本实用新型涉及石油钻机辅助设备领域，具体是一种气动套管扶正台的刹车装置。
背景技术：
扶正台是为天然气石油钻机井位下套管时，上扣、卸扣人工扶正套管的专用设备，可分气动升降、液压升降两种。其中，气动套管扶正台采用压缩空气为动力进行升降，将人送至距钻机平台恰当高度，进行下套管对扣扶正作业。该套管扶正台采用大扭矩、低转速的气动马达驱动卷扬机，带动钢丝绳系拉动升降小车完成台架升降动作，其台架升降操作装置安装在升降台侧部，通过控制元件1人作业即可满足工况要求。但该气动套管扶正台的上、下台架在导轨槽中滑动时，若出现气动装置断气、停气等故障时无法自动刹车，存在一定的安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述技术问题，提供一种结构简单、安全可靠，可预防气动装置断气、停气等故障的气动套管扶正台的刹车装置。
为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种气动套管扶正台的刹车装置，包括刹车框架，该刹车框架固设于卷扬固定板上，刹车框架顶部设有气源处理装置，刹车框架一端垂直方向设有刹车固定板，该刹车固定板中部设有刹车钢带连接板，刹车固定板顶部设有气缸支架，气缸固设于气缸支架上；所述气缸活塞杆端部为外螺纹，气缸活塞杆通过调整螺套与拉杆一端连接，拉杆另一端设有螺套，压簧一端穿过拉杆与螺套相接触，压簧另一端穿过刹车钢带连接板通过钢带接头与刹车钢带连接，刹车钢带上设有刹车块。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型利用刹车块与卷扬的摩擦力进行制动，当气动套管的气动装置出现断气、停气等故障时，可使卷扬快速制动，防止安全事故的发生。其操作简单，省时省力，能够有效地应对因气动装置断气而出现的上、下台架在导轨槽中向下坠落的紧急情况，可以作为气动套管扶正台的辅助机构广泛应用。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图；
附图标记：1、刹车固定板；2、钢带接头；3、压簧；4、螺套；5、拉杆；6、调整螺套；7、气缸；8、气源处理装置；9、气动马达；10、刹车框架；11、刹车钢带；12、卷扬固定板；13、刹车钢带连接板；14、气缸支架；15、刹车块；16、卷扬。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，一种气动套管扶正台的刹车装置，包括刹车框架10，该刹车框架10固设于卷扬固定板12上，刹车框架10顶部设有气源处理装置8，刹车框架10一端垂直方向设有刹车固定板1，该刹车固定板1中部设有刹车钢带连接板13，刹车固定板1顶部设有气缸支架14，气缸7固设于气缸支架14上；气缸活塞杆端部为外螺纹，气缸活塞杆通过调整螺套6与拉杆5一端连接，拉杆5另一端设有螺套4，压簧3一端穿过拉杆5与螺套4相接触，压簧3另一端穿过刹车钢带连接板13通过钢带接头2与刹车钢带11连接，刹车钢带11上设有刹车块15。
需扶正套管时，升降小车上下滑动，此刹车装置处于打开状态，当扶正台到达扶正作业高度时，升降小车停止滑动，该刹车装置处于刹车状态，具体为：升降小车的滑动是由气源处理装置8中的气体进入气动马达9带动卷扬16驱动，升降小车滑动过程中，使气缸7的活塞杆推出，因调整螺套6、拉杆5、螺套4、压簧3以及钢带接头2已组装为一个整体，当活塞杆推出时这一整体形成联动结构，使钢带接头2向下运动，致使刹车块15与卷扬16的摩擦面脱离，刹车打开；当升降小车停止滑动时，气缸7的有杆腔进气使活塞杆缩回，在压簧3的弹力和活塞杆的拉力下，上述联动结构向上运动，使刹车块15与卷扬16的摩擦面接触，此时为刹车状态；而如果遇到断气或停气状况时，该刹车装置则靠压簧3这一元件完成刹车工作，因压簧3是通过螺套4来调节压簧3的弹力的，当遇到上述紧急状况时，压簧3因自身弹力带动上述联动结构向上运动，使刹车块15与卷扬16的摩擦面接触而保持刹车状态。