齿轮的内部包装箱的制作方法

本实用新型涉及齿轮的技术加工领域，尤其是齿轮的内部包装箱。

背景技术：

齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件，绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动，齿轮传动的稳定性、以及机械运动的多样化，使得齿轮的需求量非常大，而机械加工厂分布在全国各地，需要对齿轮零件进行包装，以保证运输中齿轮的完整性，避免齿轮的磨损。

现有的齿轮包装盒，齿轮包装盒内设置多个放置槽，直接将齿轮放置在放置槽内，放置槽内为单层结构，当受到外部挤压时，对齿轮的保护力度不够。每个齿轮单独放置在放置槽内，一般会制作一个与齿轮包装盒整体配合使用的盖子，避免齿轮掉出来，但是，当仅仅需要取出一两个齿轮时，在打开盖子后，容易有尘土落到盒体内或污染齿轮表面，影响其他齿轮的质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供齿轮的内部包装箱，该包装箱具有抗压能力强，且对每个齿轮进行单独密封的优点。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：齿轮的内部包装箱，包括包装箱本体，包装箱本体上设有多个放置凹槽，放置凹槽内从上至下分为上凹槽和下凹槽，上凹槽与下凹槽同轴设置，上凹槽的面积大于下凹槽的面积，上凹槽的内边缘与下凹槽的外边缘通过支撑层连接，上凹槽和下凹槽上均设有防撞凸起；下凹槽内竖向设置有螺纹杆，螺纹杆的端部与下凹槽的底面连接，螺纹杆上套设有盖子，盖子中部设有与螺纹杆配合的螺纹孔。

采用上述技术方案时，首先按住包装箱本体的一侧，对螺纹杆上的盖子进行旋转，使得盖子从螺纹杆上面脱离，然后将齿轮中间的安装孔穿过螺纹杆，将齿轮的底面与上凹槽的防撞凸起接触。之后，将盖子上的螺纹孔通过螺纹杆向下运动，直至盖子与齿轮的上表面相抵。在运输过程中，外部对包装箱本体进行挤压或碰撞，上凹槽的防撞凸起起到第一层的保护作用，当上凹槽的防撞凸起挤压变形或破裂后，齿轮高度变低，齿轮的下端面接触到下凹槽的防撞凸起，下凹槽的防撞凸起起到第二层的保护作用。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型中，放置凹槽内分为上凹槽和下凹槽，并且在上凹槽和下凹槽上均设有防撞凸起，这样形成了两个保护层，在运输过程中，车辆晃动比较厉害，包装箱本体之间会产生挤压或碰撞，此时，上凹槽的防撞凸起起到了第一层的保护作用，当上凹槽的防撞凸起挤压变形或破裂后，齿轮高度变低，齿轮的下端面接触到下凹槽的防撞凸起，下凹槽的防撞凸起起到第二层的保护作用。这样设置双层结构，加强了放置凹槽的防撞击能力，避免齿轮受损。

2、本实用新型中，在每个单独的下凹槽内设置螺纹杆和盖子，这样可以独立的对放置凹槽内的齿轮进行密封，如果需要取出某个齿轮时，只需要将盖子从螺纹杆上拆卸下来即可，不会影响其他齿轮的完整及干净程度，对齿轮的保护力度更好。同时，设置螺纹杆，可以对齿轮起到定位作用，避免齿轮偏移或过度晃动，减少了齿轮的移动程度，保证了齿轮的完整。

对基础方案的改进得到的优选方案1，上凹槽的一侧开设有取件口，取件口的形状为半圆形，取件口的一侧与上凹槽相连通。设置取件口，便于操作人员在拿取齿轮时，比较方便和快捷，同时，取件口的形状为半圆形，避免在取件时划伤操作人员的手。

对优选方案1的改进得到的优选方案2，上凹槽的周向设有固定槽，盖子一侧设有与固定槽配合的卡片，卡片的面积小于取件口的面积。这样便于将盖子上的卡片沿着固定槽滑动，卡片卡在固定槽内，对齿轮进行有效密封，避免运输过程中，盖子的两侧翘起，齿轮密封度不够。

