电梯门滑轮装置的制作方法

本实用新型涉及电梯制造领域，具体涉及电梯门滑轮装置。

背景技术：

在科学技术高速发展的今天，一幢幢高楼大厦拔地而起，为了方便人们的出行，电梯已经成为生活中不可缺少的一部分。然而现在的电梯门滑轮装置大多数都是购买各个部件然后进行拼装组成，其组件统一性比较差，结构复杂，在运行时容易发出异响、引起电梯晃动，更严重者会发生难以想象的事故。

技术实现要素：

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供的电梯门滑轮装置解决了现有电梯门滑轮装置组件统一性差，容易出故障的问题。

为了达到上述发明目的，本实用新型采用的技术方案为：

提供一种电梯门滑轮装置，其包括门吊架板、滚轮、圆轴和限位装置；门吊架板上设置有若干圆轴孔和固定孔，门吊架板设置呈L形，其材质为Q235-A，厚度为4.5mm；滚轮包括基体、耐磨层和轴承；圆轴的材质为圆钢；限位装置包括限位件和限位轴；两个滚轮通过圆轴活动固定在门吊架板的底端两侧。

进一步地，门吊架板上还设置有若干预留孔。

进一步地，滚轮与门吊架板之间设置有平垫圈。

进一步地，限位件和限位轴的材质均为钢。

进一步地，门吊架板的表面镀有彩锌。

进一步地，圆轴与门吊架板的连接方式为铆接。

进一步地，滚轮设置有与滚槽相匹配的凹槽。

本实用新型的有益效果为：该电梯门滑轮装置结构简单，门吊架板上的所 有孔均能通过冲压制成，减少了大量生产步骤却不失强度与实用性，该门吊架板在量化生产中可以使用级进模进行一次性加工，保证了所有部件尺寸的统一性，使后续装配更容易，可以有效降低电梯门滑轮装置的故障率。

附图说明

图1为该电梯门滑轮装置的主视图。

图2为该电梯门滑轮装置的侧视图。

其中：1、门吊架板；2、滑轮；3、圆轴；4、限位件；5、限位轴。

具体实施方式

下面对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的发明创造均在保护之列。

如图1和图2所示：该电梯门滑轮装置包括门吊架板1、滚轮2、圆轴3和限位装置；为了安装圆轴3和限位装置，门吊架板1上设置有若干圆轴孔和固定孔；为了保证门吊架板1作为支架的强度，门吊架板1设置呈L形，其材质为Q235-A，厚度为4.5mm；滚轮2包括基体、耐磨层和轴承；圆轴3的材质为圆钢；限位装置包括限位件4和限位轴5；两个滚轮2通过圆轴3活动固定在门吊架板1的底端两侧。

在本实用新型的一个实施例中，为了装配其他传感器、留出线路通道或者系统通风，在门吊架板1上还设置有若干预留孔。

为了增加该电梯门滑轮装置的耐用性，降低滚轮2与门吊架板1之间的摩擦，滚轮2与门吊架板1之间设置有平垫圈。

为了使电梯门在使用过程中运动轨迹固定，滚轮2设置有与滚槽相匹配的凹槽。

在具体实施过程中，为了限位装置耐用不发生形变，增加电梯门滑轮装置的安全性，限位件4和限位轴5的材质均为钢，限位件4通过限位轴5固定于门吊架板1上。

为了圆轴3不脱离门吊架板1，滑轮2能正常运行，圆轴3与门吊架板1的连接方式采用铆接。

为了增加门吊架板1的耐腐蚀性与金属质感，门吊架板1的表面镀有彩锌。

该电梯门滑轮装置使用门吊架板1作为系统支架，其上固定有保障电梯运行速度和电梯门开关速度的限位装置和减小开关门阻力的滚轮2。门吊架板1设置呈L形有利于加装其他零件或者与电梯门进行连接；门吊架板1可使用级进模冲压成型，其量产速度快，各部件统一性高，可以使组装更快，故障率更低。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将使显而易见的，本文所定义的一般原理可以在不脱离实用新型的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制与本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖性特点相一致的最宽的范围。