一种适用于多层火车车厢的小汽车装卸的液压升降平台的制作方法

本实用新型属于火车配套设备领域，更具体地，涉及一种适用于多层火车车厢的小汽车装卸的液压升降平台。

背景技术：

现有的火车货运车厢具有一层或多层设计，对于现有的只有一层的车厢，货物重叠堆放，这样会造成货物的挤压，容易造成一部分货物的损坏，而且这样使得货物没有进行分类，车厢的空间未能得到充分、恰当的应用，浪费运力，而且装卸也很不方便；而现有的多层火车车厢，在进行货物装卸时，特别是进行小汽车装卸作业时，需要人工根据车厢高度搭建装载平台，并且各层不能同时作业，效率低下，费时费力。

技术实现要素：

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种适用于多层火车车厢的小汽车装卸的液压升降平台，能将小汽车顺利地装入火车车厢或从火车车厢中卸出，使得小车的装卸非常方便。

为实现上述目的，按照本实用新型，提供了一种适用于多层火车车厢的小汽车装卸的液压升降平台，其特征在于，包括机架和共同安装在所述机架上的液压举升装置、汽车升降台、铰链升降台及汽车升降台保险栓，其中，

下层站台伸入所述机架内；

所述液压举升装置安装在所述下层站台上，并且所述液压举升装置与所述汽车升降台连接，以用于带动所述汽车升降台上下移动；

所述汽车升降台通过所述铰链升降台与上层站台相连接；

所述铰链升降台位于上层站台和火车车厢之间，以作为小汽车进出上层站台和进出火车车厢的中间通道，所述铰链升降台的一端通过水平设置的第一铰轴铰接所述汽车升降台的一端，该铰链升降台的另一端通过水平设置的第二铰轴铰接在所述上层站台上；

所述汽车升降台保险栓安装在所述机架上并且其位于所述汽车升降台的下方，以用于固定在所述机架上从而防止所述汽车升降台下坠。

优选地，所述液压升降平台还包括位置传感器，以用于检测所述汽车升降台的高度。

优选地，所述机架上还设置有上信号灯和下信号灯。

优选地，所述机架与所述汽车升降台之间设置有齿轮齿条机构，以用于对所述汽车升降台的移动进行导向。

优选地，所述电动升降平台还包括车钩，所述车钩安装在所这机架上，以用于勾住火车车厢。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：

1)本实用新型通过液压举升装置调整汽车升降台的高度，使汽车升降台与火车车厢二层或者三层高度平齐，需要装卸的小汽车通过上层站台坡道上到上层站台，再进行装卸，装卸非常方便，而且自动化程度高，省时省力。

2)本实用新型不需要再人工搭建装载平台，升降平台高度可通过控制台调整，解放了人力物力，并且上下层可以同时作业，大大提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型中上、下层站台及上、下层站台坡道的示意图；

图2是本实用新型安装在上、下层站台的部分结构上的示意图；

图3是本实用新型中铰链升降台铰接在上层站台上的示意图；

图4是本实用新型安装在上、下层站台上的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1～图4所示意的，实施例提供的一种适用于多层火车车厢的小汽车装卸的液压升降平台，包括机架和共同安装在所述机架上的液压举升装置9、汽车升降台6、铰链升降台3及汽车升降台保险栓7，其中，

下层站台12伸入所述机架内；

液压举升装置9安装在所述下层站台上，并且所述液压举升装置9与所述汽车升降台6连接，以用于带动所述汽车升降台6上下移动；

所述汽车升降台6通过所述铰链升降台3与所述上层站台2相连接；

参照图2、图3，所述铰链升降台3位于上层站台2和火车车厢之间，以作为小汽车进出上层站台2和进出火车车厢的中间通道，所述铰链升降台3的一端通过水平设置的第一铰轴14铰接所述汽车升降台6的一端，该铰链升降台3的另一端通过水平设置的第二铰轴15铰接在所述上层站台2上；

所述汽车升降台保险栓7安装在所述机架上并且其位于所述汽车升降台6的下方，以用于固定在所述机架上从而防止所述汽车升降台6下坠。

进一步，所述液压升降平台还包括位置传感器5，以用于检测所述汽车升降台6的高度。

进一步，所述机架上还设置有上层信号灯4和下层信号灯8。

进一步，所述机架与所述汽车升降台6之间设置有齿轮齿条机构，以用于对所述汽车升降台6的移动进行导向。

进一步，所述电动升降平台还包括车钩10，所述车钩10安装在所这机架上，以用于勾住火车车厢。

如图1、图2，升降平台位于火车股道11末端，站台分为下层站台12和上层站台2，下层站台12和上层站台2分别通过下层站台坡道1和上层站台坡道13上去。如图3，升降平台通过车钩10与火车车厢相连，上层站台2通过铰链升降台3与汽车升降台6相连，液压举升装置9固定在下层站台12上，与汽车升降台6相连。与汽车升降台6相连的齿轮齿条、传感器5固定在立柱上，立柱上还设置有上层信号灯4，下层信号灯8以及汽车升降台保险7。

需要在下层装卸的小汽车通过下层站台坡道1上到下层站台12，直接进行装卸。

如需要进行二层或者三层装卸，首先通过液压举升装置9调整汽车升降台6的高度，使汽车升降台6与火车车厢二层或者三层高度平齐，需要装卸的小汽车通过上层站台坡道13上到上层站台2，再进行装卸。

汽车升降台6上还设有位置传感器5，在人机界面输入汽车升降台6的期望高度值后，汽车升降台6就自动运行到设定的要求高度；当汽车升降台6的工作误差大于30mm时，系统报警，并自动调整到设定高度，汽车升降台的运行高度误差大于30mm，信号灯红灯亮，禁止通行；误差不大于30mm，信号灯绿灯亮，设置汽车升降台保险7后，方可通行作业。

本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。