一种复膜机上的收料机构的制作方法

本实用新型涉及复膜机领域，特别涉及一种复膜机上的收料机构。

背景技术：

复膜就是塑料薄膜涂上粘合剂，将其与以纸张为承印物的印刷品，经橡胶滚筒和加热滚筒加压后合在一起，形成纸塑合一的产品，其中纸张是以一张张的输送与塑料薄膜粘合，然后再经过切刀切断塑料薄膜，形成一张张附上塑料薄膜的纸张，然后借助输送带输送到收料机构，但是在切刀切断塑料薄膜时会出现没有切断的情况，会导致两张纸张连在一起，导致该次品与成品混在一起，而且也会影响到后续稳定的收料。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种复膜机上的收料机构，具有稳定收料的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种复膜机上的收料机构，包括位于用于输送纸张的输送带一侧的机架，所述机架上设置有用于承载纸张的承载板，所述承载板与输送带之间设置有用于挡住纸张的挡件，所述挡件上设置有驱动其转动的驱动机构，所述挡件与输送带之间存在间隔并形成供未切断薄膜的纸张通过的落料口。

通过挡件的设置，在遇到未切断薄膜的次品纸张输送过来时，通过驱动机构驱动挡件翻转至竖直状态，该次品纸张会受挡件的阻挡而从落料口落入，而在平时正常使用时，驱动挡件倾斜且顶部与输送带表面齐平，这样成品纸张能够输送至承载板堆叠，通过这样次品纸张另外被收集，使得承载板依然能够稳定的收料。

本实用新型进一步设置：所述挡件包括横条以及间隔设置在横条上的挡条，所述挡条朝向输送带的一侧弯曲设置。

间隔设置的挡条在起到阻挡纸张作用的同时，还能一定程度上节省材料，且挡条弯曲设置其背面能够对成品纸张的输送起到支撑的作用，使得纸张能够稳定的输送至承载板上。

本实用新型进一步设置：所述机架远离输送带的一侧设置有用于挡纸的挡杆，所述挡杆上设置有竖条。

通过挡杆的设置能够对输送过来的纸张进行阻挡，使其落至承载板上，而且挡条还能够起到对齐纸张的作用，另外竖条的设置能够增加竖直挡料的行程，从而使得堆叠在承载板上的高度能够更高，能够承接更多的纸张。

本实用新型进一步设置：所述竖条上开设有竖向设置的腰型孔，所述腰型孔上穿设有螺栓并在螺栓端部螺纹连接有抵紧螺母。

通过腰型孔的设置，能够实现对竖条竖直方向的调节，能够根据实际需要来调节竖条的，能够适用于更多不同的场合，调节的过程中只需转动螺母旋紧或松开，操作简单方便。

本实用新型进一步设置：所述挡杆上开设有供螺栓滑动的滑槽。

通过滑槽的设置，能够实现对竖条水平方向的调节，故根据不同宽度规格的来进行调节，使得竖条均能够起到很好的阻挡作用，更具适用性。

本实用新型进一步设置：所述承载板的两侧设置有整平板，所述整平板上设置有驱动其相向移动的第一气缸。

通过整平板的设置，可以在纸张落下几张后，气缸驱动整平板相向移动对纸张进行整平操作，从而使得堆叠在一起的纸张能够整齐的被收料，便于后续的打包操作。

本实用新型进一步设置：所述机架上设置有横杆，所述第一气缸上固定有穿设在横杆上的滑板，所述滑板上穿设有抵紧横杆的螺柱，所述螺柱与滑板螺纹连接且端部固定有手柄。

将滑板滑移连接在横杆上，从而能够实现对整平板位置的调节，调节到需要的位置后，借助限位件进行限位，从而两块整平板之间的距离实现可调，能够适用于更多不同宽度规格的纸张，更具适用性，需要调节滑板的位置时只需转动松开螺柱即可，操作简单方便。

