一种竹木运输用吊轨的制作方法

文档序号:13554147阅读:252来源:国知局
一种竹木运输用吊轨的制作方法

本实用新型涉及机械设备领域,特别涉及一种竹木运输用吊轨。



背景技术:

吊轨,就是吊趟,是一种采用上吊轮支撑滑动的设备。吊轨的特点是没有下轨,对不适合安装下轨的空间,同样可以进行自由滑动,在运输上,吊轨由于其灵活多变,推拉顺畅的特性,使得它在运输物料或者缆车吊轨这方面有很大的优势。

现有的运输用吊轨在使用时存在一定的弊端,难以通过简单的装置拆卸进行对物料斗的类型进行更换,同时在运送无聊的过程中,由于其运输物料的自身特性,可能在运输过程中难以固定,在使用的过程中带来了一定的影响,为此,我们提出一种竹木运输用吊轨。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种竹木运输用吊轨,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种竹木运输用吊轨,包括导轨、起重钢丝和设备主体,所述导轨的内部设有轮型槽,所述轮型槽的内部设有滑轮,且滑轮的一侧设有转动轴,所述转动轴的一侧设有支架,且支架的下端设有外螺纹杆,所述外螺纹杆的下端设有内螺纹套杆,且外螺纹杆和内螺纹套杆固定连接,所述设备主体的下端设有物料斗,所述物料斗的两侧均设有紧固孔,所述紧固孔的一端设有紧固带,且紧固带的下端设有紧固扣,所述物料斗的上端设有挡板,且挡板的两侧均设有连接孔,所述起重钢丝通过连接孔和螺纹套杆固定连接。

优选的,所述连接孔、紧固孔、紧固带、紧固扣、起重钢丝、转动轴和滑轮的数量均为两组,且紧固孔、紧固带和紧固扣每组数量为三个,连接孔、起重钢丝、转动轴和滑轮每组数量为两个。

优选的,所述紧固带通过紧固扣和紧固孔固定连接。

优选的,所述挡板和物料斗固定连接。

优选的,所述轮型槽和滑轮活动连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过设置支架下端的外螺纹杆和外螺纹杆下端的内螺纹套杆,外螺纹杆和内螺纹套杆之间相互作用,两者螺纹相互贴合,使用者可以根据两者通过螺纹相连接的特性,对物料斗可进行更换,使得更换设备时更加简便,节约了大量的时间精力,大大提高了工作效率,通过设置设备主体下端的物料斗,物料斗作为盛装竹木的工具,首先要具备防止竹木材料在运输过程中的打滑的因素,同时通过设置物料斗上端的挡板,能够对物料进行阻挡作用,防止物料在通过物料斗进行运输的过程中物料滑落等情况,通过设置紧固孔、紧固带和紧固扣,紧固孔、紧固带和紧固扣这三者相互作用,紧固孔能够对紧固扣进行紧固,在设计时,通过设置相同形状不同大小的紧固孔和紧固扣,并且紧固扣略大于紧固孔,这就使得在扣紧的过程中不易脱落,同时在物料斗进行运输的时候,紧固带的作用能够固紧物料,防止物料之间的打滑,另一方面,在运输的过程中不易掉落,整个装置简单,操作方便,冷却、调温的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种竹木运输用吊轨的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种竹木运输用吊轨的导轨视图。

图3为本实用新型一种竹木运输用吊轨的局部视图。

图中:1、导轨;2、外螺纹杆;3、设备主体;4、挡板;5、连接孔;6、物料斗;7、紧固扣;8、紧固带;9、紧固孔;10、起重钢丝;11、内螺纹套杆;12、轮型槽;13、转动轴;14、滑轮;15、支架。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示,一种竹木运输用吊轨,包括导轨1、起重钢丝10和设备主体3,所述导轨1的内部设有轮型槽12,所述轮型槽12的内部设有滑轮14,且滑轮14的一侧设有转动轴13,所述转动轴13的一侧设有支架15,且支架15的下端设有外螺纹杆2,所述外螺纹杆2的下端设有内螺纹套杆11,且外螺纹杆2和内螺纹套杆11固定连接,所述设备主体3的下端设有物料斗6,所述物料斗6的两侧均设有紧固孔9,所述紧固孔9的一端设有紧固带8,且紧固带8的下端设有紧固扣7,所述物料斗6的上端设有挡板4,且挡板4的两侧均设有连接孔5,所述起重钢丝10通过连接孔5和螺纹套杆11固定连接。

其中,所述连接孔5、紧固孔9、紧固带8、紧固扣7、起重钢丝10、转动轴13和滑轮14的数量均为两组,且紧固孔9、紧固带8和紧固扣7每组数量为三个,连接孔5、起重钢丝10、转动轴13和滑轮14每组数量为两个。

其中,所述紧固带8通过紧固扣7和紧固孔9固定连接。

其中,所述挡板4和物料斗6固定连接。

其中,所述轮型槽12和滑轮14活动连接。

需要说明的是,本实用新型为一种竹木运输用吊轨,在使用时,通过设置导轨1,导轨1作为吊轨的运输线路,起到运输导向作用,在设备主体3使用的过程中,滑轮14通过导轨1内部的轮型槽12的相互滑动进行运动,从而起到运输的作用,通过设置轮型槽12内部的滑轮14,能够作为吊轨运输的主要部件,滑轮14在轮型槽12内转动前行,使得运输过程更加顺畅,通过设置滑轮14一侧的转动轴13,转动轴13和滑轮14之间的相互作用能够更好地带动活动,使得两者之间的相互作用更加平整,通过设置转动轴13一侧的支架15,支架15作为转动轴13和滑轮14的支撑架,能够在固定转动轴13和滑轮14的同时,也可以对下方物料起到支撑作用,因此支架15的材质应为合金材料,通过设置支架15下端的外螺纹杆2和外螺纹杆2下端的内螺纹套杆11,外螺纹杆2和内螺纹套杆11之间相互作用,两者螺纹相互贴合,使用者可以根据两者通过螺纹相连接的特性,对物料斗6可进行更换,使得更换设备时更加简便,节约了大量的时间精力,大大提高了工作效率,通过设置设备主体3下端的物料斗6,物料斗6作为盛装竹木的工具,首先要具备防止竹木材料在运输过程中的打滑的因素,同时通过设置物料斗6上端的挡板4,能够对物料进行阻挡作用,防止物料在通过物料斗6进行运输的过程中物料滑落等情况,通过设置紧固孔9、紧固带8和紧固扣7,紧固孔9、紧固带8和紧固扣7这三者相互作用,紧固孔9能够对紧固扣7进行紧固,在设计时,通过设置相同形状不同大小的紧固孔9和紧固扣7,并且紧固扣7略大于紧固孔9,这就使得在扣紧的过程中不易脱落,同时在物料斗6进行运输的时候,紧固带8的作用能够固紧物料,防止物料之间的打滑,另一方面,在运输的过程中不易掉落,通过设置挡板4两侧的连接孔5,能够通过起重钢丝10与螺纹套杆11相互连接,方便运输过程中物料的拉起,通过设置起重钢丝10,连接挡板4一侧的起重钢丝10要略长于连接物料斗6的起重钢丝10,这样使得物料斗6处于倾斜状态,进一步防止物料的滑落。本实用新型所述的一种竹木运输用吊轨,设有外螺纹杆2、物料斗6、紧固带8和内螺纹套杆11,能够随时通过外螺纹杆2和内螺纹套杆11的相互转动对物料斗的类型进行更换,并能通过物料斗6的倾斜式设计,防止物料滑动,同时对物料进行固定,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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