一种带钢定位器的制作方法

本发明是一种带钢定位器，属于定位器领域。

背景技术：

定位器是指装于翻车机迁车台或铁路轨道上用以制动慢速溜放的车皮使之停放在预定位置的一种机器。

现有技术申请号cn201420014035.6公开了一种带钢定位器，其包括：本体、设置于所述本体上的定位件，所述定位件包括定位板、以及设置于所述定位板周侧的若干叶片，所述本体的下方还设置有滑槽。本发明的带钢定位器能够在带钢进行卷绕的过程中，对带钢的位置进行校准，防止带钢发生偏移，从而形成形状规则的带钢圈。本发明的带钢定位器能够在带钢进行卷绕的过程中，对带钢的位置进行校准，防止带钢发生偏移，从而形成形状规则的带钢圈。但是现有技术无法防止带钢在卷绕时发生打滑、滑落，影响带钢的正常卷绕，工作效率较低。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种带钢定位器，其结构包括旋转座、防滑限位套、定位辊、旋转槽、固定座、机体、支撑板、支撑脚、阀门，所述旋转座设于固定座前方，所述旋转座与固定座通过电焊连接，所述固定座通过电焊固定在机体前表面中心，所述旋转槽设于旋转座前表面中心，所述旋转槽与旋转座呈一体化成型结构，所述防滑限位套设于定位辊外表面与定位辊通过有机胶水粘合连接，所述定位辊贯穿于旋转槽与旋转座活动连接，所述支撑板设于机体下方，所述机体与支撑板上表面通过电焊连接，所述支撑脚设于支撑板下方两侧与支撑板通过电焊连接，所述阀门设于机体左侧表面与机体通过电焊连接，所述防滑限位套由管套、防滑层、限位凸起、胶水层组成，所述胶水层设于管套内层，所述胶水层包裹在定位辊外表面通过胶水层与定位辊粘合连接，所述防滑层设于管套外表面，所述防滑层与管套呈一体化成型结构，所述限位凸起设于管套一端外表面，所述限位凸起与管套呈一体化成型结构。

进一步地，所述阀门由活动槽、推杆、连接杆、固定板组成，所述活动槽设于固定板中间与固定板呈一体化成型结构，所述连接杆一端贯穿于活动槽与机体通过电连接，所述推杆设于连接杆另一端与连接杆通过电焊垂直连接。

进一步地，所述连接杆为长15-20cm的铁杆，其表面设有一层绝缘层。

进一步地，所述机体的形状为梯形，质量为200-250kg。

进一步地，所述支撑脚形状为条形，设有2条，分别与支撑板下表面两侧通过电焊连接。

进一步地，所述防滑限位套的材质为tpr(t热、p塑料、r橡胶)材料或eva(e乙烯，va醋酸乙烯)材料。

进一步地，所述定位辊长为100-120cm，其直径为25-30cm。

本发明的有益效果是通过在定位辊外表面设有防滑限位套，可以增加带钢内环表面与定位辊之间的摩擦力，且其设有的限位凸起可以将带钢卡住，防止带钢在卷绕时发生打滑、滑落，有效地增强了定位器的定位效果，提高了卷绕的工作效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种带钢定位器的结构示意图。

图2为本发明一种防滑限位套的结构示意图。

图中：旋转座-1、防滑限位套-2、定位辊-3、旋转槽-4、固定座-5、机体-6、支撑板-7、支撑脚-8、阀门-9、管套-20、防滑层-21、限位凸起-22、胶水层-23、活动槽-90、推杆-91、连接杆-92、固定板-93。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1与图2，本发明提供一种带钢定位器技术方案：其结构包括旋转座1、防滑限位套2、定位辊3、旋转槽4、固定座5、机体6、支撑板7、支撑脚8、阀门9，所述旋转座1设于固定座5前方，所述旋转座1与固定座5通过电焊连接，所述固定座5通过电焊固定在机体6前表面中心，所述旋转槽4设于旋转座1前表面中心，所述旋转槽4与旋转座1呈一体化成型结构，所述防滑限位套2设于定位辊3外表面与定位辊3通过有机胶水粘合连接，所述定位辊3贯穿于旋转槽4与旋转座1活动连接，所述支撑板7设于机体6下方，所述机体6与支撑板7上表面通过电焊连接，所述支撑脚8设于支撑板7下方两侧与支撑板7通过电焊连接，所述阀门9设于机体6左侧表面与机体6通过电焊连接，所述防滑限位套2由管套20、防滑层21、限位凸起22、胶水层23组成，所述胶水层23设于管套20内层，所述胶水层23包裹在定位辊3外表面通过胶水层23与定位辊3粘合连接，所述防滑层21设于管套20外表面，所述防滑层21与管套20呈一体化成型结构，所述限位凸起22设于管套20一端外表面，所述限位凸起22与管套20呈一体化成型结构，所述阀门9由活动槽90、推杆91、连接杆92、固定板93组成，所述活动槽90设于固定板93中间与固定板93呈一体化成型结构，所述连接杆92一端贯穿于活动槽90与机体6通过电连接，所述推杆91设于连接杆92另一端与连接杆92通过电焊垂直连接，所述连接杆92为长15-20cm的铁杆，其表面设有一层绝缘层，所述机体6的形状为梯形，质量为200-250kg，所述支撑脚8形状为条形，设有2条，分别与支撑板7下表面两侧通过电焊连接，所述防滑限位套2的材质为tpr(t热、p塑料、r橡胶)材料或eva(e乙烯，va醋酸乙烯)材料，所述定位辊3长为100-120cm，其直径为25-30cm。

本发明所说的防滑限位套是指一种可以增加带钢内环表面与定位辊之间的摩擦力，将带钢固定在定位器上的一种管套，其最主要就是保证带钢卷绕工作的正常进行。

当使用者想使用本发明的时候，将防滑限位套的限位凸起朝外的套在定位辊上，用力按压三分钟，保证防滑限位套内表面的胶水与定位辊粘合好，连接好电源，将钢带的一端固定在定位杆上，预先紧紧的缠绕两圈，在通过阀门调节缠绕速度，带钢即可稳定、快速的进行缠绕。

本发明的旋转座-1、防滑限位套-2、定位辊-3、旋转槽-4、固定座-5、机体-6、支撑板-7、支撑脚-8、阀门-9、管套-20、防滑层-21、限位凸起-22、胶水层-23、活动槽-90、推杆-91、连接杆-92、固定板-93，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决是现有技术不能防止带钢在卷绕时发生打滑、滑落，影响带钢的正常卷绕，工作效率较低的问题。本发明通过上述部件的互相组合，可以增加带钢内环表面与定位辊之间的摩擦力，且其设有的限位凸起可以将带钢卡住，防止带钢在卷绕时发生打滑、滑落，有效地增强了定位器的定位效果，提高了卷绕的工作效率，具体如下所述：

所述防滑限位套2由管套20、防滑层21、限位凸起22、胶水层23组成，所述胶水层23设于管套20内层，所述胶水层23包裹在定位辊3外表面通过胶水层23与定位辊3粘合连接，所述防滑层21设于管套20外表面，所述防滑层21与管套20呈一体化成型结构，所述限位凸起22设于管套20一端外表面，所述限位凸起22与管套20呈一体化成型结构。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。