顶盖板,施工电梯即可正常投入运行;

第五步:在每次顶模顶升完成后,施工电梯就可以同步投入运行。

通过上述方法,由于是在工作平台顶部开设端口,再将需要加装的标准节穿过端口而进行快速安装,不会与其它部件造成干涉,在顶升完成后,可以关闭端口,平台依旧构成一个整体,保护物品和施工人员的安全,而且本方案是随着顶升过程完成,整个建筑不断修建和加高阶段都能够持续添加,越是到高层,其越能够体现出本方案的施工便利性和对时间的节约,能够形成对电梯架表面的支撑和限位,和顶升相互辅助作用,提高结构的稳定性。

本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:该结构和方法通过设计的可以沿电梯标准件滑动的支撑,使施工电梯的顶部悬臂端变为滑动支座,使施工电梯的悬臂长度增加了一倍,每次顶模顶升完成后导向装置仍然对电梯标准节保持滑动支撑,使电梯能够及时投入使用,即作业人员在顶模顶升过程中也不会对电梯的使用造成影响。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明的局部俯视图;

图3为图2的a处放大图;

图4为连接方法的准备阶段示意图;

图5为标准节安装示意图;

图6为开始顶升的示意图;

图7为顶升完成的示意图。

附图中标记及对应的零部件名称:

1-墙体,2-连接杆,3-电梯架,4-支撑架体,5-工作平台,6-导向装置,7-主管,8-导向轮,9-安装板,10-销轴。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。

实施例1:

如图1至图3所示,能使施工电梯到达平台工作面的平台连接结构,包括固定在工作平台5底面上的支撑架体4,所述支撑架体4内部设置有若干个导向装置6,电梯架3穿过支撑架体4内部并同时与所有的导向装置6靠近,在导向装置6随着工作平台5移动过程中其沿着电梯架3外壁移动。本方案是将支撑架体4固定在工作平台5底面,其具体的固定方式可以是高强度螺栓或销轴,保持固定的可靠性,也便于后期拆除,利用导向装置6来随着工作平台5移动时沿着电梯架3外壁移动,从而将标准节加装快速,施工人员仅需短时间等待后就能够重新上工作平台5上施工操作,减少时间浪费,缩短整个项目的施工周期。移动到位后,电梯架3还可以通过连接杆2与墙体进行连接,形成与建筑的连接,更加稳定和安全。针对现有方案存在的不足,本设计能够沿电梯标准件滑动的支撑,使施工电梯的悬臂端变为滑动支座,使施工电梯的悬臂长度增加了一倍,每次顶模顶升完成后滑动支座仍然对电梯标准节保持滑动支撑,使电梯能够及时投入使用,即作业人员在顶模顶升过程中也不会对电梯的使用造成影响。

实施例2:

如图1至图3所示,在实施例1的基础上,每个导向装置6均和另一个导向装置6分别沿着电梯架3的中心对称设置,这样能够使得移动时各个侧壁都能够进行支撑,起到一定的防偏作用。

导向装置6的具体结构有两种,根据建筑实际需求来使用,其中一种是导向装置6均包括导向轮8和安装板9,安装板9均与支撑架体4内壁垂直固定,导向轮8上设置有销轴10,销轴10穿过导向轮8的中心后与安装板9固定,且导向轮8能够绕着销轴10转动,导向轮8的轮面与电梯架3的主管7外壁靠近。即导向轮8和一块安装板9通过销轴10连接,这种结构适用于内部空间较为狭窄的区域,其横向受力不足,容易产生偏移。

另一种结构是每个导向装置6均包括导向轮8和两块安装板9,同一导向装置6中的安装板9相互平行且均与支撑架体4的同一内壁垂直固定,导向轮8设置在同一导向装置6中的两块安装板9之间,导向轮8上设置有销轴10,销轴10穿过导向轮8的中心后两端分别与安装板9固定,且导向轮8能够绕着销轴10转动,导向轮8的轮面与电梯架3的主管7外壁靠近。即每个导向轮8设置在两块安装板9之间并通过销轴10连接,横向受力稳定,但是相对占用的空间大一些。

同时将导向轮8的轮面与电梯架3的主管7外壁之间的间隙设计为0.5mm,导向装置6中与同一根主管7外壁靠近的导向装置6为两个,且该两个导向装置6的导向轮8垂直设置。

本方案通过设计一个可靠、简易的沿施工电梯标准节主管精密滑动的滚动支架,使电梯标准节的悬臂端变为滑动支撑端,电梯标准节的支撑高度就增加为15米,五个操作面的顶模总高度为12米,在顶模顶升完成后支撑高度不超过15米的情况下不需对电梯做任何处理,便可立即投入运行。设计的滚动支架如图1,通过精密滑动滚轮与电梯标准节主管之间0.5毫米间隙的精确配合,使顶模顶升完成后仍然对电梯标准节形成可靠的支撑。

支撑架体4采用100*100*5mm的方钢做成,自重轻且受力效果好,架体与顶模主梁每端各采用四个8.8级m20的高强度螺栓连接,方便快捷;导向滚轮采用电梯生产厂家的定型标准滚轮,精度高可靠性好。

如图4至图7所示,能使施工电梯到达平台工作面的平台连接方法,其顶模和施工电梯同步顶升步骤如下:

第一步:做好准备,提前安装好最上面一道施工电梯与建筑主体之间的附着装置;

第二步:打开顶面施工电梯标准节处的顶盖,将顶模要顶升同高度的电梯标准节连接好,同时检查滑动支架滚轮与施工电梯标准节之间的间隙是否在0.5毫米以内,并保证滚轮转动灵活;

第三步:按照顶模顶升的标准程序进行顶模的顶升;

第四步:顶模顶升完成后检查支架滚轮与施工电梯标准节是否可靠支撑,并检查他们之间的间隙是否在0.5毫米内,检查完毕盖上顶盖板,施工电梯即可正常投入运行。

在每次顶模顶升完成后,施工电梯可以同步投入运行。

本方案的最大优点是在每次顶模顶升完成后,施工电梯不用特殊处理便可立即随顶模同步投入使用,大大提高了施工作业的效率,整个滑动支撑架体相当于随动的附墙支座,制作用的钢材和标准附着装置的架体一样,不需特殊备料,钢材用量比一道标准附着装置多一点,采用的滑动滚轮也是电梯厂家的标准件,由于选用材料是施工电梯的常用材料,在生产厂家能得到快速的定制,整个移动支撑架体简单适用、可靠性高、价格低廉,有效的克服了现有两种方法存在的问题。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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