盾构皮带输送机称重装置的制作方法

本实用新型涉及盾构皮带输送机领域，特别地，涉及一种盾构皮带输送机称重装置。

背景技术：

轨道交通在近几年进入了快速发展的阶段，城市轨道交通的建设在各大城市全面铺开。目前城市轨道交通区间隧道的施工主要为盾构法，盾构法又主要分为泥水平衡盾构和土压平衡盾构，因为地层原因，一般地铁隧道施工主要采取土压平衡法。

在土压平衡盾构施工中，现场一般采用人工对盾构超欠挖的进行判断，具体的判断方式为：井下值班工程师统计每掘进单位实际出渣的电瓶车渣斗数量，将其乘以每个渣斗的容积，估计出实际出渣量；理论出渣量由盾构隧道截面积乘以掘进进尺得出，将两个出渣量进行比较进而判断掘进状态，这种判断方式具有实时性差、准确度低等缺陷，远不能满足复杂地质条件下盾构掘进的施工要求。尤其在软弱地层中盾构掘进施工时，由于盾构出渣超方，易引发地面沉降超限、塌陷、地下管线变形破坏、地表建构筑物倾斜等安全事故。

因此，现有技术中采用人工对盾构超欠挖的进行判断的方式中存在的实时性差和准确度低，是一件亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型专利目的在于提供一种盾构皮带输送机称重装置，以解决现有技术中采用人工对盾构超欠挖的进行判断的方式中存在的实时性差和准确度低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型专利采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种盾构皮带输送机称重装置，包括传感器、智能仪表、监测设备和显示器，传感器、智能仪表、监测设备和显示器依次相串联，传感器设置于盾构皮带输送机的下方，监测设备用于将智能仪表发送过来的、由传感器检测到的实时出渣量数据通过显示器进行显示。

进一步地，传感器包括重量传感器和速度传感器，

重量传感器，与智能仪表相连，用于检测盾构皮带输送机上输送渣土的实时单位重量数据，并将检测到的实时单位重量数据传送给智能仪表；

速度传感器，与智能仪表相连，用于检测盾构皮带输送机上输送渣土的实时速度数据，并将检测到的实时速度数据传送给智能仪表。

进一步地，盾构皮带输送机称重装置还包括托架、设置在托架和盾构皮带输送机的输送机皮带之间用于托起输送机皮带的托辊、设置于托架的下方用于承载被测渣土的重量的称重桥架，被测渣土的重量经由输送机皮带和托辊作用于称重桥架上。

进一步地，称重桥架与托架固定连接。

进一步地，称重桥架为横梁式称重桥架、悬浮式称重桥架、杠杆式称重桥架、阵列式称重桥架的一种。

进一步地，托辊包括第一托辊和第二托辊，第一托辊和第二托辊对称分布于盾构皮带输送机的输送机皮带的两侧。

进一步地，重量传感器的数量为多个，多个重量传感器均匀分布于第一托辊和第二托辊的下方。

进一步地，速度传感器采用测速滚轮，测速滚轮用于实时检测输送机皮带的皮带传输速度，并将皮带传输速度转化为实时速度数据。

进一步地，测速滚轮的一端固定于托架上，测速滚轮的另一端搭接于输送机皮带上。

进一步地，智能仪表采用RS485数显智能仪表。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的盾构皮带输送机称重装置，采用传感器、智能仪表、监测设备和显示器，监测设备将智能仪表发送过来的、由传感器检测到的出渣量实时数据通过所述显示器进行显示。本实用新型提供的盾构皮带输送机称重装置，可实现出渣量的实时精确控制，效果好、成本低、具有较好的社会效益与经济效益。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型盾构皮带输送机称重装置优选实施例的功能框图；

图2是本实用新型盾构皮带输送机称重装置优选实施例的系统示意图；

图3是本实用新型盾构皮带输送机称重装置优选实施例的重量感应剖面示意图。

附图标号说明：

10、传感器；20、智能仪表；30、监测设备；40、显示器；11、重量传感器；12、速度传感器；111、托架；112、托辊；113、称重桥架；1121、第一托辊；1122、第二托辊。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参照图1，本实用新型的优选实施例提供了一种盾构皮带输送机称重装置，包括传感器10、智能仪表20和监测设备30和显示器40，传感器10、智能仪表20、监测设备30和显示器40依次相串联，传感器10设置于盾构皮带输送机的下方，监测设备30用于将智能仪表20发送过来的、由传感器10检测到的实时出渣量数据通过显示器40进行显示。其中，传感器10采用重量传感器和速度传感器。智能仪表20采用RS485数显智能仪表。

