一种电力施工用带擦拭功能的收线运输车的制作方法

文档序号:14381746阅读:120来源:国知局
一种电力施工用带擦拭功能的收线运输车的制作方法

本实用新型涉及一种运输车,尤其涉及一种电力施工用带擦拭功能的收线运输车。



背景技术:

在电力施工过程中,工人会需要将一些电线收起转移,但电线通常收取的量非常巨大,如此重的电线需要工人移动到每一个点位进行电线的回收,目前很多施工单位仍然采用人工使用线盘卷线,效率极其低下,人力投入多,而且由于线盘较重,操作人员容易受伤,给企业增加了较大的人工成本。

在工人使用卷盘对电线进行人工卷起时,由于电线埋于地下的湿润环境中,使电线的外表附着有许多脏物,通常需要在收取后再次进行清理,费时费力,并且这些附着物易于对收线工人的身体健康造成危害,并且不利于电线收取后的存放和二次使用,因此急需一种在卷起电线同时除去电线外表附着脏物的设备,用于保障工人的工作环境和提高工人的工作效率。

现有的电力施工运输设备存在无法在收取电线时清除电线外表附着的脏物,需要后期人工费时费力地处理附着脏物的缺点,因此亟需研发一种在收取电线时同步清除电线外表附着物,便于二次使用,节约人力的电力施工用带擦拭功能的收线运输车。



技术实现要素:

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的电力施工运输设备存在无法在收取电线时同步清除电线外表附着物,需要后期人工费时费力地处理附着脏物的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种在收取电线时同步清除电线外表附着物,便于二次使用,节约人力的电力施工用带擦拭功能的收线运输车。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种电力施工用带擦拭功能的收线运输车,包括有轮子、底板、卷线机构、固定机构、擦拭机构、顶板和推手;轮子固接于底板底部,推手固接于底板端部;固定机构固接于推手侧部,顶板固接于推手的另一侧部;擦拭机构固接于顶板与底板之间;卷线机构固接于底板,且位于推手和擦拭机构之间;

卷线机构包括有第一支杆、第一轴承座、固定杆、电机、第一绕线挡板、第二绕线挡板、转轴、固定块、第二支杆和第二轴承座;第一支杆固接于底板一侧部,第二支杆固接于底板另一侧部;固定杆沿水平方向固接于第一支杆一侧部,第一绕线挡板沿竖直方向固接于第一支杆另一侧部;电机固接于固定杆,第一轴承座嵌于第一支杆,第二绕线挡板沿竖直方向固接于第二支杆顶部,第二轴承座嵌于第二支杆;转轴一端与第二轴承座枢接,另一端与第一轴承座枢接且贯穿第一轴承座与电机输出端传动连接;转轴上等间距分布有固定块,且固定块上开设有供电线贯穿的通孔。

优选地,固定机构包括有导向板、导套、转杆、转板、第一弹性件、摩擦块、第三轴承座和限位块;导向板固接于推手侧部,导套嵌于导向板中部;限位块固接于推手侧部,且限位块位于导向板上方;第三轴承座嵌于摩擦块;转杆一端贯穿导套与第三轴承座枢接,转板固接于转杆另一端;第一弹性件一端固接于导向板底部,另一端固接于摩擦块的顶部。

优选地,擦拭机构包括有第二弹性件、第一固定板、第一海绵体、第二海绵体、第二固定板、第三支杆、滑轨、滑块和升降杆;第三支杆固接于底板,第二固定板固接于第三支杆顶部;第二海绵体固接于第二固定板顶部,且第二海绵体上开设有用于放置电线的放线槽;滑轨固接于顶板底部,升降杆通过滑块与滑轨滑动连接,第一固定板固接于升降杆底部,第一海绵体固接于第一固定板底部;第二弹性件一端固接于顶板底部,另一端固接于第一固定板顶部。