本实用新型进一步设置：所述驱动机构包括固定在机架上的第二气缸，所述第二气缸的活塞杆端部铰接在挡件上。

挡件的翻转通过第二气缸驱动，气缸的驱动形式速度快，能够更快驱动翻转切换挡件的状态。

附图说明

图1是本实施例的正向视图；

图2是本实施例第一视角的结构图；

图3是本实施例的侧向视图；

图4是本实施例第二视角的结构图。

附图标记：1、输送带；2、机架；3、承载板；4、挡杆；5、竖条；6、腰型孔；7、螺栓；8、抵紧螺母；9、整平板；10、第一气缸；11、支架；12、横杆；13、滑板；14、螺柱；15、手柄；16、滑槽；17、挡件；18、横条；19、挡条；20、落料口；21、第二气缸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

一种复膜机上的收料机构，如图1所示，其包括位于输送纸张的输送带1一侧的机架2，并在机架2上设置有承载板3，输送带1上输送过来的纸张堆叠在承载板3上进行收集。

如图2和图3所示，在机架2上设置有支架11，支架11远离输送带1的一侧设置有用于挡纸的挡杆4，挡杆4上设置有竖条5，通过挡杆4的设置能够对输送过来的纸张进行阻挡，使其落至承载板3上，而且挡条还能够起到对齐纸张的作用，另外竖条5的设置能够增加竖直挡料的行程，从而使得堆叠在承载板3上的高度能够更高，能够承接更多的纸张；该竖条5上开设有腰型孔6，在腰型孔6内穿设有螺栓7并在螺栓7端部螺纹连接有抵紧螺母8，从而能够实现对竖条5竖直方向的调节，能够根据实际需要来调节竖条5的，能够适用于更多不同的场合，调节的过程中只需转动螺母旋紧或松开，操作简单方便，进一步的在挡杆4上开设有供螺栓7滑动的滑槽16，这样能够实现对竖条5水平方向的调节，故根据不同宽度规格的来进行调节，使得竖条5均能够起到很好的阻挡作用，更具适用性。

输送过来的纸张虽然受到挡杆4、竖条5的阻挡落至承载板3上进行收集，但是其依然会存在整齐性差的情况，故在支架11上对称设置有两块整平板9，整平板9上设置有驱动其相向移动的第一气缸10，这样可以在纸张落下几张后，第一气缸10驱动整平板9相向移动对纸张进行整平操作，从而使得堆叠在一起的纸张能够整齐的被收料，便于后续的打包操作。

在支架11上固定有横杆12，横杆12上穿设有滑板13，第一气缸10固定在滑板13，滑板13上设置有限制其滑动的限位件，该限位件包括穿设在滑板13上且抵紧横杆12的螺柱14，从而能够实现对整平板9位置的调节，调节到需要的位置后，借助转动螺柱14抵紧实现固定，从而两块整平板9之间的距离实现可调，能够适用于更多不同宽度规格的纸张，更具适用性，为了便于转动螺柱14，在其端部固定有手柄15，手柄15能够提供着力点。

其中横杆12的截面为方形，从而使得滑板13能够稳定的沿指定方向移动，不会出现转动的情况，使得滑板13滑动更具稳定性。

如图4所示，由于会存在薄膜未被切断从输送带1输送过来的次品纸张，未解决该问题，在承载板3与输送带1之间设置有用于挡住次品纸张的挡件17，挡件17与输送带1之间存在间隔并形成落料口20，该挡件17转动连接在机架2上，并且在机架2上设置有驱动挡件17转动的驱动机构，该驱动机构包括第二气缸21，第二气缸21的活塞杆端部铰接在挡件17上，从而在遇到未切断薄膜的次品纸张输送过来时，通过第二气缸21驱动挡件17翻转至竖直状态，该次品纸张会受挡件17的阻挡而从落料口20落入，而在平时正常使用时，驱动挡件17倾斜且顶部与输送带1表面齐平，这样成品纸张能够输送至承载板3堆叠，通过这样次品纸张另外被收集，使得承载板3依然能够稳定的收料。

挡件17包括横条18以及间隔设置在横条18上的挡条19，挡条19朝向输送带1的一侧弯曲设置，间隔设置的挡条19在起到阻挡纸张作用的同时，还能一定程度上节省材料，且挡条19弯曲设置其背面能够对成品纸张的输送起到支撑的作用，使得纸张能够稳定的输送至承载板3上。