货架轨道的固定结构的制作方法

本实用新型涉及货物运输设备技术领域，特别是涉及一种货架轨道的固定结构。

背景技术：

现有的技术，如中国专利申请号为201320535169.8、公布日期为2014年2月12日的专利申请文件中记载的一种轨道安装固定装置，包括：轨道铁垫板、弹条、轨距挡板、尼龙挡板座，其中，轨道铁垫板下表面为平面，上表面的两侧为楔形挡条，楔形挡条的斜面与轨道铁垫板的上表面形成一夹角，轨道铁垫板下方为钢结构支撑，轨道铁垫板楔形挡条的斜面上贴有尼龙挡板座。轨距挡板的一侧的斜面贴合在尼龙挡板座上，另一侧的凸起的下表面贴合在轨道的轨足上。轨距挡板上方设有弹条，起弹性缓冲作用。钢结构支撑、轨道铁垫板、轨距挡板、弹条通过螺栓螺母固定。但是该固定装置的是从轨道的两侧通过紧固件固定，紧固件零件多，组装复杂耗时，且存在轨道松动的潜在危险，影响货架轨道的使用寿命。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种货架轨道的固定结构，其结构简单，组装方便，可以实现快速组装与拆卸，且稳定性好。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出一种货架轨道的固定结构，包括并排布置的至少一对轨道和用于固定轨道的轨道固定座；所述的轨道固定座上设置有安装槽，轨道底部设置在安装槽内，并通过紧固件固定。

优选地，所述的轨道固定座包括底板，底板上设置有两排平行的挡板，两排挡板之间形成安装轨道的安装槽。

优选地，所述的挡板外侧设置有肋板，肋板为三角形结构，肋板的两条直角边分别与挡板、底板固定连接。

优选地，所述的挡板上设置有横向的螺钉孔，紧固件通过螺钉孔固定轨道侧面。

优选地，所述的底板上设置有螺栓孔，底板通过穿过螺栓孔的固定螺栓与地面固定。

优选地，所述的轨道为工字型轨道。

优选地，所述轨道包括工字横向底部和竖向中间部；所述紧固件穿过螺钉孔，其伸出部分正好位于横向底部上面，压住横向底部。

优选地，所述的安装槽的宽度与轨道底部宽度相当。

优选地，所述的轨道底部等间距设置多个轨道固定座。

优选地，所述的轨道包括两对平行布置的单轨，分别用于货架的往返运输。

本实用新型的有益效果：

相比现有技术，本实用新型包括轨道和轨道固定座；轨道固定座采用槽型的安装结构，使得轨道直接能够放入其中，并通过紧固件进行横向限位，实现了快速固定。并且轨道固定座结构简单，体积小，可以适合复杂地段的轨道铺设问题，减少了两侧复杂紧固件的组装困难问题，使得组装方便，可以实现快速组装与拆卸，且稳定性好。

进一步，轨道固定座采用两个平行的挡板形成安装槽，限制了轨道两侧的自由度，并通过紧固件锁紧，使得轨道两侧无晃动，整体结构稳定，货物运输平稳。由于挡板的限位，较复杂紧固件而言，避免了使用过程的松动的危险，提高了轨道使用的安全性。

附图说明

图1是本实用新型货架轨道的固定结构俯视角度立体图；

图2是图1中的局部放大图；

图3是图2的仰视角度立体图；

图4是轨道固定座的结构示意图。

图中标识说明：

1、轨道；2、轨道固定座；3、固定螺栓；4、螺栓孔；5、安装槽；6、挡板；7、肋板；8、螺钉孔；9、底板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种货架轨道的固定结构，包括并排布置的至少一对轨道1和用于固定轨道1的轨道固定座2；轨道1包括两对平行布置的单轨，分别用于货架的往返运输。轨道固定座2上设置有安装槽5，轨道1底部设置在安装槽5内，并通过紧固件固定。如图2和3所示，轨道1为工字型轨道。安装槽5的宽度与轨道1底部宽度相当。轨道包括工字横向底部和竖向中间部，紧固件穿过螺钉孔，其伸出部分正好位于横向底部上面，压住横向底部。轨道1底部等间距设置多个轨道固定座2。

如图4所示，轨道固定座2包括底板9，底板9上设置有两排平行的挡板6，两排挡板6之间形成安装轨道1的安装槽5。挡板6外侧设置有肋板7，肋板7为三角形结构，肋板7的两条直角边分别与挡板6、底板9固定连接。挡板6上设置有横向的螺钉孔8，紧固件通过螺钉孔8固定轨道1侧面。底板9上设置有四个螺栓孔4，底板9通过穿过螺栓孔4的固定螺栓3与地面固定。

本实用新型的核心结构为轨道固定座2的设计，采用槽型的安装结构，使得轨道直接能够放入其中，并通过紧固件进行横向限位，实现了快速固定。

使用时，先将轨道固定座2通过固定螺栓3与地面(或其他基体)固定。并排布成轨道设计的线路，间隔一定距离设置一个，依次直线排布。再将轨道1放入轨道固定座2上的安装槽5内，通过横向紧固件进行固定。完成轨道的固定。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。