优选地,该电力施工用带擦拭功能的收线运输车还包括储物框、把手和盖板;储物框固接于顶板顶部,盖板与储物框顶部铰接,把手固接于盖板顶部。

工作原理:当工人需要对电线进行收取时,工人先通过推手推动运输车移动至目标位置,然后使用固定机构固定运输车不动,避免在工人不注意的情况下运输车滑动误伤其他工人,接着把电线穿过擦拭机构安装于卷线机构上,然后通过控制卷线机构卷起需要回收的电线,如此,工人操控卷线机构运作时,擦拭机构擦拭通过的电线,去除附着在其表面的脏物,使卷起的电线能够保持整洁干净,便于工人使用和减小对工人身体健康的影响。

因为卷线机构包括有第一支杆、第一轴承座、固定杆、电机、第一绕线挡板、第二绕线挡板、转轴、固定块、第二支杆和第二轴承座;第一支杆固接于底板一侧部,第二支杆固接于底板另一侧部;固定杆沿水平方向固接于第一支杆一侧部,第一绕线挡板沿竖直方向固接于第一支杆另一侧部;电机固接于固定杆,第一轴承座嵌于第一支杆,第二绕线挡板沿竖直方向固接于第二支杆顶部,第二轴承座嵌于第二支杆;转轴一端与第二轴承座枢接,另一端与第一轴承座枢接且贯穿第一轴承座与电机输出端传动连接;转轴上等间距分布有固定块,且固定块上开设有供电线贯穿的通孔;所以当工人需要将电线卷起时,工人先将电线线头穿过通孔固定,防止卷起电线时散乱,接着启动电机,通过电机输出端带动转轴转动,进而带动固定后的电线开始缠绕转轴,通过第一绕线挡板、第二绕线挡板,使运输车能够卷起更多的电线,避免工人需要来回运输操作收取电线,减轻了工人的工作负担。

因为固定机构包括有导向板、导套、转杆、转板、第一弹性件、摩擦块、第三轴承座和限位块;导向板固接于推手侧部,导套嵌于导向板中部;限位块固接于推手侧部,且限位块位于导向板上方;第三轴承座嵌于摩擦块;转杆一端贯穿导套与第三轴承座枢接,转板固接于转杆另一端;第一弹性件一端固接于导向板底部,另一端固接于摩擦块的顶部;所以当工人将该电力施工用带擦拭功能的收线运输车移动至目标位置时,工人先将转板卡接至限位块下方,进而摩擦块接触地面与地面产生摩擦力,同时第一弹性件处于伸展状态,运输车因摩擦力作用固定不动,待需要移动时,将卡接的转板旋开,摩擦块在第一弹性件的弹力作用下,停止与地面摩擦接触,从而可以移动运输车,如此,工人便可依据实际需求将运输车停放,提高工人的工作效率。

因为擦拭机构包括有第二弹性件、第一固定板、第一海绵体、第二海绵体、第二固定板、第三支杆、滑轨、滑块和升降杆;第三支杆固接于底板,第二固定板固接于第三支杆顶部;第二海绵体固接于第二固定板顶部,且第二海绵体上开设有用于放置电线的放线槽;滑轨固接于顶板底部,升降杆通过滑块与滑轨滑动连接,第一固定板固接于升降杆底部,第一海绵体固接于第一固定板底部;第二弹性件一端固接于顶板底部,另一端固接于第一固定板顶部;所以当需要清除电线表面的附着物时,先将电线穿过放线槽后固定于卷线机构上,由于第二弹性件的弹力作用下,升降杆向下移动,从而第一固定板向下移动,进而第一海绵体与第二海绵体紧紧包裹住电线的外表面,使电线在通过时把外表面的附着脏物去除,并且第一海绵体具有强大的形变能力,因而可以用于不同半径的电线收取,使工人在操作时更加方便。

因为该电力施工用带擦拭功能的收线运输车还包括储物框、把手和盖板;储物框固接于顶板顶部,盖板与储物框顶部铰接,把手固接于盖板顶部;所以当工人在实际操作使用时,可以将一些工具放置到储物框内,减轻工人本身的负重量,并且通过盖板可以避免工具暴晒雨淋,起到保护工具的效果。

