本实用新型属于物流行业，涉及一种物流托盘，具体涉及一种两用金属物流托盘。
背景技术：
物流托盘是放置货物的连接垫放物，是现代物流中使用的常用工具，利用物流托盘可以完成对货物的装卸搬运、仓储保管以及运输等；物流托盘与叉车配合使用，可以大幅度提高装卸搬运效率；用物流托盘堆码货物，可以大幅度增加仓库利用率，且使用物流托盘进行一贯化运输，可以大幅度降低成本。
物流托盘根据类型划分有平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘、特种专用托盘、滑板托盘等等，其中，柱式托盘是在平托盘的基础上发展而来的，其基本结构是托盘的4个角有钢制立柱，柱子上端可用横梁连结，形成框架型。柱式托盘的主要作用，一是利用立柱支撑重量物，往高叠放；二是可防止托盘上放置的货物在运输和装卸过程中发生塌垛现象。目前，柱式托盘和平托盘应用的货物类型不同，并且对运输和装卸的要求也不同，比如柱式托盘一般配合液压平板车使用，而平托盘一般与叉车配合使用，对于堆垛和装卸的要求也不同，因此物流参与的相关企业在基础装备采购时，都需要对柱式托盘和平托盘单独采购，企业花费的成本较高。
技术实现要素：
根据以上现有技术的不足，本实用新型提供一种两用金属物流托盘，对物流托盘的结构做重新设计，根据不同的使用要求，通过对自身的结构调整，使其兼具柱式托盘和平托盘的功能作用。
本实用新型所述的一种两用金属物流托盘，其特征在于：包括托盘面板，所述的托盘面板底部四角分别通过螺栓连接有底脚，所述的托盘面板上部四角分别固定连接有方形立柱，所述的方形立柱包括下部的固定段和上部的活动段，所述的活动段与固定段铰接连接，所述的相邻方形立柱的固定段之间水平设置有横梁且横梁的顶部与固定段的顶部平齐，所述的横梁的中间位置处与托盘面板之间竖直设置有纵梁，所述的沿活动段顶部外侧边缘设置凸起的挡板，所述的各挡板围城的区域与托盘面板的尺寸一致，所述的活动段与挡板的长度之和与横梁的长度一致。
本实用新型在使用时，当活动段处于垂直状态时，整个物流托盘作为柱式托盘使用。当活动段折叠至横梁上时，将整个物流托盘翻转，使托盘面板位于上部，并拆掉四个底脚，横梁与纵梁之间形成的空间即为叉车进出的插孔，并可以四向进叉，这时整个物流托盘作为平托盘使用。
其中，优选方案如下：
所述的托盘面板为方形结构。
所述的托盘面板可以有两种结构形式，一是由金属框架和金属框架内的若干组金属梁组成，此种结构形式结构轻便、用料少、成本低。二是由上部的金属面板、中部的加强筋和下部的金属面板三者焊接而成，此种结构形式虽然成本较高，但是能够避免第一种结构形式给货物造成压痕。当采取第二种结构形式时，所述的加强筋可以呈“米”字型。
所述的活动段的转动区域与相邻的其中一个横梁位于同一竖直平面内，且与横梁相配合的活动段具有唯一性。
本实用新型所具有的有益效果是：(1)兼具柱式托盘和平托盘的功能作用，在不同的使用要求下可以对结构进行调整使用，大大降低了物流相关企业的采购成本；(2)当作为柱式托盘使用时，横梁和纵梁还可以起到侧边防护的作用，放置货物运输或堆积过程中倾斜；(3)该托盘为金属托盘，使用寿命长，还可以降低木托盘大量使用所带来的资源浪费。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、托盘面板 2、底脚 3、固定段 4、活动段 5、横梁 6、纵梁 7、挡板。
具体实施方式
以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步描述。
实施例1：
如图1所示，一种两用金属物流托盘，包括托盘面板1，所述的托盘面板1底部四角分别通过螺栓连接有底脚2，所述的托盘面板1上部四角分别固定连接有方形立柱，所述的方形立柱包括下部的固定段3和上部的活动段4，所述的活动段4与固定段3铰接连接，所述的相邻方形立柱的固定段3之间水平设置有横梁5且横梁5的顶部与固定段3的顶部平齐，所述的横梁5的中间位置处与托盘面板1之间竖直设置有纵梁6，所述的沿活动段4顶部外侧边缘设置凸起的挡板7，所述的各挡板7围城的区域与托盘面板1的尺寸一致，所述的活动段4与挡板7的长度之和与横梁5的长度一致。
在使用时，当活动段4处于垂直状态时，整个物流托盘作为柱式托盘使用。当活动段4折叠至横梁5上时，将整个物流托盘翻转，使托盘面板1位于上部，并拆掉四个底脚2，横梁5与纵梁6之间形成的空间即为叉车进出的插孔，并可以四向进叉，这时整个物流托盘作为平托盘使用。
所述的托盘面板1为方形结构。
所述的托盘面板1由金属框架和金属框架内的若干组金属梁组成，此种结构形式结构轻便、用料少、成本低。
所述的活动段4的转动区域与相邻的其中一个横梁5位于同一竖直平面内，且与横梁5相配合的活动段4具有唯一性。