一种电梯层门防脱装置的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种电梯层门防脱装置。

背景技术：

电梯层门装置一般都包括上坎、导轨和层门挂板，其中导轨水平布置，层门挂板通过其上设置的上挂轮和下滚轮可滑动地安装在导轨上，层门挂板上开设有斜向延伸的直线长孔，一滚轮座可滑动地安装在所述直线长孔上，下滚轮可旋转地安装在所述滚轮座上。由于这种传统电梯层门装置上的导轨下部为平面，下滚轮的滚动面也为平面，而且下滚轮的滚轮座在层门挂板上的下行位置很低，当层门挂板受到撞击时，层门挂板上的上挂轮很有可能会脱离导轨，从而引发重大事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种电梯层门防脱装置，结构简单、安全性高。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电梯层门防脱装置，包括上坎、导轨和层门挂板，所述导轨水平设置于所述上坎上，所述层门挂板通过上滚轮和下滚轮沿所述导轨水平移动，所述层门挂板上设有斜向延伸的长孔，长孔内滑动连接有滑动座，所述下滚轮转动安装在所述滑动座上，所述层门挂板铰接有传动臂，所述传动臂的一端铰接在所述滑动座上，另一端设有卡座，所述卡座的端部设有卡槽，所述卡座位于所述下滚轮的一侧，所述卡座与所述下滚轮均位于所述导轨的正下方，当所述滑动座沿所述长孔向下移动时，所述卡座向上移动并与所述导轨卡接。

作为优选，所述上滚轮与所述下滚轮分设在所述导轨的上下两侧，所述上滚轮的轮面设有环形限位凹槽，所述导轨上设有向上凸起伸入所述环形限位槽内的导向部，所述导轨设有向下凸起的限位部，所述限位部与所述导轨侧边形成滚轮槽，所述下滚轮在所述滚轮槽内移动。

作为优选，所述卡座位于所述限位部的正下方，当所述卡座向上移动时，所述限位部卡接在所述卡槽内。

作为优选，所述卡座为半圆形结构，所述卡槽设置在所述卡座的外圆处。

作为优选，所述卡槽的深度大于或等于所述限位部的高度。

作为优选，所述长孔为弧形孔，所述长孔的中心位于所述传动臂与所述层门挂板的铰接点处。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置传动臂和卡座，使得下滚轮在外力作用下下行时能够使卡座卡住导轨，有效消除了层门挂板上的上挂轮从导轨上脱落下来的可能性，大大提高了电梯层门装置的安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例的侧视图；

图2是本实用新型实施例中传动臂的安装结构示意图；

图中：1-上坎，2-导轨，21-导向部，22-限位部，3-层门挂板，31-长孔,4-上滚轮，5下-滚轮，6-传动臂，7-卡座,8-滑动座。

具体实施方式

以下具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：如图1和图2所示，一种电梯层门防脱装置，包括上坎1、导轨2和层门挂板3，导轨2水平设置于上坎1上并且与上坎1为一体式结构。所述层门挂板3通过上滚轮4和下滚轮5沿所述导轨2水平移动，上滚轮4与下滚轮5分设在导轨2的上下两侧。上滚轮4的轮面设有环形限位凹槽，导轨2上设有向上凸起伸入环形限位槽内的导向部21。导轨2设有向下凸起的限位部22，限位部22与导轨2侧边形成滚轮槽，下滚轮5在所述滚轮槽内移动。

层门挂板3上设有斜向延伸的长孔31，长孔31内滑动连接有滑动座8，下滚轮5转动安装在滑动座8上。层门挂板3铰接有传动臂6，传动臂6的一端铰接在滑动座上，另一端设有卡座7。卡座7的端部设有卡槽，卡座7位于所述下滚轮5的一侧，卡座7与下滚轮5均位于导轨2的正下方，卡座7位于限位部22的正下方。长孔31为弧形孔，长孔31的中心位于传动臂6与所述层门挂板3的铰接点处。当滑动座8沿长孔31向下移动时，卡座7向上移动并与导轨2卡接，限位部22卡接在卡槽内。卡座7为半圆形结构，所述卡槽设置在所述卡座7的外圆处。卡槽的深度大于或等于所述限位部22的高度。