本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。

(3)有益效果

本实用新型通过推手推动运输车移动,在卷线机构和擦拭机构的共同作用下,达到了在收取电线的同时去除电线表面的附着脏物,给电线的回收使用和工人的身体健康提供了保障;通过固定机构的固定作用,使运输车易于停放,便于工人的在每个收线点的收取工作;通过储物框的储物作用,减轻工人的身体负担,同时也便于工人在需要一些工具时的快速拿取使用,提高工人的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型卷线机构的主视结构示意图。

图3为本实用新型固定机构的主视结构示意图。

图4为本实用新型擦拭机构的主视结构示意图。

图5为本实用新型的第二种主视结构示意图。

附图中的标记为:1-轮子,2-底板,3-卷线机构,31-第一支杆,32-第一轴承座,33-固定杆,34-电机,35-第一绕线挡板,36-通孔,37-第二绕线挡板,38-转轴,39-固定块,310-第二支杆,311-第二轴承座,4-固定机构,41-导向板,42-导套,43-转杆,44-转板,45-第一弹性件,46-摩擦块,47-第三轴承座,48-限位块,5-擦拭机构,51-第二弹性件,52-第一固定板,53-第一海绵体,54-第二海绵体,55-第二固定板,56-第三支杆,57-滑轨,58-滑块,59-升降杆,510-放线槽,6-顶板,7-推手,8-储物框,9-把手,10-盖板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种电力施工用带擦拭功能的收线运输车,如图1-5所示,包括有轮子1、底板2、卷线机构3、固定机构4、擦拭机构5、顶板6和推手7;轮子1固接于底板2底部,推手7固接于底板2端部;固定机构4固接于推手7侧部,顶板6固接于推手7的另一侧部;擦拭机构5固接于顶板6与底板2之间;卷线机构3固接于底板2,且位于推手7和擦拭机构5之间;

卷线机构3包括有第一支杆31、第一轴承座32、固定杆33、电机34、第一绕线挡板35、第二绕线挡板37、转轴38、固定块39、第二支杆310和第二轴承座311;第一支杆31固接于底板2一侧部,第二支杆310固接于底板2另一侧部;固定杆33沿水平方向固接于第一支杆31一侧部,第一绕线挡板35沿竖直方向固接于第一支杆31另一侧部;电机34固接于固定杆33,第一轴承座32嵌于第一支杆31,第二绕线挡板37沿竖直方向固接于第二支杆310顶部,第二轴承座311嵌于第二支杆310;转轴38一端与第二轴承座311枢接,另一端与第一轴承座32枢接且贯穿第一轴承座32与电机34输出端传动连接;转轴38上等间距分布有固定块39,且固定块39上开设有供电线贯穿的通孔36。

固定机构4包括有导向板41、导套42、转杆43、转板44、第一弹性件45、摩擦块46、第三轴承座47和限位块48;导向板41固接于推手7侧部,导套42嵌于导向板41中部;限位块48固接于推手7侧部,且限位块48位于导向板41上方;第三轴承座47嵌于摩擦块46;转杆43一端贯穿导套42与第三轴承座47枢接,转板44固接于转杆43另一端;第一弹性件45一端固接于导向板41底部,另一端固接于摩擦块46的顶部。

擦拭机构5包括有第二弹性件51、第一固定板52、第一海绵体53、第二海绵体54、第二固定板55、第三支杆56、滑轨57、滑块58和升降杆59;第三支杆56固接于底板2,第二固定板55固接于第三支杆56顶部;第二海绵体54固接于第二固定板55顶部,且第二海绵体54上开设有用于放置电线的放线槽510;滑轨57固接于顶板6底部,升降杆59通过滑块58与滑轨57滑动连接,第一固定板52固接于升降杆59底部,第一海绵体53固接于第一固定板52底部;第二弹性件51一端固接于顶板6底部,另一端固接于第一固定板52顶部。

该电力施工用带擦拭功能的收线运输车还包括储物框8、把手9和盖板10;储物框8固接于顶板6顶部,盖板10与储物框8顶部铰接,把手9固接于盖板10顶部。

工作原理:当工人需要对电线进行收取时,工人先通过推手7推动运输车移动至目标位置,然后使用固定机构4固定运输车不动,避免在工人不注意的情况下运输车滑动误伤其他工人,接着把电线穿过擦拭机构5安装于卷线机构3上,然后通过控制卷线机构3卷起需要回收的电线,如此,工人操控卷线机构3运作时,擦拭机构5擦拭通过的电线,去除附着在其表面的脏物,使卷起的电线能够保持整洁干净,便于工人使用和减小对工人身体健康的影响。