对优选方案2的改进得到的优选方案3，放置凹槽之间交错设置，这样可以有效利用齿轮包装盒的空间，占有率比较高。

对优选方案3的改进得到的优选方案4，支撑层与下凹槽的表面倾斜设置，且支撑层上均匀竖向设置有多个加强筋，这样可以减少应力集中，且加固支撑层，提高支撑层的强度。

对优选方案4的改进得到的优选方案5，包装箱本体两侧开设有多个防滑带，防滑带间隔排列，且防滑带的长度依次减小。由于齿轮容易生锈，需要对齿轮表面涂抹机油，而将该齿轮放置在齿轮包装盒内时，容易打滑，为此，在包装箱本体两侧设置防滑带。同时，防滑带的长度依次减小，可以形成有层次的防滑结构，增强防滑效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是一种齿轮的内部包装箱的结构示意图；

图2是图1中螺纹杆的结构示意图。

具体实施方式

附图标记：包装箱本体1，防滑带2，放置凹槽3，上凹槽31，下凹槽32，支撑层33，加强筋34，防撞凸起4，取件口5，螺纹杆6，盖子7，卡片8。

如图1所示，齿轮的内部包装箱，包括包装箱本体1，包装箱本体1的形状为长方形，包装箱本体1采用PVC材料制作而成。包装箱本体1两侧开设有多个防滑带2，防滑带2间隔排列，且防滑带2的长度依次减小。其中，包装箱本体1上设置有四个放置凹槽3，两个放置凹槽3竖向排列在左边，另外两个放置凹槽3竖向排列在右边，且左边排列的两个放置凹槽3与右边排列的两个放置凹槽3交错设置，这样可以提高包装箱本体1的空间占有率。每个放置凹槽3从上至下分为上凹槽31和下凹槽32，上凹槽31和下凹槽32同轴设置，上凹槽31和下凹槽32的形状为圆形，上凹槽31的面积大于下凹槽32的面积，上凹槽31的内边缘与下凹槽32的外边缘通过支撑层33连接，上凹槽31、下凹槽32和支撑层33一体成型。支撑层33与下凹槽32的表面倾斜设置，且支撑层33上均匀竖向设置有多个加强筋34。上凹槽31和下凹槽32的上表面均设有防撞凸起4，采用模具拉伸工艺完成，形成硬度比较高的防撞凸起4，对齿轮进行保护。上凹槽31的一侧开设有取件口5，取件口5的形状为半圆形，取件口5的一侧与上凹槽31相连通。

如图2所示，下凹槽32内竖向设置有螺纹杆6，螺纹杆6的端部与下凹槽32的底面连接，螺纹杆6上套设有盖子7，盖子7中部设有与螺纹杆6配合的螺纹孔。上凹槽31的周向设有固定槽，盖子7一侧设有与固定槽配合的卡片8，卡片8的面积小于取件口5的面积。

工作过程：首先按住包装箱本体1的一侧，对螺纹杆6上的盖子7进行旋转，使得盖子7从螺纹杆6上面脱离，然后将齿轮中间的安装孔穿过螺纹杆6，将齿轮的底面与上凹槽31的防撞凸起4接触。之后，将盖子7上的螺纹孔通过螺纹杆6向下运动，直至盖子7与齿轮的上表面相抵，此时，盖子7一侧的卡片8通过取件口5滑入固定槽内，盖子7通过卡片8与固定槽固定连接，避免了盖子7翘起。在运输过程中，外部对包装箱本体1进行挤压或碰撞，上凹槽31的防撞凸起4起到第一层的保护作用，当上凹槽31的防撞凸起4挤压变形或破裂后，齿轮高度变低，齿轮的下端面接触到下凹槽32的防撞凸起4，下凹槽32的防撞凸起4起到第二层的保护作用。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。