本实施例提供的盾构皮带输送机称重装置，采用传感器、智能仪表、监测设备和显示器，监测设备将智能仪表发送过来的、由传感器检测到的出渣量实时数据通过所述显示器进行显示，解决了现有技术中采用人工对盾构超欠挖的进行判断的方式中存在的实时性差和准确度低的技术问题。本实施例提供的盾构皮带输送机称重装置，可实现出渣量的实时精确控制，效果好、成本低、具有较好的社会效益与经济效益。

优选地，请见图1，本实施例提供的盾构皮带输送机称重装置，传感器10包括重量传感器11和速度传感器12，其中，重量传感器11，与智能仪表20相连，用于检测盾构皮带输送机上输送渣土的实时单位重量数据，并将检测到的实时单位重量数据传送给智能仪表20；速度传感器12，与智能仪表20相连，用于检测盾构皮带输送机上输送渣土的实时速度数据，并将检测到的实时速度数据传送给智能仪表20。

本实施例提供的盾构皮带输送机称重装置，通过在盾构皮带机上安装重量传感器和速度传感器，实时精确的反应盾构出渣量，降低施工过程中超挖欠挖的风险。

优选地，请见图3，本实施例提供的盾构皮带输送机称重装置，盾构皮带输送机称重装置还包括托架111、设置在托架111和盾构皮带输送机的输送机皮带之间用于托起输送机皮带的托辊112、设置于托架111的下方用于承载被测渣土的重量的称重桥架113，被测渣土的重量经由输送机皮带和托辊112作用于称重桥架113上。具体地，称重桥架113与托架111固定连接。称重桥架113与托架111可通过螺栓连接，也可以通过焊接进行固定。可选地，称重桥架113为横梁式称重桥架、悬浮式称重桥架、杠杆式称重桥架、阵列式称重桥架的一种。

可选地，请见图3，本实施例提供的盾构皮带输送机称重装置，托辊112包括第一托辊1121和第二托辊1122，第一托辊1121和第二托辊1122对称分布于盾构皮带输送机的输送机皮带的两侧。进一步地，重量传感器11的数量为多个，多个重量传感器11均匀分布于第一托辊1121和第二托辊1122的下方。优选地，速度传感器12采用测速滚轮，测速滚轮用于实时检测输送机皮带的皮带传输速度，并将皮带传输速度转化为实时速度数据。进一步地，测速滚轮的一端固定于托架111上，测速滚轮的另一端搭接于输送机皮带上。

本实施例提供的盾构皮带输送机称重装置，重量传感器11上设有两组托辊112，每组托辊112布设有两个重量传感器11，共同实现测量段皮带重物的称重，当皮带输送机输送渣土从检测段通过时，被测渣土的重量通过输送机皮带和托辊12作用于称重桥架113，位于称重桥架113下方的重量传感器11因受力发生形变，导致重量传感器11的应变片电阻值改变，从而输出与重量成比例的数字脉冲信号，同时通过与皮带输送机直接接触的一组测速滚轮，采集并输出脉冲频率数，这两个信号通过RS485数显智能仪表传输到监测设备30的主机接口，经过分析运算，得到皮带机的单位重量信号以及实时速度信号，并通过监测设备30的计算功能，得出皮带机的瞬时出渣流量与累计出渣量，最后在显示器40中显示结果。

本实施例提供的盾构皮带输送机称重装置，取得的有益效果如下所示：

一、盾构皮带输送机称重装置直接安装在渣土皮带输送机上，极大减少了渣斗在水平运输、垂直运输等工序中造成的渣土损耗；且直接通过传感器采集出渣量实时数据，既避免了人工统计渣斗数量造成的错误，又大大减小了估计单位渣斗容积时造成的误差，各个方面均有效提高了出渣数据的准确性。

二、传感器所采集的数据均为渣土在皮带机上通过检测段的实时单位重量信号与实时速度信号，通过监测设备计算并输出实时出渣量、累计出渣量等数据，通过专用定制面板计算与显示出渣实时监测数据、盾构机掘进状态等，实时性高，方便操作手及时掌握盾构机掘进状态并进行相应的掘进参数调整，控制出渣。

三、盾构皮带输送机称重装置可实现按掘进距离进行出渣量的统计分析与显示以及记录历史出渣数据，可追溯性强，便于后期数据分析，提取有效施工经验指导后续施工。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。