因为卷线机构3包括有第一支杆31、第一轴承座32、固定杆33、电机34、第一绕线挡板35、第二绕线挡板37、转轴38、固定块39、第二支杆310和第二轴承座311;第一支杆31固接于底板2一侧部,第二支杆310固接于底板2另一侧部;固定杆33沿水平方向固接于第一支杆31一侧部,第一绕线挡板35沿竖直方向固接于第一支杆31另一侧部;电机34固接于固定杆33,第一轴承座32嵌于第一支杆31,第二绕线挡板37沿竖直方向固接于第二支杆310顶部,第二轴承座311嵌于第二支杆310;转轴38一端与第二轴承座311枢接,另一端与第一轴承座32枢接且贯穿第一轴承座32与电机34输出端传动连接;转轴38上等间距分布有固定块39,且固定块39上开设有供电线贯穿的通孔36;所以当工人需要将电线卷起时,工人先将电线线头穿过通孔36固定,防止卷起电线时散乱,接着启动电机34,通过电机34输出端带动转轴38转动,进而带动固定后的电线开始缠绕转轴38,通过第一绕线挡板35、第二绕线挡板37,使运输车能够卷起更多的电线,避免工人需要来回运输操作收取电线,减轻了工人的工作负担。

因为固定机构4包括有导向板41、导套42、转杆43、转板44、第一弹性件45、摩擦块46、第三轴承座47和限位块48;导向板41固接于推手7侧部,导套42嵌于导向板41中部;限位块48固接于推手7侧部,且限位块48位于导向板41上方;第三轴承座47嵌于摩擦块46;转杆43一端贯穿导套42与第三轴承座47枢接,转板44固接于转杆43另一端;第一弹性件45一端固接于导向板41底部,另一端固接于摩擦块46的顶部;所以当工人将该电力施工用带擦拭功能的收线运输车移动至目标位置时,工人先将转板44卡接至限位块48下方,进而摩擦块46接触地面与地面产生摩擦力,同时第一弹性件45处于伸展状态,运输车因摩擦力作用固定不动,待需要移动时,将卡接的转板44旋开,摩擦块46在第一弹性件45的弹力作用下,停止与地面摩擦接触,从而可以移动运输车,如此,工人便可依据实际需求将运输车停放,提高工人的工作效率。

因为擦拭机构5包括有第二弹性件51、第一固定板52、第一海绵体53、第二海绵体54、第二固定板55、第三支杆56、滑轨57、滑块58和升降杆59;第三支杆56固接于底板2,第二固定板55固接于第三支杆56顶部;第二海绵体54固接于第二固定板55顶部,且第二海绵体54上开设有用于放置电线的放线槽510;滑轨57固接于顶板6底部,升降杆59通过滑块58与滑轨57滑动连接,第一固定板52固接于升降杆59底部,第一海绵体53固接于第一固定板52底部;第二弹性件51一端固接于顶板6底部,另一端固接于第一固定板52顶部;所以当需要清除电线表面的附着物时,先将电线穿过放线槽510后固定于卷线机构3上,由于第二弹性件51的弹力作用下,升降杆59向下移动,从而第一固定板52向下移动,进而第一海绵体53与第二海绵体54紧紧包裹住电线的外表面,使电线在通过时把外表面的附着脏物去除,并且第一海绵体53具有强大的形变能力,因而可以用于不同半径的电线收取,使工人在操作时更加方便。

因为该电力施工用带擦拭功能的收线运输车还包括储物框8、把手9和盖板10;储物框8固接于顶板6顶部,盖板10与储物框8顶部铰接,把手9固接于盖板10顶部;所以当工人在实际操作使用时,可以将一些工具放置到储物框8内,减轻工人本身的负重量,并且通过盖板10可以避免工具暴晒雨淋,起到保护工具的效果。

本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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